M10 (Oekraïne)

	M10
Begin	L'viv
Einde	Krakovets
Lengte	65 km
Route L'viv Ivano-Frankove Yavoriv → Rzeszów

De M10 is een avtomagistral of avtoshljach (Автошлях) in Oekraïne, gelegen in het uiterste westen van het land tussen L'viv en Krakovets aan de grens met Polen. Het is de primaire transitroute van Polen naar Oekraïne. De weg is 65 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M10 is de westelijke invalsweg van de 760.000 inwoners tellende stad L'viv, en sluit aan op de ringweg van L'viv, die aansluiting geeft naar de parallelle M11 en de M06 naar Uzhhorod en Kiev. De M10 is een enkelbaans weg is in matige toestand. Men passeert door Ivano-Frankove, de enige grotere bebouwde kom waar de M10 doorheen loopt. De weg loopt ten zuiden van Yavoriv langs en eindigt bij het dorpje Krakovets op de grens met Polen. Aan Poolse zijde gaat de A4 verder naar Radymno en Rzeszów.

Geschiedenis

De weg was tot 1918 onderdeel van het Oostenrijkse protectoraat Galicië, van 1919 tot 1939 onderdeel van Polen. Het was de hoofdweg van Kraków naar Lwów, het latere L'viv. Na de Tweede Wereldoorlog kwam de weg in de Sovjetunie te liggen en had destijds het nummer A267. Na 1991 kwam de M10 in Oekraïne te liggen. Het is daarna uitgegroeid tot de belangrijkste transitroute van Oekraïne naar de Europese Unie. Voorheen was de M11, die ten zuiden van de M10 parallel naar Przemysł loopt de belangrijkste transitroute, maar na de toetreding van Polen tot de Europese unie is de grensovergang Krakovets gemoderniseerd en het beste geschikt voor doorgaand verkeer.

Toekomst

De Oekraïense overheid is voornemens om de M10 tussen de Poolse grens en L'viv uit te bouwen als autosnelweg. De werkzaamheden hiervoor zijn een paar keer uitgesteld, maar zijn op 28 oktober 2010 begonnen en de snelweg moest in mei 2012 opengesteld worden, maar de werkzaamheden liggen sinds begin 2011 weer stil. Op 26 mei 2015 heeft Ukravtodor een nieuwe aanbesteding aangekondigd. Dit wordt een weg onder concessie, die langs de noordkant van L'viv zal lopen.

Eind 2013 is aan de Poolse zijde de A4 tot aan de grens opgeleverd. Uiteindelijk zal de M10-A4 de eerste grensoverschrijdende snelweg tussen de voormalige Sovjetunie en de Europese Unie worden.