M10 (Rusland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M10 RUS.svg
RUS M10.svg
Россия
Rossiya
Begin Moskva
Einde Sankt-Peterburg
Lengte 671 km
Route

Knooppuntsymbool.svg MKAD → Ring Moskou

Znak d42.svg Khimki

Znak d42.svg Zelenograd

Znak d42.svg Solnechnogorsk

Znak d42.svg Klin

Znak d42.svg Tver

Znak d42.svg Torzhok

Znak d42.svg Vyshny Volochyk

Znak d42.svg Valday

Znak d42.svg Novgorod

Znak d42.svg Tosno

Znak d42.svg Kolpino

Knooppuntsymbool.svg KAD → Ring Sankt-Petersburg

De M10 is een federale autoweg (Федера́льная автомоби́льная доро́га) in het westen van Rusland. De weg verbindt Moskou met Sankt Petersburg en de grens met Finland bij Torfyanovka. De weg heeft namen als de Rossiya (Россия) en Skandinaviya (Скандинавия). De M10 verbindt de twee grootste steden van Rusland, met onderweg een aantal grotere steden zoals Tver, Novgorod en Vyborg. De M10 sluit zowel op de MKAD als de KAD aan. De route is in totaal 671 kilometer lang.

Route

De M10 loopt door de volgende oblasten;

Routebeschrijving

De 2+1 M10 in de regio Novgorod.

Verkort

De M10 begint aan de MKAD in Moskou en is dan tot aan Sankt Petersburg veelal hoogwaardig uitgebouwd, eerst met 2x3, later 2x2 en 2+1 rijstroken. Rondom de meeste steden en plaatsen liggen rondwegen. Dit deel voert over grote afstanden met veel bos. De M10 is in goede toestand. Rondom Sankt-Petersburg ligt een rondweg in de vorm van de KAD, een autosnelweg. Vanaf Sankt-Petersburg via Vyborg naar de Finse grens is een enkelbaans hoofdweg, alhoewel deze route op kaarten soms als autosnelweg wordt aangegeven vanwege de ongelijkvloerse kruisingen in de regio Vyborg.

Uitgebreid

De M10 begint in het noorden van Moskou, waar de Leningradskoye Shosse bij de MKAD overgaat in de M10. De M10 telt dan 2x3 rijstroken en loopt door dichtbebouwd gebied, van de voorstad Khimki. Een autosnelweg is het niet, maar er zijn geen kruispunten, men kan alleen rechts afslaan en rechts invoegen. De M10 heeft twee afslagen naar de luchthaven Sheremetyevo, dat aan de rand van het stedelijk gebied ligt. De M10 telt daarna 2x2 rijstroken en bedient de voorstad Zeleznograd, dat een onderdeel van de stad Moskou is. Noordelijker loopt de M10 door de Oblast Moskva, door een half-bebost gebied met 2x2 rijstroken. Dit deel van de M10 kent geen bypasses zoals elders, men moet door Solnechnogorsk en Klin. Noordelijker verdwijnt de middenberm en is de M10 een vierstrooks weg.

Men komt vervolgens in het oblast Tver, waarbij de M10 een enkelbaans bypass van de stad Tver vormt. Deze stad telt 400.000 inwoners en is één van de grootste steden tussen Moskou en Sankt-Petersburg. Na Tver is de M10 weer een 2x2 hoofdweg met een middengeleider. Dit gebied is een afwisseling van bossen en weilanden. Bij het stadje Torzhok buigt de M10 naar het noorden af, en kent lange rechte stukken. Men moet door de bebouwde kom van Vyshy Volochyk, waarna de M10 door een gebied met een aantal meren loopt. De M10 is noordelijker enkelbaans, omdat hij ver van grote steden loopt. Langs Valday ligt een bypass, waarna de M10 ook deels 2+1 rijstroken telt.

In het oblast Novgorod is de omgeving wat glooiender met lange hellingen, maar de bossen overheersen. Bij de stad Novgorod buigt de M10 naar het noorden af, waarbij de weg een ruime enkelbaans bypass is van de stad. Men steekt de rivier de Volkhov over, waarna de M10 2+1 rijstroken telt, vanaf Chudovo 2x2 rijstroken. Rondom Tosno ligt een 2x2 rondweg, waarna de M10 in het oblast Leningrad een 2x2 weg is met snelwegkarakteristieken. Men passeert langs de voorstad Kolpino; het begin van de agglomeratie Sankt-Petersburg. Het doorgaande verkeer kan rond Sankt-Petersburg de KAD kiezen, een autosnelweg die helemaal rondom de enorme stad loopt. Hier zijn aansluitingen met de M18 naar Petrozavodsk en de M11 naar Tallinn in Estland.

Aan de noordkant van Sankt-Petersburg slaat de M10 van de KAD af, en loopt vervolgens met 4 rijstroken door de noordelijke voorsteden, met name de stad Sestroresk. Om dit deel te vermijden kan men de A122 gebruiken, die een shortcut vormt vanaf de KAD richting Vyborg. De M10 loopt op een modern, doch enkelbaans alignement rondom Zelenogorsk. De M10 loopt hier naar het noordwesten, door dichtbebost gebied. De M10 loopt met een rondweg, en ongelijkvloers rondom Vyborg, de laatste grote stad in Rusland. De M10 buigt dan naar het zuidwesten af, en loopt parallel aan de Finse Golf naar de grens met Finland, die men bij Torfyanovka bereikt. Aan de Finse zijde gaat dan de Finse Valtatie 7 verder richting Helsinki.

Geschiedenis

De weg werd het eerst aangelegd door Peter I tussen 1712 en 1746, als aanvullende route op het waterwegennet tussen de Volga-regio en Sankt-Petersburg.

Voor 1918 liep de klassieke route nog verder naar het westen, toen Finland nog onderdeel was van het Russische Rijk. Zowel Rusland als Finland waren indertijd amper ontwikkeld buiten de steden, en het is de vraag of er destijds al een hoofdweg was gebouwd.

De omlegging van de stad Tver was oorspronkelijk grotendeels gelijkvloers met verkeerslichten en zebrapaden. In 2010-2011 is de brug over de Volga verdubbeld, evenals een 2 kilometer lang deel van de rondweg. Tussen 2016 en 2018 is de gehele M10 rond Tver opgewaardeerd, alle gelijkvloerse kruispunten en zebrapaden op de rondweg zijn vervangen door ongelijkvloerse oplossingen, ook is een 12 kilometer lang deel naar 2x3 rijstroken verbreed, zodat dit feitelijk een autosnelweg is geworden. In 2017-2018 is ook de nabijgelegen 2x2 bypass van Mednoye ongelijkvloers gemaakt in verband met de bouw van de M11 die daar tijdelijk op aan sluit.

Per 1 januari 2011 zijn de M-wegen in Rusland hernummerd. Alle M-wegen die niet in Moskva beginnen, zijn hernummerd naar een R- of A-nummer. In dit geval begint de M10 wel in Moskva, maar is het deel tussen Sankt-Petersburg en de grens met Finland omgenummerd naar A181. Tot 2018 gold een overgangsfase.[1]

Toekomst

Zie ook M11 (Rusland).

De M10 wordt tussen Moskou en Sankt-Petersburg vervangen door een nieuwe autosnelweg, de Skorostnaya Avtomagistral Moskva - Sankt-Peterburg (Скоростная автомагистраль Москва — Санкт-Петербург), genummerd als M11. Dit moet de eerste lange-afstands tolweg van Rusland worden. De snelweg wordt 651 kilometer lang, met tussen 2x2 en 2x5 rijstroken, al naar gelang van de drukte. De ontwerpsnelheid wordt 150 km/uur. De tolweg wordt 20 kilometer korter dan de bestaande route, met name door de regio Novgorod af te snijden.

Bij de bouw van de M11 is een onderbreking ter hoogte van de stad Tver. De M11 eindigt vanuit Moskou ten oosten van Tver en gaat richting Sankt Petersburg weer verder vanaf Torzhok, ten westen van Tver. Om dit gat op te vullen is de M10 rond Tver opgewaardeerd naar snelwegkarakteristieken.

Referenties

Autowegen in Rusland tot 2018

М1М2М3М4М5М6М7М8М9М10М11M13M18M19M20M21M23M25M27M29M32M36M38M51M52M53M54M55M56M58M60 MoskouSankt-Petersburg

Federale autowegen in Rusland vanaf 2018

M1 RUS.svg M2 RUS.svg M3 RUS.svg M4 RUS.svg M5 RUS.svg M7 RUS.svg M8 RUS.svg M9 RUS.svg M10 RUS.svg M11 RUS.svg

R21 RUS.svg R22 RUS.svg R23 RUS.svg R56 RUS.svg R92 RUS.svg R119 RUS.svg R120 RUS.svg R132 RUS.svg R158 RUS.svg R176 RUS.svg R178 RUS.svg R193 RUS.svg R208 RUS.svg R215 RUS.svg R216 RUS.svg R217 RUS.svg R228 RUS.svg R239 RUS.svg R240 RUS.svg R241 RUS.svg R242 RUS.svg R254 RUS.svg R255 RUS.svg R256 RUS.svg R257 RUS.svg R258 RUS.svg R297 RUS.svg R298 RUS.svg R351 RUS.svg R354 RUS.svg R402 RUS.svg R404 RUS.svg R504 RUS.svg R600 RUS.svg

A103 RUS.svg A104 RUS.svg A105 RUS.svg A106 RUS.svg A107 RUS.svg A108 RUS.svg A109 RUS.svg A110 RUS.svg A111 RUS.svg A112 RUS.svg A113 RUS.svg A114 RUS.svg A118 RUS.svg A120 RUS.svg A121 RUS.svg A130 RUS.svg A131 RUS.svg A132 RUS.svg A133 RUS.svg A134 RUS.svg A135 RUS.svg A136 RUS.svg A142 RUS.svg A146 RUS.svg A148 RUS.svg A149 RUS.svg A151 RUS.svg A153 RUS.svg A154 RUS.svg A155 RUS.svg A156 RUS.svg A157 RUS.svg A158 RUS.svg A159 RUS.svg A160 RUS.svg A161 RUS.svg A162 RUS.svg A163 RUS.svg A164 RUS.svg A165 RUS.svg A167 RUS.svg A180 RUS.svg A181 RUS.svg A212 RUS.svg A216 RUS.svg A229 RUS.svg A240 RUS.svg A260 RUS.svg A270 RUS.svg A280 RUS.svg A295 RUS.svg A300 RUS.svg A305 RUS.svg A310 RUS.svg A320 RUS.svg A322 RUS.svg A331 RUS.svg A332 RUS.svg A333 RUS.svg A340 RUS.svg A350 RUS.svg A360 RUS.svg A361 RUS.svg A370 RUS.svg A375 RUS.svg A381 RUS.svg A382 RUS.svg A383 RUS.svg A384 RUS.svg A385 RUS.svg A391 RUS.svg A392 RUS.svg A401 RUS.svg

Hoofdwegen in het oblast Moskva

M1M2M3M4M5M6M7M8M9M10A100A101A102A103A104A105A106A107A108R90R104R105R106R107R108R109R110R111R112R113R114R115R116

Hoofdwegen in het oblast Tver

M9M10A104A111A112R8R84R85R86R87R88R89R90R104R116R134R136

Hoofdwegen in het oblast Novgorod

M10A115A116R8R36R41R47R48R49R50R51R52R53

Hoofdwegen in het oblast Leningrad

M10M11M18M20A114A115A120A121A122A123A124A125A126A127A128A129R19R33R34R35R36R37R38R39R40R41R42R47R60