M11 (Hongarije)

	M11
Begin	Esztergom
Einde	Hatvan
Lengte	~160 km
Route

De M11 of M100 is een geplande autopályá in Hongarije. De autosnelweg moet een grote rondweg van Budapest vormen, zo'n 15 tot 25 kilometer buiten de M0. De geplande lengte is onbekend, maar zal rond de 160 kilometer liggen.

Geschiedenis

De weg was oorspronkelijk gepland als een zijtak van de M1 vanaf Bicske naar Esztergom, ruim ten westen van Budapest. Onderdeel hiervan is ook een nieuwe brug over de Donau zodat doorgaand verkeer tussen Hongarije en Slowakije niet meer door de centra van Esztergom en Štúrovo hoeft te rijden. Het project heeft bekend gestaan onder de nummers M11, R11 en M100. De bouw werd in 2021 concreter als de M100.

Toekomst

Omdat de westelijke M0 bij Budapest maar niet van de grond wil komen, wil men als alternatief de M11 aanleggen van Esztergom tot de M6 ten zuiden van Budapest, dus als bypass. Mogelijk wordt deze route in de toekomst nog doorgetrokken tot Hatvan aan de M3 ten oosten van Budapest. Wanneer de M11 aangelegd gaat worden is niet bekend. Het blijft te betwijfelen of de M0 nog aangelegd zal worden wanneer de M11 voltooid is. Samen met de M10 is er dan een soort bypass aan de westzijde van Budapest, alhoewel deze niet aantrekkelijk is voor verkeer vanaf de M1 naar de M3 vanwege de omweg via Esztergom.

M1 naar M3

Het grootste probleem rond Budapest is het oost-westverkeer vanaf de M1 naar de M3. Momenteel kan men de M0 nemen, maar deze route is wel erg om, ten opzichte van de route door de stad.

Tatabánya - Hatvan

Route:	Afstand
via het centrum van Budapest	116 kilometer
via de ringweg M0-zuid	157 kilometer
via de ringweg M0-zuid en M31	142 kilometer
via de M0-west/noord	119 kilometer
via de M11-M10	141 kilometer

De route via de westelijke M0 blijft dus de kortste route, afgezien van de route dwars door Budapest. De M31 is een nieuwe afsnijding vanaf de M0 naar de M3 ten oosten van Budapest. Deze verkort de route ten zuiden van Budapest langs met zo'n 15 kilometer. De aanleg van de M11-M10 ten noorden van de stad langs zal niet aantrekkelijker zijn dan de huidige route via de M0 ten zuiden van de stad langs.