M18 (Ierland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
M18 IRL.png
M18 IRL map.png
M18
Begin Shannon
Einde Galway
Lengte 70 km
Route

N18 IRL.png → Limerick

Afslagsymbool.svg9 Shannon 30px

Afslagsymbool.svg10 Newmarket on Fergus

Afslagsymbool.svg11 Clarecastle

Afslagsymbool.svg12 Ennis-South 30px

Afslagsymbool.svg13 Ennis-East

Afslagsymbool.svg14 Ennis-North

Afslagsymbool.svg15 Crusheen

Afslagsymbool.svg16 Gort

Afslagsymbool.svg17 Kiltiernan 30px

Knooppuntsymbool.svg18 M6 IRL.png

M17 IRL.png → Sligo

De M18 is een motorway in Ierland. De snelweg vormt een noord-zuidverbinding in het westen van het land, vooralsnog van Shannon naar Galway, maar een verlenging zuidwaarts naar Limerick is gepland. De huidige M18 is 70 kilometer lang tussen Shannon en Galway, met een geplande lengte van 85 kilometer van Limerick naar Galway.

Routebeschrijving

De M18 begint aan de noordkant van Shannon, dat internationaal bekend is als aankomstgebied voor transatlantische vluchten. Vanaf Limerick is de N18 een dual carriageway die voornamelijk ongelijkvloerse aansluitingen kent, maar ook nog wat erfaansluitingen heeft. De motorway begint dus pas vanaf Shannon en voert noordwaarts door het binnenland van West-Ierland. De snelweg telt 2x2 rijstroken en passeert het stadje Ennis aan de oostkant. Het landschap is vlak tot licht glooiend, met naar het oosten wat lage heuvels. Het gebied bestaat hoofdzakelijk uit weilanden. De motorway passeert Gort en verloopt dan vrij ruim ten oosten van Galway langs. Zo'n 15 kilometer ten oosten van Galway is een rotonde-knooppunt met de M6, hier eindigt de M18 en gaat de M17 verder noordwaarts naar Tuam en Sligo.

Geschiedenis

De M18 verving de N18 en is overal op een nieuw tracé aangelegd. Op 30 september 2002 opende het eerste gedeelte van Shannon naar Newmarket on Fergus. In januari 2007 opende de bypass van Ennis, beide delen als dual carriageway. Deze zijn in augustus 2009 hernoemd naar motorway. Op 12 november 2010 opende 22 kilometer M18 tussen Ennis en Gort, ruim 8 maanden voor op schema.

Het project was onderdeel van het 'Transport 21' project om de Ierse steden onderling per motorway te verbinden. Een verlenging van de M18 van Gort naar het noorden is in 2008 uitgesteld vanwege de economische crisis in Ierland, maar is in juli 2012 opgenomen in een stimuleringsplan voor de Ierse economie. De bouw van de M18 begon uiteindelijk op 9 mei 2014 en de openstelling was oorspronkelijk gepland voor eind 2018.[1] Het project lag echter voor op schema[2] en is uiteindelijk op 27 september 2017 opengesteld.[3] Het gehele project van Gort tot Tuam, inclusief de M17, kostte € 550 miljoen. Het was het eerste grote wegenproject van Ierland dat na de economische crisis werd opgeleverd.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Shannon Ennis-South 17 km 30-09-2002
Ennis-South Ennis-North 7 km 00-01-2007
Ennis-North Gort 22 km 12-11-2010
Gort Galway (M6) 28 km 27-09-2017

Toekomst

Een omvorming van de N18 tussen Limerick en Shannon is gepland. Hiervoor moeten vooral parallelwegen worden aangelegd voor bestemmingsverkeer, de N18 is reeds een dual carriageway waarbij alle belangrijke kruispunten ongelijkvloers zijn.

Verkeersintensiteiten

In 2012 reden dagelijks 15.500 voertuigen in de Limerick Tunnel, 30.000 voertuigen bij Shannon, 25.000 voertuigen tot Ennis en 10.000 voertuigen rond Gort.

Referenties

  1. Taoiseach turns sod on Gort-Tuam motorway link | rte.ie
  2. Gort to Tuam motorway to open ahead of schedule | connachttribune.ie
  3. Farewell N17 - hello M17 as motorway between Gort and Tuam opens | irishtimes.com
Motorways in Ierland

M1 IRL.pngM2 IRL.pngM3 IRL.pngM4 IRL.pngM6 IRL.pngM7 IRL.pngM8 IRL.pngM9 IRL.pngM11 IRL.pngM17 IRL.pngM18 IRL.pngM20 IRL.pngM50 IRL.png