M3 (Montenegro)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf M18 (Montenegro))
Ga naar: navigatie, zoeken
M3 MNE.svg
M3 MNE map.png
M3
Begin Šćepan Polje (MNE/BIH)
Einde Podgorica
Lengte 134 km
Route

Flag of Bosnia and Herzegovina.svg M18-BIH.svg

Znak d42.svg Šćepan Polje

Junction.svg Jasenovo Polje M6 MNE.svg

Znak d42.svg Nikšić M7 MNE.svg

Znak d42.svg Danilovgrad

Znak d42.svg Podgorica M2 MNE.svg M10 MNE.svg

De M3 is een magistralni put (hoofdweg) in Montenegro. De weg vormt een noord-zuidroute en oost-westroute door het westen en midden van het land, vanaf de grens met Bosnië-Herzegovina bij Šćepan Polje via Nikšić en Danilovgrad naar Podgorica. De M3 is 134 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M3 door de Piva Canyon.

De M3 begint op de grens met Bosnië-Herzegovina bij Šćepan Polje. Aan de Bosnische zijde van de grens gaat de M18 verder naar Foča. De M3 voert vervolgens over één van de meest spectaculaire routes van Montenegro, namelijk door de Piva canyon, een diepe kloof langs een stuwmeer. De weg kent een spectaculaire brug over de Piva die aan beide zijden in een tunnel overgaat en de kloof overspant. De M3 voert voornamelijk langs de oostkant van het stuwmeer en kent talloze tunnels. De weg is vrij smal maar wel van goede kwaliteit. De rotswanden zijn aan beide zijden van de canyon circa 800 meter hoog. Bij Plužine steekt men het meer over, waarna de weg uit de canyon stijgt en over de hoogvlakte naar Nikšić loopt. Dit deel van de route is wat breder en vooral rechter, en blijft redelijk op dezelfde hoogte. Het hoogste punt ligt op circa 1200 meter boven zeeniveau, waarna men langzaam daalt naar het dal rond de stad Nikšić, de tweede stad van Montenegro.

In Nikšić eindigt de M7 uit Trebinje en Dubrovnik. De M3 wordt vanaf hier een soort autoweg, met een nieuw tracé en regelmatig ongelijkvloerse aansluitingen. De weg is wel enkelbaans en verloopt door de Budoštunnel. De weg is van goede kwaliteit en voert langs Danilovgrad alwaar de M3 korstondig als 2x2 loopt. De hoogteverschillen zijn op deze route beperkt en men kan goed opschieten naar Podgorica. Men komt de hoofdstad vanuit het westen binnen, waarna de M3 in het centrum van Podgorica de M10 kruist en vervolgens op de M2 eindigt. De laatste kilometers bestaan uit een 2x2-stadsweg.

Geschiedenis

De M3 was onderdeel van de Joegoslavische M18 die vanaf Foča naar Podgorica liep. Vanaf de jaren 90 kwam het grootste deel in Servië en Montenegro te liggen, en vanaf 2006 in het onafhankelijke land Montenegro. De route door de Piva canyon geldt als één van de mooiste van Montenegro, alhoewel het land diverse zeer mooie routes bezit. Het deel van Nikšić naar Podgorica is al vrij lang geleden hoogwaardig uitgebouwd, en verbindt de twee grootste steden van het land. Soms wordt deze weg ook wel de snelweg van Montenegro genoemd vanwege de ongelijkvloerse kruisingen. Het is de enige echt hoogwaardige weg van het land.

Tot januari 2016 was deze weg genummerd als de M18, sindsdien als de M3.[1]

Toekomst

In de toekomst moet de Autoput A2 worden aangelegd, die onderdeel is van de Adriatisch-Ionische snelweg die vanaf Italië naar Griekenland loopt. Het deel tussen Nikšić en Podgorica wordt waarschijnlijk onderdeel van deze snelweg. Oorspronkelijke plannen voorzagen een zuidelijkere route via Herceg Novi en Budva, maar deze is zeer moeilijk te realiseren door de grote hoogteverschillen langs de Montenegrijnse kust en de baai van Kotor. Daardoor ligt de vlakkere route vanaf Dubrovnik via Trebinje en Nikšić naar Podgorica meer voor de hand.

Referenties

Snelwegen en hoofdwegen in Montenegro

A1 MNE.svgA2 MNE.svg

M1 MNE.svgM1.1 MNE.svgM2 MNE.svgM3 MNE.svgM4 MNE.svgM5 MNE.svgM6 MNE.svgM7 MNE.svgM8 MNE.svgM9 MNE.svgM10 MNE.svgM11 MNE.svgM12 MNE.svg