M1 (Groot-Brittannië)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
M1 UK.svg
M1 UK Route.png
M1
Begin London
Einde Garforth
Lengte 193 mi
Lengte 311 km
Lijst van motorways
Route

Knooppuntsymbool.svg1 A406 UK.pngLondon North Circular Road

Afslagsymbool.svg2 A1 UK.png → The City

Afslagsymbool.svg4 Edgware A41 UK.png

Afslagsymbool.svg5 Watford A41 UK.png

Afslagsymbool.svg6 St. Albans

Knooppuntsymbool.svg6A M25 UK.svg → London Orbital

Knooppuntsymbool.svg7 St. Albans

Afslagsymbool.svg8 Hemel Hempstead

Afslagsymbool.svg9 Harpenden / Dunstable

Afslagsymbool.svg10 A1081 → Luton (South) & Airport

Afslagsymbool.svg11 Luton / Dunstable

Afslagsymbool.svg11A Dunstable-North A5 UK.png

Afslagsymbool.svg12 Flitwick

Afslagsymbool.svg13 Bedford / Milton Keynes

Afslagsymbool.svg14 Milton Keynes

Afslagsymbool.svg15 A45 UK.png → Northampton

Afslagsymbool.svg15A A43 UK.png → Oxford / Northampton

Afslagsymbool.svg16 A45 UK.png → Daventry / Northampton

Knooppuntsymbool.svg17 M45 UK.svg → Rugby & Coventry (South)

Afslagsymbool.svg18 Rugby A5 UK.png

Knooppuntsymbool.svg19 M6 UK.svg → Coventry / A14 UK.png → Kettering

Afslagsymbool.svg20 Lutterworth

Knooppuntsymbool.svg21 M69 UK.svg → Leicester / Coventry

Afslagsymbool.svg21A Leicester A46 UK.png

Afslagsymbool.svg22 Coalville / Leicester A50 UK.png

Afslagsymbool.svg23 Loughborough

Afslagsymbool.svg23A A42 UK.png → Tamworth / East Midlands Airport

Afslagsymbool.svg24 Nottingham (South) / Derby (South) A6 UK.pngA50 UK.png

Afslagsymbool.svg24A A50 UK.png → Derby

Afslagsymbool.svg25 A52 UK.png → Nottingham / Derby

Afslagsymbool.svg26 Nottingham

Afslagsymbool.svg27 Mansfield / Eastwood

Afslagsymbool.svg28 A38 UK.png → Mansfield / Derby

Afslagsymbool.svg29 Chesterfield / Mansfield

Afslagsymbool.svg29A Bolsover

Afslagsymbool.svg30 Worksop / Chesterfield

Afslagsymbool.svg31Sheffield (East) / Worksop A57 UK.png

Knooppuntsymbool.svg32 M18 UK.svg → Doncaster

Afslagsymbool.svg33 Sheffield (Centre) / Rotherham

Afslagsymbool.svg34 Sheffield / Rotherham

Afslagsymbool.svg35 Rotherham (North)

Afslagsymbool.svg35A A616 → Sheffield (North) / Manchester

Afslagsymbool.svg36 Sheffield / Barnsley A61 UK.png

Afslagsymbool.svg37 Barnsley

Afslagsymbool.svg38 Barnsley / Huddersfield

Afslagsymbool.svg39 Wakefield (South)

Afslagsymbool.svg40 Dewsbury / Wakefield

Afslagsymbool.svg41 Wakefield (North)

Knooppuntsymbool.svg42 M62 UK.svg → Manchester / Hull

Knooppuntsymbool.svg43 M621 UK.svg → Leeds

Afslagsymbool.svg44 Rothwell

Afslagsymbool.svg45 Leeds (East & Centre) A63 UK.png

Afslagsymbool.svg46 Leeds (North & East) / Garforth A63 UK.png

Afslagsymbool.svg47 Garforth

Knooppuntsymbool.svg48 A1 (M) UK.svg → Wetherby

De M1 is een motorway in het Verenigd Koninkrijk. De snelweg vormt een noord-zuidsnelweg door de oostelijke helft van het land, vanaf de hoofdstad London via Sheffield en Leeds naar Garforth, waar de M1 overgaat in de A1 (M) naar Sunderland. De snelweg is 311 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M1 begint in het noorden van de Britse hoofdstad London, aan de A406, de noordelijke express ring door London. De snelweg telt direct 2x3 rijstroken en loopt door de noordelijke wijken van London, die vooral bestaan uit rijtjeshuizen. Het aantal aansluitingen is vrij beperkt, en Junction 3 ontbreekt. Nog voordat men de ringweg van London bereikt wordt de omgeving minder stedelijk, met weilanden en verspreide voorsteden. Bij Watford volgt het knooppunt met de M25, de grote ring van London. Dit knooppunt is een stack, maar men kan vanuit het zuiden niet de M25 op, het knooppunt is incompleet, men moet de nabijgelegen A405 naar St. Albans gebruiken om op de M25 te komen.

De snelweg telt vervolgens 2x4 rijstroken tot aan het knooppunt met de A414, een inprikker van St. Albans. De inprikker is enkel toegankelijk van en naar het noorden. Hierna volgt een kort parallelsysteem met 14 rijstroken tot aan de aansluiting Hemel Hempstead, waarna de M1 met 2x4 rijstroken doorloopt naar het noorden. Vervolgens voert de weg door een verstedelijkt plattelandsgebied. Vanaf Luton buigt de M1 wat naar het westen af en de snelweg bedient de grote nieuwbouwstad Milton Keynes met twee aansluitingen. Hier versmalt de weg ook naar 2x3 rijstroken. Vervolgens passeert de snelweg de stad Northampton aan de zuidkant, waarna aan de zuidzijde van Rugby de M45 afslaat naar Coventry. Vlak daarna slaat de M6 af, de belangrijke snelweg naar Birmingham en Glasgow.

De M1 buigt vervolgens weer naar het noorden af en telt ook richting Leicester 2x3 rijstroken. Leicester wordt aan de westkant gepasseerd, waar de M69 uit Coventry middels een grote rotonde aansluit op de M1. De weg verbreedt zich kortstondig tot 2x4 rijstroken. De M1 loopt door de glooiende Midlands, een behoorlijk dichtbevolkt gebied met veel steden en grote dorpen. Bij Loughborough eindigt de Dual Carriageway A42 uit Birmingham op de M1, waarna de snelweg tussen Derby en Nottingham doorloopt, en weer verbreedt naar 2x4 rijstroken. Wat noordelijker kruist men de A38 bij Mansfield, die eveneens uit Birmingham komt.

De M1 bij Barnsley.

Na de regio Sheffield komt men in South Yorkshire, een gebied met een aantal grote steden. Aan de oostkant van Sheffield slaat de M1 naar het westen af, en gaat de M18 verder naar Doncaster en Kingston-Upon-Hull. De snelweg loopt tussen Sheffield en Rotherham door, dwars door bebouwd gebied, en bij Sheffield ligt een enorme shopping mall langs de M1. Noordelijker passeert men met 2x3 rijstroken Barnsley, en loopt de weg verder door de uitlopers van het Peak District, dat tussen Sheffield en Manchester ligt. Men komt langs Wakefield, en kruist hier de M62, de snelweg naar Manchester. De snelweg telt dan kortstondig 2x5 rijstroken, totdat de M621 afslaat naar het centrum van Leeds. De M1 buigt dan naar het oosten af en telt 2x3 rijstroken. Bij het stadje Garforth eindigt de M1 dan. De route zet zich noordwaarts voort als A1 (M) richting Sunderland.

Geschiedenis

De M1 was de eerste langere snelweg in het Verenigd Koninkrijk. Het was niet de allereerste snelweg, die eer gaat naar de Preston Bypass, later onderdeel geworden van de M6. De aanleg van de M1 begon eind jaren 50, en het eerste deel werd tussen St. Albans en Rugby geopend in december 1959. De snelweg had destijds al vanaf het begin 2x3 rijstroken en kende geen maximumsnelheid. De snelweg is vervolgens gedurende de jaren 60 noordwaarts aangelegd. Er waren destijds plannen om de M1 door het westen van Leeds door te trekken naar Dishforth. Deze plannen zijn in de jaren 70 opgeborgen, als alternatief werd de A1 (M) uitgebouwd tot aan Dishforth. Het laatste deel werd in 1999 opengesteld ten oosten van Leeds om aan te sluiten op die A1 (M). De M1 is een drukke snelweg en wordt op een aantal plekken verbeterd.

Openstellingsgeschiedenis

Datum Van Naar Lengte
02-11-1959 J5 Watford J18 Rugby 99 km
00-10-1964 J18 Rugby J20 Lutterworth 6 km
22-01-1965 J20 Lutterworth J22 Markfield 30 km
03-12-1965 J22 Markfield J24 Kegworth 18 km
5-1966 J24 Kegworth J25 Nottingham 8 km
11-1966 J25 Nottingham J26 Nottingham-North 10 km
4-1967 J40 Wakefield J42 M62 8 km
5-1967 J26 Nottingham-North J28 Mansfield 16 km
5-1967 J2 The City J4 Edgware 6 km
7-1967 J32 M18 J34 Sheffield 10 km
10-1967 J42 M62 J44 Leeds 6 km
11-1967 J28 Mansfield J32 M18 35 km
6-1968 J34 Sheffield J36 Wombwell 13 km
9-1968 J36 Wombwell J38 Royston 14 km
10-1968 J38 Royston J40 Wakefield 10 km
7-1977 J1 A406 J2 The City 3 km
04-02-1999 J42 Leeds J48 A1 (M) 14 km

Latere aanpassingen

London - Milton Keynes

In 2009 werd een project opgeleverd waarbij de M1 tussen de M25 en Luton werd verbreed naar 2x4 rijstroken. De aftakkende M10 is tegelijk afgewaardeerd naar A414. Tegelijkertijd is een dynamische maximumsnelheid toegepast. In 2009 werd aangekondigd dat het aansluitende deel van de M1 spitsstroken zal krijgen tussen J10 en J13, vanaf Luton tot Milton Keynes, zodat in de spits een 4e rijstrook beschikbaar is over 24 kilometer. Het plan kostte ruim 300 miljoen pond en is in december 2012 opgeleverd, 4 maanden voor op schema[1]. Dit is een versobering van het originele plan dat een volwaardige verbreding naar 2x4 rijstroken voorzag, maar waarbij veel viaducten van historische waarde afgebroken moesten worden.

Op 13 juli 2017 opende junction 11A bij Dunstable, onderdeel van een £162 miljoen kostende dual carriageway tussen de M1 en A5 bij Dunstable[2]. De M1 is ter plaatse naar 2x4 rijstroken verbreed waarbij de spitsstrook is omgevormd tot een vierde rijstrook.

Northampton - Rugby

Tussen J16 (Northampton) en J19 (M6) is men in november 2015 begonnen met de ombouw naar een smart motorway. De weg is over dit 22 kilometer lange traject verbreed van 2x3 naar 2x4 rijstroken. De kosten van het project bedroegen 94.1 miljoen pond en de verbreding was in januari 2018 afgerond.[3] Op 13 november 2017 werd de eerste fase van verbreding tussen J16 bij Northampton en J17 met de M45 opengesteld.[4]

Nottingham - Mansfield

In januari 2008 begon men met het verbreden van de M1 tussen J25 en J28 tussen Nottingham en Mansfield naar 2x4 rijstroken. Dit project kostte 340 miljoen pond en was in 2010 voltooid.

Mansfield - Sheffield

Tussen juli 2014 en april 2016 is de M1 tussen J28 bij Mansfield en J31 bij Sheffield omgevormd tot smart motorway. Hierbij kwamen de vluchtstroken te vervallen en is de snelweg verbreed naar 2x4 rijstroken[5]. Dit sloot aan op het daarvoor verbrede deel van Nottingham tot Mansfield. De ingebruikname was op 5 april 2016[6].

Sheffield

Tussen januari 2015 en maart 2017 is een 16 kilometer lang traject langs Sheffield omgevormd tot smart motorway met 2x4 rijstroken[7]. Het ging om het traject vanaf J32 (M18) tot J35a (A616) en omvatte het deel van de M1 dat langs Sheffield en Rotherham loopt. Op 6 december 2016 opende een deelproject tussen J34 en J35a met een extra rijstrook[8]. In maart 2017 was het gehele project afgerond.

Wakefield - Leeds

Tussen november 2013 en januari 2016 is de M1 tussen de J39 bij Wakefield en de J42 (M62) bij Leeds omgevormd tot een smart motorway. Hierbij kwamen de vluchtstroken permanent te vervallen en zijn sindsdien 2x4 rijstroken beschikbaar[9][10]. Het laatste deel opende op 25 januari 2016[11].

Het Catthorpe Junction (M1, M6, A14).

Toekomst

Milton Keynes - Northampton

De M1 wordt tussen J13 (Milton Keynes) en J16 (Northampton) omgebouwd tot smart motorway, waarbij de vluchtstroken worden omgevormd tot een 4e permanente rijstrook in beide richtingen. Het project kost circa 350 miljoen pond en omvat 38 kilometer weg. De werkzaamheden begonnen in mei 2018 en de verbreding moet in maart 2022 gereedkomen.[12]

Leicester

Bij Leicester sluit de M69 nu niet ongelijkvloers aan op de M1. Er bestaan plannen om dit knooppunt volledig ongelijkvloers te maken, en de M1 tussen J21 en J21A langs Leicester te verbreden naar 2x5 rijstroken. Wanneer dit exact uitgevoerd gaat worden is niet duidelijk.

A42 - Nottingham

Tussen Junctions 23A (A42 / Tamworth) en 25 (Nottingham) is men in maart 2017 begonnen met de ombouw naar een smart motorway. Het 11 kilometer lange traject wordt verbreed naar 2x4 rijstroken. De kosten van de verbreding zijn 120 miljoen pond en eind 2018 moet de verbreding gereed zijn. Wanneer de verbreding gereedkomt zal de M1 voor 86 kilometer achterelkaar 4 rijstroken per richting tellen.[13]

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt 2016[14]
Knooppuntsymbool.svg1 A406 49.700
Afslagsymbool.svg2 The City 71.300
Afslagsymbool.svg4 Edgeware 91.600
Afslagsymbool.svg5 Watford 94.300
Afslagsymbool.svg6 St. Albans 77.500
Knooppuntsymbool.svg6A M25 171.200
Afslagsymbool.svg7 St. Albans 196.300
Afslagsymbool.svg8 Hemel Hempstead 172.800
Afslagsymbool.svg9 Harpenden / Dunstable 157.800
Afslagsymbool.svg10 Luton (South) and Airport 135.700
Afslagsymbool.svg11 Luton / Dunstable 126.100
Afslagsymbool.svg11A Dunstable-North
Afslagsymbool.svg12 Flitwick 118.900
Afslagsymbool.svg13 Bedfort / Milton Keynes 107.400
Afslagsymbool.svg14 Milton Keynes 107.500
Afslagsymbool.svg15 Northampton 109.700
Afslagsymbool.svg15A Oxford / Northampton 109.900
Afslagsymbool.svg16 Daventry / Northampton 104.200
Knooppuntsymbool.svg17 M45 99.300
Afslagsymbool.svg18 Rugby 104.100
Knooppuntsymbool.svg19 M6 / Kettering 78.200
Afslagsymbool.svg20 Lutterworth 84.300
Knooppuntsymbool.svg21 M69 147.900
Afslagsymbool.svg21A Leicester 91.700
Afslagsymbool.svg22 Coalville / Leicester 102.600
Afslagsymbool.svg23 Loughborough 97.700
Afslagsymbool.svg23A Tamworth / East Midlands Airport 133.400
Afslagsymbool.svg24 Nottingham (South) / Derby (South) 114.000
Afslagsymbool.svg24A Derby 127.900
Afslagsymbool.svg25 Nottingham / Derby 122.700
Afslagsymbool.svg26 Nottingham 114.000
Afslagsymbool.svg27 Mansfield / Eastwood 129.200
Afslagsymbool.svg28 Mansfield / Derby 122.900
Afslagsymbool.svg29 Chesterfield / Mansfield 108.700
Afslagsymbool.svg29A Bolsover 109.100
Afslagsymbool.svg30 Worksop / Chesterfield 109.200
Afslagsymbool.svg31 Sheffield (East) / Worksop 131.400
Knooppuntsymbool.svg32 M18 120.000
Afslagsymbool.svg33 Sheffield (Centre) / Rotherham 116.500
Afslagsymbool.svg34 Sheffield / Rotherham 110.200
Afslagsymbool.svg35 Rotherham (North) 109.500
Afslagsymbool.svg35A Sheffield (North) / Manchester 91.600
Afslagsymbool.svg36 Sheffield / Barnsley 92.800
Afslagsymbool.svg37 Barnsley 91.800
Afslagsymbool.svg38 Barnsley / Huddersfield 84.800
Afslagsymbool.svg39 Wakefield (South) 114.000
Afslagsymbool.svg40 Dewsbury / Wakefield 125.800
Afslagsymbool.svg41 Wakefield (North) 130.500
Knooppuntsymbool.svg42 M62 154.300
Knooppuntsymbool.svg43 M621 81.700
Afslagsymbool.svg44 Rothwell 92.800
Afslagsymbool.svg45 Leeds (East & Centre) 104.100
Afslagsymbool.svg46 Leeds (North & East) / Garforth 83.800
Afslagsymbool.svg47 Garforth 72.800

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte
J1 (A406 London) J6A (M25 Watford) 2x3 21 km
J6A (M25 Watford) J7 (St. Albans) 2x4 3 km
J7 (St. Albans) J8 (Hemel Hempstead) 3+4+4+3 2 km
J8 (Hemel Hempstead) J13 (Milton Keynes) 2x4 34 km
J13 (Milton Keynes) J16 (Northampton 2x3 37 km
J16 (Northampton) J19 (M6) 2x4 23 km
J19 (M6) J21 (M69 Leicester) 2x3 22 km
J21 (M69 Leicester) J21A (Leicester) 2x4 4 km
J21A (Leicester) J25 (Nottingham) 2x3 34 km
J25 (Nottingham) J35a Stocksbridge 2x4 75 km
J35a Stocksbridge J39 (Wakefield) 2x3 21 km
J39 (Wakefield J42 (M62 Leeds) 2x4 10 km
J42 (M62 Leeds) J43 (M621 Leeds) 2x5 3 km
J43 (M621 Leeds) J48 (A1 (M) Garforth 2x3 14 km

Referenties

Motorways in het Verenigd Koninkrijk

M1M2M3M4M5M6M6 TollM8M9M11M18M20M23M25M26M27M32M40M42M45M48M49M50M53M54M55M56M57M58M60M61M62M65M66M67M69M73M74M77M80M90M180M181M271M275M602M606M621M876M898

Noord-Ierland: M1M2M3M5M12M22