M20 (Ierland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| M20 | |||
| Begin | Cork | ||
| Einde | Limerick | ||
| Lengte | 90 km | ||
| |||
De M20 is een geplande motorway in Ierland. De snelweg is nog grotendeels gepland, en moet een noord-zuidverbinding van Limerick naar Cork vormen, in het zuidwesten van het land. De huidige lengte is 10 kilometer, de geplande lengte is 90 kilometer.
Routebeschrijving
Aan de oostkant van Limerick gaat de M7 uit Dublin over in de M20, die ten zuiden van Limerick langs naar het westen loopt. 10 kilometer voorbij Limerick splitst de M20 zich in de N20 naar Cork en de N21 naar Tralee aan de westkust. De N20 loopt dan pal naar het zuiden, door een glooiend gebied met wat hogere heuvelruggen her en der, met weinig bomen en veel open weilanden. Rondom Cork loopt geen ringweg, de N20 loopt tot in het centrum naar de N22, de weg van Killarney naar Cork en de N25 naar Waterford.
Geschiedenis
De Dual Carriageway rond Limerick is in 2001 geopend en in 2009 kreeg deze snelweg een motorway status.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening |
|---|---|---|---|
| Limerick | Patrickswell | 10 km | 00-00-2001 |
Toekomst
Onder het Transport 21 plan was er aandacht voor de Atlantische corridor vanaf Waterford via Cork naar Limerick en Galway. De N20 valt hieronder tussen Cork en Limerick. Deze weg moet over 80 kilometer opgewaardeerd worden naar motorway. Eind 2011 is de snelweg geschrapt van het huidige wegenprogramma. In mei 2015 werd het project opnieuw uitgesteld,[1] maar met het aantrekken van de economie kwam er meer geld voor wegen beschikbaar. In 2017 werd aangekondigd dat het project was opgenomen in het investeringsprogramma van de Ierse overheid en mogelijk binnen enkele jaren kon starten.[2] In 2020 werd na een regeringswissel gesteld dat de M20 aangelegd zou worden.[3]
Verkeersintensiteiten
In 2012 reden dagelijks 26.000 voertuigen op de snelweg ten zuiden van Limerick.
Referenties
| Motorways in Ierland |
|---|
|
|
