M34 (Tadzjikistan)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M34 UZ.svg
TJ M34.svg
M34
Begin Hovos (UZ)
Einde Dushanbe
Lengte 260 km
Route

Flag of Uzbekistan.svg M34 (Uzbekistan)

Centrum.svg Lyagin

Flag of Uzbekistan.svg


M34 (Uzbekistan)


Flag of Uzbekistan.svg

Centrum.svg Istaravshan

Centrum.svg Ayni

Centrum.svg Varzob

Centrum.svg Dushanbe M41

De M34 is een hoofdweg in Tadzjikistan. De weg vormt een noord-zuidroute door het midden en noorden van het land, vanaf de grens met Uzbekistan bij Hovos tot aan Dushanbe. De weg verloopt nogmaals een keer door Uzbekistan over een stuk van 15 kilometer. De route voert verder door zeer bergachtig gebied en is 260 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Uzbeekse M34 uit Tashkent komt bij Hovos Tadzjikistan binnen, en verloopt dan 7 kilometer over Tadzjikistaans grondgebied, waarna de weg weer een stukje door Uzbekistan loopt. Daarna komt men definitief in Tadzjikistan, en verloopt de weg door glooiend steppegebied naar het zuiden. De belangrijkste plaats in dit deel van Tadzjikistan is Istaravshan, waar de M34 doorheen loopt. Zuidelijker verloopt de M34 door de westelijker uitlopers van het Tian Shangebergte, dat hier toppen kent tot zo'n 5.500 meter. De M34 volgt een spectaculaire route, maar is erg smal, van slechte kwaliteit en ontzettend bochtig. De weg stijgt naar zo'n 3350 meter boven zeeniveau. Daarna daalt men af naar Ayni, een klein stadje in een dal. Men kruist er de A377.

De M34 loopt daarna opnieuw het gebergte in, en volgt een uitermate spectaculaire route door kloven, langs rotswanden en met uitzicht op besneeuwde toppen. De weg stijgt hier naar zo'n 3.370 meter. De M34 voert zuidwaarts door het gebergte. Er zijn geen grote plaatsen in dit deel van Tadzjikistan, en de weg is lang, bochtig en smal. Uiteindelijk bereikt men het vlakkere zuiden van Tadzjikistan, en bereikt men de hoofdstad Dushanbe. De M34 is hier deels als 2x2-weg uitgevoerd. In Dushanbe eindigt de M34 op de M41.

Geschiedenis

Ten tijde van de Sovjetunie vormde de M34 een route vanaf Tashkent naar Dushanbe. De weg was relatief onbelangrijk, omdat alternatieve, westelijker gelegen routes, door minder bergachtig gebied gingen, waardoor de M34 nooit erg goed is uitgebouwd. Na 1991 kwam een deel in Uzbekistan en een deel in Tadzjikistan te liggen, wat het vreemde grensverloop verklaart bij Hovos. In recente jaren is de M34 gemoderniseerd met hulp van China. De M34 is sindsdien beter winterbestendig. In 2015 opende de Istiqlol Tunnel die door de noordelijkste bergrug gaat en 5 kilometer lang is. De aanleg kostte $ 40 miljoen en is met hulp van Iran aangelegd.[1]

Tol

Sinds 1 april 2010 is de M34 een tolweg met een open tolsysteem. In 2010 waren 2 tolpoorten in gebruik, het is gepland om hier 7 van te maken. De tolkosten bedragen 0,30 TJS (Somoni) of circa € 0,05 per kilometer.

Referenties

Hoofdwegen in Tadzjikistan

M34M41

A372A376A377A384A385