M3 (Belarus)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M3
Begin Minsk
Einde Vitebsk
Lengte 253 km
Route

MKAD → Ring Minsk

Minsk-Northeast

Malinauka

Zeleny Bor

Raubicy

Lahoysk

einde snelweg


Biahomi

Lepiel

Vitebsk

→ Pskov / Orsha

De M3 is een hoofdweg (Магистраль) in Belarus. De weg loopt vanuit de hoofdstad Minsk naar het noordoosten, tot aan de noordelijke stad Vitebsk. De eerste 25 kilometer van de weg is uitgebouwd als een autosnelweg. De totale route is 253 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M3 begint aan de noordoostkant van Minsk, aan een knooppunt met de MKAD, de ringweg van Minsk. De M3 is hier een autosnelweg, met 2x2 rijstroken en een wegdek van betonplaten, echter wel in goede toestand.[1][2] De M3 verlaat dan de laatste buitenwijken van Minsk en loopt door bosgebied naar het noordoosten.[3] Dit gebied is licht heuvelachtig, zelfs een skigebied.[4] De M3 loopt daarna met 1x2 rijstroken naar het noorden, door het Voblast Minskaya. De M3 komt vervolgens in het Voblast Vitsyebsk, het noordelijkste voblast van Belarus. De M3 buigt naar het oosten af vanaf Lepiel. Uiteindelijk bereikt men Vitebsk, een grote stad met 340.000 inwoners. Hier is de M3 met 2x2 rijstroken uitgevoerd.[5] De stad kent geen rondweg voor oost-westverkeer, dus de M3 loopt dwars door Vitebsk. Vanuit Vitebsk kan men de M8 nemen naar Pskov in Rusland of Orsha en Kiev in het zuiden.

Geschiedenis

De M3 is één van de radiale verbindingen vanuit Minsk, alhoewel men ook via de M1 en M8 kan, aangezien die route langer een snelweg is. De M3 doet buiten begin- en eindpunt geen grotere steden aan, daarom is een relatief kort stuk van de M3 vervangen door een autosnelweg, tussen Minsk en Lahojsk. De oude route is tegenwoordig de R40. De snelweg is al in of voor de jaren '90 aangelegd. In 2020 werden plannen uitgewerkt om de M3 voor € 259 miljoen te moderniseren.[6]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 53.600 voertuigen ter hoogte van de MKAD bij Minsk, snel dalend naar 10.500 voertuigen verder ten noorden van de stad. Verder noordelijk daalt de intensiteit geleidelijk, naar 4.400 voertuigen voor Lepiel en 7.300 voertuigen in Vitebsk.[7]

Referenties

Autowegen in Belarus