M3 (Groot-Brittannië)
M3 | ||||||
Begin | London | |||||
Einde | Southampton | |||||
Lengte | 58 mi | |||||
Lengte | 94 km | |||||
|
De M3 is een motorway in het Verenigd Koninkrijk. De snelweg vormt een noord-zuidverbinding van de agglomeratie London naar de havenstad Southampton en is 94 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg begint in de zuidwestelijke voorsteden van London bij Sudbury-on-Thames, waar de A316 uit London overgaat in de M3. De snelweg telt vanaf het begin 2x3 rijstroken en kruist bij Staines de M25, de ring van London, via een turbineknooppunt. De snelweg loopt vervolgens door heuvelachtig en bebost voorstedelijk gebied met dure voorsteden. De snelweg telt hier 2x4 rijstroken en bij Farnborough slaat de A331 af, als dual carriageway naar Farnham. Bij Fleet versmalt de weg naar 2x3 rijstroken. De snelweg passeert daarna Basingstoke en draait dan naar het zuiden. Parallel aan de M3 loopt de A33, een dual carriageway. Bij Basingstoke ligt het hoogste punt van de snelweg op circa 160 meter hoogte. Men rijdt dan door het glooiende en open platteland naar het zuiden. Even voorbij Basingstoke takt de A303 af, een dual carriageway naar Andover en Exeter. Zuidelijker doorsnijdt de weg Winchester, een voorstad van Southampton, waarna de snelweg door Eastleigh loopt. Vervolgens eindigt de M3 op de M27 naar Bournemouth en Portsmouth. Tevens kan men rechtdoor via de A33 Southampton in.
Geschiedenis
De snelweg was oorspronkelijk voorzien als de London - Basingstoke Motorway, die de A30 en A33 moest ontlasten. In 1967 werd hiervoor de A33 al verbreed naar 2x2 rijstroken als dual carriageway. De aanleg van de M3 volgde eerst tussen London en Basingstoke. De weg werd in twee fases in 1971 en 1974 opengesteld, direct met 2x3 rijstroken, zoals gebruikelijk is in het Verenigd Koninkrijk. In 1985 volgde het deel tot aan Winchester, parallel aan de A33. Eind jaren '80 werd de A33 tussen Winchester en de M27 in Southampton opgewaardeerd naar motorway. Dit deel opende in 1991 voor het verkeer.
De M3 is tussen de J2 (M25) bij London en de J4a bij Farnborough omgevormd tot smart motorway. Hierbij kwam de vluchtstrook te vervallen en zijn 2x4 permanente rijstroken beschikbaar. Dit project startte op 3 november 2014.[1][2] Op 30 juni 2017 was de verbreding gereed.[3]
Openstellingsgeschiedenis
Datum | Van | Naar | Lengte |
---|---|---|---|
1971 | J3 Bracknell | J8 Andover | 42 km |
1974 | J1 Sunbury | J3 Bracknell | 21 km |
1985 | J8 Andover | J10 Winchester-Central | 21 km |
1991 | J12 Eastleigh-North | J14 M27 (Southampton) | 6 km |
1995 | J10 Winchester-Central | J12 Eastleigh-North | 3 km |
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten zijn ten westen van de genoemde aansluiting.
Telpunt | 2016[4] |
---|---|
1 Sudbury | 57.700 |
2 M25 | 116.900 |
3 Bracknell | 115.000 |
4 Farnborough | 97.400 |
4A Fleet | 92.300 |
5 Hook | 102.900 |
6 Basingstoke-East | 89.800 |
7 Basingstoke-South | 90.600 |
8 Andover | 57.400 |
9 Winchester-North | 109.800 |
10 Winchester-East | 127.400 |
11 Winchester-West | 125.300 |
12 Eastleigh-North | 128.200 |
13 Eastleigh-West | 139.900 |
14 M27 | 69.400 |
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte |
---|---|---|---|
J1 Sunbury | J2 M25 | 2x3 | 11 km |
J2 M25 | J4A Fleet | 2x4 | 21 km |
J4A Fleet | J8 Andover | 2x3 | 31 km |
J8 Andover | J9 Winchester-North | 2x2 | 19 km |
J9 Winchester-North | J13 Eastleigh-West | 2x3 | 13 km |
J13 Eastleigh-West | J14 M27 | 4+2+2 | 1 km |
J14 M27 | J14 Southampton | 2x2 | 1 km |
Referenties
Motorways in het Verenigd Koninkrijk |
---|
M1 • M2 • M3 • M4 • M5 • M6 • M6 Toll • M8 • M9 • M11 • M18 • M20 • M23 • M25 • M26 • M27 • M32 • M40 • M42 • M45 • M48 • M49 • M50 • M53 • M54 • M55 • M56 • M57 • M58 • M60 • M61 • M62 • M65 • M66 • M67 • M69 • M73 • M74 • M77 • M80 • M90 • M180 • M181 • M271 • M275 • M602 • M606 • M621 • M876 • M898 |