M42 (Groot-Brittannië)

	M42
Begin	Birmingham
Einde	Measham
Lengte	55 mi
Lengte	89 km
Lijst van motorways Route 0 → Birmingham / Bristol 1 Bromsgrove 2 Redditch 3 Birmingham-South 3a → London 4 Shirley 5 Solihull 6 Birmingham Airport 7 → Coventry / London 8 → Birmingham 9a → The NORTH WEST 9 Curdworth 10 Tamworth 11 Measham → Nottingham

De M42 is een motorway in het Verenigd Koninkrijk. De snelweg loopt in de regio Birmingham, en vormt eerst de zuid- en oostring van de stad, en loopt vervolgens naar het noordoosten, om halverwege de route naar Nottingham over te gaan in de A42. De snelweg is 89 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M42 bij het knooppunt met de A45.

De M42 begint ten zuidwesten van Birmingham, aan een knooppunt met de M5, de snelweg vanaf Birmingham richting Bristol en Zuidwest-Engeland. De M42 telt dan 2x3 rijstroken en loopt naar het oosten, ten zuiden van Birmingham langs, net buiten de agglomeratie. Men kruist een aantal radiale wegen van Birmingham, zoals de weg naar Redditch, een grotere voorstad ten zuiden van Birmingham. Ten zuidoosten van Birmingham eindigt de M40 uit London op de M42, waarna de M42 naar het noorden afbuigt, en langs de oostkant van Birmingham loopt met 2x3 permanente rijstroken en een spitsstrook, en de voorstad Solihull bedient. Aan de oostkant van Birmingham kruist men de A45, een dual carriageway van Birmingham naar Coventry. Aan de noordoostkant van Birmingham volgt een ingewikkeld complex van drie knooppunten, met de M6 en de M6Toll. De snelweg telt hier kortstondig 12 rijstroken over 3 rijbanen. Na het knooppunt met de M6Toll loopt de M42 naar het noordoosten met 2x2 rijstroken en passeert Tamworth, een wat grotere voorstad. Halverwege Birmingham en Nottingham eindigt de M42 en gaat de A42 als dual carriageway verder richting Nottingham en Sheffield.

Geschiedenis

Het eerste deel van de M42 opende in november 1976 tussen de A45 en M6, zodoende de luchthaven van Birmingham op de M6 aansluitend. In 1985 openden verlengingen naar Solihull in het zuiden en Tamworth in het noorden. In 1986 werd dit deel naar het huidige einde bij Measham opengesteld. De zuidelijke ring van Birmingham opende in 1987 voor het verkeer. In 1989 was de snelweg voltooid met een aansluiting op de M5 bij Bromsgrove.

Met de aanleg van de M6Toll is het deel tussen de M6Toll en de M6 omgebouwd en verbreed om het extra verkeer wat niet meer door Birmingham gaat te verwerken. Dit deel telt nu 3 rijbanen met in totaal 12 rijstroken. Het was de bedoeling om met de verlenging van de M40 uit London ook het zuidelijke deel van de ring Birmingham om te nummeren naar M40. Tevens waren er plannen om de M42 door te trekken tot de M1 bij Nottingham, maar dit werd niet uitgevoerd, en de dual carriageway A42 werd daarvoor in de plaats gebouwd.

De eerste spitsstroken werden op de M42 toegepast, tussen de M40 en M6 aan de oostkant van de stad. Er is Motorway Traffic Management toegepast, waarbij de vluchtstroken als vierde rijstrook ingezet worden tijdens spitsuren. Met de opening van de extra rijstroken nam de reistijd flink af, evenals de onzekerheid van de reistijd op dit wegvak.

Openstellingsgeschiedenis

Datum	Van	Naar	Lengte
11-1976	J4 Solihull-South	J8 M6	16 km
09-1985	J3 Birmingham-South	J4 Solihull-South	8 km
12-1985	J8 M6	J10 Tamworth	13 km
06-1986	J1 Bromsgrove	J3 Birmingham-South	11 km
08-1986	J10 Tamworth	J11 Measham	11 km
12-1989	J0 M5	J1 Bromsgrove	2 km

Toekomst

Er zijn geen plannen om de M42 verder aan te passen.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten zijn ten oosten/noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt	2016
0 M5	83.700
1 Bromsgrove	99.900
2 Redditch	109.500
3 Birmingham-South	121.700
3a M40	141.600
4 Shirley	147.700
5 Solihull	153.500
6 Birmingham Airport	149.700
7 M6	130.300
8 M6	151.900
9a M6 Toll	108.900
9 Curdworth	78.300
10 Tamworth	64.400
11 Measham	53.400

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken	Lengte	Opmerking
J0 M5	J3A M40	2x3	18 km
J3A M40	J7 M6	2x3	16 km	2x4 in de spits
J7 M6	J9a M6Toll	5+3+4	3 km	dubbelnummering
J9a M6Toll	J11 Measham	2x2	17 km