M44 (Hongarije)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M44
Begin Kecskemét
Einde Gyula (H/RO)
Lengte ~150 km
Route

26 Szentkirály

30 Lakitelek

36 Tiszakürt

50 Kunszentmárton / Tiszaföldvár

71 Szarvas

84 Csabacsűd

96 Kondoros

114 Békéscsaba

Békéscsaba

De M44 is een autóút in Hongarije. De expressweg vormt een oost-westroute in het zuidoosten van het land, vanaf de M5 bij Kecskemét naar de grens met Roemenië bij Gyula. De geplande lengte bedraagt circa 150 kilometer, hiervan is 86 kilometer opengesteld.

Routebeschrijving

De M44 bij Csabacsűd.

De M44 begint momenteel net ten oosten van de rivier de Tisza bij het dorp Tiszakürt. De weg voert oostwaarts en zuidoostwaarts over de vrij vlakke puszta, een kale steppe met agrarische dorpen. De weg voert over de weilanden, op enige afstand van de meeste grote dorpen in deze streek. De weg telt 2x2 rijstroken met ongelijkvloerse aansluitingen tot aan de stad Békéscsaba, de grootste plaats op de route. De M44 eindigt aan de westzijde van Békéscsaba op een turborotonde met de rondweg van Békéscsaba.

Geschiedenis

Oorspronkelijk waren er geen plannen voor een autosnelweg naar Békéscsaba, een stad niet ver van de grens met Roemenië. Deze streek zou daardoor geen hoogwaardige verbinding krijgen, aangezien de M5/M43 en M3 ver weg liggen. Later is besloten deze corridor als een autoweg met 2x2 rijstroken aan te leggen.

In 2008 is begonnen met het verkrijgen van een tracé. De autosnelweg was aanvankelijk gepland als een publiek-private samenwerking. Vanwege de economische crisis van na 2009 was de aanleg van het project echter uitgesteld. Na 2015 werd het project weer concreter, op 1 juni 2016 startte de aanbesteding van 62 kilometer M44 als 2x2 autóút tussen Tiszakürt en Kondoros, wat vervolgens op 16 november 2016 gegund is.[1] De bouw van dit deel begon op 21 december 2016[2] en dit deel is in één keer op 2 oktober 2019 opengesteld voor het verkeer.[3] Op 11 december 2020 opende de oostelijkste 18 kilometer tussen Kondoros en Békéscsaba voor het verkeer.[4][5] Tussen beide openstellingen was er een tijdelijke aansluiting aan de oostkant van Kondoros. De tijdelijke rotonde bij Tiszakürt is op 21 september 2021 vervangen door een volwaardige aansluiting drie kilometer westelijker.[6] Vervolgens is op 15 december 2021 het 6 kilometer lange deel tussen Lakitelek en Tiszakürt geopend, dit omvatte een tuibrug over de rivier de Tisza.[7][8]

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Tiszakürt (tijdelijke rotonde) Kondoros 62 km 02-10-2019
Kondoros Békéscsaba 18 km 11-12-2020
Tiszakürt Tiszakürt (tijdelijke rotonde) 3 km 21-09-2021
Lakitelek Tiszakürt 6 km 15-12-2021
Szentkirály Lakitelek 4 km 00-01-2024

Toekomst

Het was aanvankelijk gepland dat de M44 bij Nagykőrös op de M8 zou beginnen. In 2021 werd besloten dat het deel tussen de M5 bij Kecskemét en Nagykőrös ook als de M44 aangelegd gaat worden.

In juni 2021 begon de aanbestedingsprocedure van 32,3 kilometer M44 tussen de M5 ten noorden van Kecskemét en Szentkirály. Dit contract is in januari 2022 gegund.[9] De bouw begon op 30 maart 2022.[10] De M44 moet eind 2025 gereed zijn. Een klein stuk van 4 kilometer tussen Szentkirály en Lakitelek moet in februari 2024 worden geopend.

Aan Roemeense zijde ligt geen grotere stad, zoals dat bij andere snelweggrensovergangen wel het geval is, en er loopt eveneens geen oost-westroute aan Roemeense zijde verder het land in, het leek daardoor twijfelachtig of de snelweg ook direct tot aan de Roemeense grens doorgetrokken gaat worden. In november 2021 werd gemeld dat zowel de Hongaren als de Roemenen de autosnelweg willen doortrekken. Aan Hongaarse zijde werd gemeld dat de M44 verlengd zou moeten worden tot de omgeving van Sarkad.[11] Aan Roemeense zijde werd gemeld dat de snelweg verlengd zou moeten worden naar de Roemeense A11 (Arad - Oradea).[12]

Referenties

Autosnelwegen en autowegen in Hongarije

M0M1M2M3M4M5M6M7M8M9

M10M11M15M19M25M30M31M34M35M43M44M49M51M60M70M76M80M83M85M86M87M100