M508 (Srpska)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M508 BIH.svg
Blank.png
M 508
Begin Ljubogošta
Einde Sastavci
Lengte km
Route

Centrum.svg Ljubogošta M114 BIH.svg

Centrum.svg Pale

Centrum.svg 2x Entiteitengrens M5-BIH.svg

Centrum.svg Sastavci M114 BIH.svg

De M 508 is een magistralni put van de tweede categorie in de entiteit Republika Srpska in Bosnië-Herzegovina.

Routebeschrijving

De M508 begint ten oosten van Sarajevo in Ljubogošta op de M114. De weg loopt in zuidoostelijke richting door Pale. Dit gebied heeft bergen tot zo'n 2000 meter hoogte. Dit is het bergachtigste en mooiste deel van de weg, en voert door kloven en bergen en door de 2.119 meter lange Tunnel Stambolčić.

De omgeving rondom Prača ligt dan weer in de Federatie Bosnië-Herzegovina en loopt daar doorheen als de M5. Als deze de entiteitengrens weer bereikt is de weg onverhard: Doordat de weg tussen Hrenovica en Mesići gelegen is op het tracé van een oude spoorlijn is deze erg bochtig en smal. Pas na Mesići is de weg weer geasfalteerd en loopt de weg door tot Sastavci in het canzon van de Rogatica en eindigt daar op de M114.

Geschiedenis

De M508 was tot 31 oktober 2019 deel van de lange M5 dir door geheel Bosnië-Herzegovina liep. De doorgaande route in dit gebied is niet goed uitgebouwd, met name het deel tussen Pale en Goražde heeft niet het uiterlijk van een hoofdweg, maar hier is de 2.119 meter lange Tunnel Stambolčić aangelegd, die op 3 juli 2013 is opengesteld.[1] De bouw daarvan heeft ruim 22 jaar geduurd[2].

Op 15 februari 2017 zakte op het onverharde deel van de M508 een vrachtwagen door een houten brug over de Prača. Sindsdien is de M5 tussen Hrenovica en Mesići niet meer begaanbaar en zal voor onbepaalde tijd gestremd blijven. Het is onbekend wanneer en op welke wijze de verbinding weer hersteld zal worden.

Toekomst

Er zijn geen verdere toekomstplannen voor deze weg, behalve wellicht het herstel van de doorgaande route in de Prača-canyon

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 5.000 voertuigen bij Pale en 200 bij Prača.[3]

Referenties

Hoofdwegen in de Republika Srpska

A1-BIH.svg A2-BIH.svg

M100 BIH.svg - M101 BIH.svg - M102 BIH.svg - M103 BIH.svg - M104 BIH.svg - M105 BIH.svg - M106 BIH.svg - M107 BIH.svg - M108 BIH.svg - M109 BIH.svg - M110 BIH.svg - M111 BIH.svg - M112 BIH.svg - M113 BIH.svg - M114 BIH.svg - M115 BIH.svg - M116 BIH.svg - M118 BIH.svg

M500 BIH.svg - M501 BIH.svg - M502 BIH.svg - M503 BIH.svg - M504 BIH.svg - M505 BIH.svg - M506 BIH.svg - M507 BIH.svg - M508 BIH.svg - M510 BIH.svg

Snelwegen en hoofdwegen in de Federatie Bosnië-Herzegovina

A1-BIH.svg BC1

M1-8-BIH.svg M1-9-BIH.svg M2-BIH.svg M4-BIH.svg M4-2-BIH.svg M4-3-BIH.svg M5-BIH.svg M6-BIH.svg M6-1-BIH.svg M11-BIH.svg M14-BIH.svg M14-1-BIH.svg M14-2-BIH.svg M15-BIH.svg

M16-BIH.svg M16-2-BIH.svg M16-3-BIH.svg M16-4-BIH.svg M16-5-BIH.svg M17-BIH.svg M17-3-BIH.svg M17-4-BIH.svg M17-5-BIH.svg M18-BIH.svg M18-1-BIH.svg M19-2-BIH.svg M19-3-BIH.svg M20-BIH.svg