M56 (Groot-Brittannië)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
M56 UK.svg
M56 UK Route.png
M56
Begin Manchester
Einde Chester
Lengte 34 mi
Lengte 54 km
Lijst van motorways
Route

Knooppuntsymbool.svg1 M60 UK.svg → Stockport A34 UK.png → Manchester

Afslagsymbool.svg2 Sharston

Afslagsymbool.svg3 Manchester-South

Afslagsymbool.svg4 Wythenshaw

Afslagsymbool.svg5 Manchester Airport

Afslagsymbool.svg6 Hale

Afslagsymbool.svg7 Altrincham A56 UK.png A556 → Birmingham

Afslagsymbool.svg8 Bowdon

Knooppuntsymbool.svg9 M6 UK.svg → Birmingham / Preston A50 UK.png

Afslagsymbool.svg10 Warrington-South A49 UK.png

Afslagsymbool.svg11 Runcorn-East

Afslagsymbool.svg12 Runcorn-West

Afslagsymbool.svg14 Helsby

Knooppuntsymbool.svg15 M53 UK.svg → Birkenhead / Chester

Afslagsymbool.svg16 Dunkirk

A494 UK.png → NORTH WALES

De M56 is een motorway in het Verenigd Koninkrijk. De snelweg vormt een oost-westverbinding tussen Manchester en Chester in het noordwesten van Engeland. De snelweg is 54 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M56 bij Ellesmere Port.

De M56 takt in het zuiden van Manchester van de M60 af, de ringweg van Manchester. De snelweg telt de eerste paar kilometer 2x2 rijstroken, maar na J3 telt de snelweg 2x4 rijstroken. De snelweg bedient de zuidwestelijke voorsteden van Manchester, evenals Manchester Airport. Na de luchthaven versmalt de M56 naar 2x3 rijstroken en loopt naar het westen, door een wat minder bebouwd gebied. De snelweg vervult hier een meer doorgaande functie, en de afritten liggen wat verder uit elkaar. Bij Warrington kruist men de M6, de doorgaande noord-zuidsnelweg vanaf Birmingham richting Glasgow. De M56 loopt met 2x3 rijstroken ten zuiden van Warrington langs, en bedient ook de stad Runcorn, die aan het begin van het estuarium van de rivier de Mersey ligt. De M56 loop ten zuiden van Ellesmere Port langs, en kruist hier de M53, die naar Birkenhead en Wallasey in het noorden loopt, en met een boog om Chester richting Holyhead gaat, al snel als A55. De M56 loopt dan met 2x2 rijstroken verder langs de noordkant van Chester en sluit uiteindelijk aan op de A55.

Geschiedenis

De eerste voorstellen voor een dergelijke snelweg ontstonden eind jaren 50, maar het duurde tot 1968 voordat de snelweg in aanleg ging. De snelweg opende in fases tussen 1971 en 1981 voor het verkeer. Het eerste deel opende langs Runcorn, het laatste deel langs Chester. Het deel door de agglomeratie Manchester opende voornamelijk in de eerste helft van de jaren 70. Destijds waren ook plannen voor een verlenging door het noorden van Wales naar Holyhead, maar zijn nooit uitgevoerd. De dual carriageway A55 is in plaats daarvan gebouwd. In 2008 is een project voltooid om het verlengde van de M56, de A5117, ongelijkvloers te maken. Hierdoor hoeft het verkeer van de M56 niet meer de A55 rond Chester te gebruiken om door te rijden richting Holyhead. De M56-A5117-A494 via Queensferry vormt een kortere route.

Openstellingsgeschiedenis

Datum Van Naar Lengte
1971 J11 Runcorn-East J14 Ellesmere Port 13 km
1972 J3 Manchester-South J7 Bowdon 11 km
1974 J7 Bowdon J9 M6 8 km
1975 J1 M60 J3 Manchester-South 3 km
1975 J9 M6 J11 Runcorn-East 10 km
1981 J14 Ellesmere Port J16 Dunkirk 10 km

Toekomst

Er zijn plannen om een nieuwe aansluiting te realiseren nabij Runcorn. De aansluiting zal naar verwachting het nummer 11A dragen en zal de A533 aansluiting geven tot de M56. Wanneer de werkzaamheden beginnen is nog niet bekend[1].

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten zijn ten westen van de genoemde aansluiting.

Telpunt 2016[2]
Knooppuntsymbool.svg1 M60 96.000
Afslagsymbool.svg2 Sharston 69.300
Afslagsymbool.svg3 Manchester-South 164.300
Afslagsymbool.svg4 Wythenshaw 146.400
Afslagsymbool.svg5 Manchester Airport 131.500
Afslagsymbool.svg6 Hale 109.800
Afslagsymbool.svg7 Altrincham 76.900
Afslagsymbool.svg8 Bowdon 83.500
Knooppuntsymbool.svg9 M6 118.600
Afslagsymbool.svg10 Warrington-South 111.800
Afslagsymbool.svg11 Runcorn-East 100.500
Afslagsymbool.svg12 Runcorn-West 120.200
Afslagsymbool.svg14 Helsby 109.500
Knooppuntsymbool.svg15 M53 43.900
Afslagsymbool.svg16 Dunkirk 42.200

Files

De M56 is over het algemeen redelijk adequaat uitgebouwd, alleen het stukje tussen de M60 en J3 is met 2x2 rijstroken te smal voor de 96.000 voertuigen. Hier komt frequente filevorming voor. Ten westen van Bowdon stroomt de M56 het beste door.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte
J0 M60 J3 Manchester-South 2x2 3 km
J3 Manchester-South J5 Manchester Airport 2x4 5 km
J5 Manchester Airport J15 M53 2x3 42 km
J15 M53 J16 Dunkirk 2x2 5 km

Referenties

Motorways in het Verenigd Koninkrijk

M1M2M3M4M5M6M6 TollM8M9M11M18M20M23M25M26M27M32M40M42M45M48M49M50M53M54M55M56M57M58M60M61M62M65M66M67M69M73M74M77M80M90M180M181M271M275M602M606M621M876M898

Noord-Ierland: M1M2M3M5M12M22