M6 (Groot-Brittannië)
![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
M6 | ||||||
Begin | Rugby | |||||
Einde | Carlisle | |||||
Lengte | 227 mi | |||||
Lengte | 365 km | |||||
|
De M6 is een motorway in het Verenigd Koninkrijk. De snelweg loopt vanaf Rugby via Birmingham naar Carlisle, en sluit in het zuiden aan op de M1 naar London en in het noorden op de A74 richting Glasgow en is zodoende één van de belangrijkste transportassen van het land. De weg bedient tevens het stedelijk gebied rond Liverpool en Manchester. De snelweg is 365 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij het stadje Rugby begint de M6 aan een knooppunt met de M1, de snelweg van London naar Leeds. Tevens is hier een indirecte aansluiting naar de A14, een dual carriageway naar Cambridge. De M6 telt hier meteen 2x3 rijstroken en voert in eerste instantie naar het westen, door een glooiend platteland. Men bereikt na zo'n 20 kilometer de stad Coventry, die ruim 300.000 inwoners telt. Aan de oostzijde van Coventry begint de M69 die naar Leicester in het noordoosten loopt. Deze gaat richting het zuiden over in de A46, een dual carriageway naar Warwick, tevens een oostelijke bypass van Coventry. De M6 gaat ten noorden van Coventry langs en bereikt amper 20 kilometer verder de grote agglomeratie van Birmingham.
Birmingham is de tweede stad van Groot-Brittannië met 1 miljoen inwoners. De agglomeratie telt 2,2 miljoen inwoners. Aan de oostzijde van de stad kruist men eerst de M42, die een halve ring om Birmingham vormt en aansluiting geeft naar de M5 naar Bristol en de M6 Toll om Birmingham heen. Even ten noorden van het centrum ligt het Gravelly Hill Interchange, een spaghettiknooppunt met de A38, een semi-snelweg die naar het centrum van Birmingham leidt. De M6 telt door Birmingham ook 2x3 permanente rijstroken en afwisselend spitstroken. Vlakbij Walsall begint de M5, de snelweg naar Bristol in het zuiden. Walsall is een voorstad van Birmingham met 170.000 inwoners, en ten westen van de M6 ligt Wolverhampton, een stad met 239.000 inwoners. Aan de noordzijde van Wolverhampton takt de M54 af, de snelweg naar Telford en Shrewsbury. Vlak daarna sluit de M6 Toll weer aan.
De snelweg loopt daarna met 2x4 rijstroken door het platteland en passeert het stadje Stafford waar de weg weer versmalt naar 2x3 rijstroken. Ruim 50 kilometer na Birmingham komt men langs Stoke-on-Trent, een grotere plaats met een agglomeratie van 450.000 inwoners. De snelweg verspringt hier een stukje naar het westen en telt nog steeds 2x3 rijstroken. Niet veel noordelijker bereikt men het verstedelijkte gebied tussen Liverpool en Manchester. De eerste snelweg die men kruist is de M56, de oost-westsnelweg van Chester naar Manchester. Hierna telt de M6 2x4 rijstroken en loopt ten oosten van Warrington langs, een stadje met 194.000 inwoners. De weg steekt dan het Manchester Ship Canal over, waarna een knooppunt met de M62 volgt, de snelweg van Liverpool naar Manchester. Hierna telt de snelweg weer 2x3 rijstroken. Een paar kilometer verderop kruist men de A580, een dual carriageway die parallel aan de M62 van Liverpool naar Manchester loopt.
Men komt dan langs Wigan, een stedelijk gebied met 300.000 inwoners. Hier slaat de M58 af naar de noordzijde van de regio Liverpool. Ook ten noorden van Wigan liggen er 2x3 rijstroken en het duurt niet lang voordat men de stad Preston bereikt, die 132.000 inwoners telt. Aan de zuidzijde ervan slaat de M65 af naar Blackburn en Burnley en vlak daarna eindigt de M61 uit Manchester op de M6. Men steekt dan de rivier de Ribble over, en de M6 telt hier 2x4 rijstroken tot aan het knooppunt met de M55, de snelweg naar Blackpool. Ten noorden van Preston liggen er weer 2x3 rijstroken.
Men heeft dan de grootstedelijkheid van het midden van Engeland verlaten, en komt in het noordwesten van Engeland, waar de steden een stuk kleiner zijn. Men komt langs het stadje Lancaster en Kendal, waarna het gebied een stuk plattelandser begint te worden met kale heuvels. Vanaf de snelweg heeft men mooi landschap rondom en de M6 telt nog steeds 2x3 rijstroken. De rijbanen liggen soms een eindje uit elkaar en men komt door het Lake District, alhoewel het feitelijke Lake District van Cumbria nog iets verder naar het westen ligt. Daarna daalt men af naar het wat vlakkere gebied rond Carlisle. Ten noorden van Carlisle gaat de A74 (M) verder richting Glasgow.
Geschiedenis
De bypass van de stad Preston was het eerste gedeelte van de M6 wat opende, en zelfs het eerste stuk snelweg in het hele land. Dit stuk opende op 5 december 1958. In 1960 opende het tweede gedeelte rond Lancaster. In 1962 opende een gedeelte rond Stafford, en in 1965 opende de rest naar Preston. Het jaar 1968 zag de voltooiing van het gedeelte tussen Walsall en Stafford, en in 1970 van Lancaster naar Penrith. In datzelfde jaar opende ook het noordelijkste gedeelte van de M6 bij Carlisle. In 1971 opende het gedeelte van de M1 bij Rugby tot aan Birmingham, en was de M6 voltooid.
In maart 2006 werd de aanleg goedgekeurd van de Cumberland Gap, een stukje tussen Carlisle en Gretna bij de grens met Schotland. De weg opende op 5 december 2008, exact 50 jaar na de opening van het eerste gedeelte bij Preston.
Op 9 december 2003 opende de eerste tolweg van Groot-Brittannië, de M6 Toll. De M6 Toll moest de bestaande M6 door Birmingham ontlasten die 180.000 voertuigen per etmaal telde op 2x3 rijstroken.
Openstellingsgeschiedenis
Datum | Van | Naar | Lengte |
---|---|---|---|
12-1958 | J29 Preston-South | J32 Preston-North | 13 km |
1960 | J33 Lancaster-South | J35 Carnforth | 16 km |
1962 | J13 Stafford-South | J16 Newcastle-under-Lyme | 42 km |
1963 | J16 Newcastle-under-Lyme | J29 Preston-South | 85 km |
1965 | J32 Preston-North | J33 Lancaster-South | 21 km |
1966 | J10 Wolverhampton | J13 Stafford-South | 26 km |
1968 | J40 Penrith | J41 Catterlen | 5 km |
1968 | J9 Walsall | J10 Wolverhampton | 2 km |
1970 | J35 Carnforth | J40 Penrith | 66 km |
1970 | J42 Carlisle-South | J44 Carlisle-North | 11 km |
1970 | J7 Birmingham-Northwest | J9 Walsall | 6 km |
1971 | J0 (M1 Rugby) | J6 Birmingham-Central | 48 km |
1971 | J41 Catterlen | J42 Carlisle-South | 21 km |
24-05-1972 | J6 Birmingham-Central | J7 Birmingham-Northwest | 8 km |
2003 | JT1 Birmingham | JT8 Cannock | 44 km |
2008 | J44 Carlisle-North | J45 Gretna | 10 km |
Verbredingen
Tussen april 2012 en augustus 2014 is de M6 tussen J4 en J8 (M5) in Birmingham omgevormd tot smart motorway. Hier zijn spitsstroken toegepast die alleen openen op piekmomenten. Dit project heette de 'Birmingham Box' Phase 3.[1] Noordelijker is tussen oktober 2013 en januari 2016 de M6 tussen J11A (M6 Toll) en J13 (Stafford) omgevormd tot smart motorway. Hierbij kwamen de vluchtstroken te vervallen en is er een permanente rijstrook bijgekomen. De M6 telt hier sindsdien 2x4 rijstroken. Het project kostte £88 miljoen.[2] De extra rijstroken openden op 31 januari 2016.[3]
Tussen 2015 en 2019 is de M6 tussen J16 (Crewe) en J19 (Northwich) omgevormd tot een smart motorway. De M6 is op dit 32 kilometer lange tracé verbreed van 2x3 naar 2x4 rijstroken. Het project kostte £ 265 miljoen en is op 25 maart 2019 opgeleverd.[4][5] Op 19 januari 2019 openden al 2x4 rijstroken tussen J18 en J19.[6] In februari 2019 openden 2x4 rijstroken tussen J17 en J18.
De M6 is tussen de junctions 2 (M69) en 3A (M42) verbreed naar 4 permanente rijstroken per richting. De klimstrook en vluchtstroken zijn daarbij opgeheven. De werkzaamheden begonnen in maart 2018 en waren op 12 maart 2020 afgerond.[7]
Catthorpe Interchange
Het Catthorpe Interchange, ook wel Catthorpe Junction, was oorspronkelijk een splitsing waarbij afslaand verkeer alleen van London naar Birmingham kon en vice versa. Tussen 2014 en 2017 is het knooppunt uitgebreid, de A14 is er op aangesloten en er zijn verbindingswegen vanaf de A14 naar Leicester en vice versa aangelegd, evenals een directe verbinding van de M6 naar de A14, waardoor een nabijgelegen afrit kwam te vervallen. Het project startte in januari 2014 en is in 2017 opgeleverd.[8]
Toekomst
Stafford - Stoke-on-Trent
Tussen maart 2018 en maart 2022 zal de M6 tussen J13 (Stafford) en J15 (Stoke-on-Trent) omgebouwd worden als een smart motorway. De weg zal verbreed worden naar 2x4 rijstroken over een afstand van 28 kilometer. De verbreding zal tussen de £ 232 en 335 miljoen gaan kosten.[9]
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.
Telpunt | 2016[10] |
---|---|
69.300 | |
84.000 | |
127.500 | |
116.400 | |
101.900 | |
103.000 | |
142.400 | |
136.700 | |
123.000 | |
121.000 | |
128.600 | |
134.900 | |
123.300 | |
84.900 | |
75.000 | |
112.800 | |
101.400 | |
121.800 | |
116.500 | |
111.300 | |
116.200 | |
104.100 | |
117.600 | |
113.900 | |
175.600 | |
171.200 | |
115.200 | |
113.800 | |
112.600 | |
129.900 | |
106.200 | |
104.100 | |
103.200 | |
112.100 | |
84.900 | |
165.200 | |
156.000 | |
129.200 | |
72.200 | |
71.900 | |
63.400 | |
58.000 | |
41.600 | |
44.300 | |
40.300 | |
38.800 | |
51.400 | |
48.700 | |
42.300 | |
48.700 | |
43.000 | |
38.300 |
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
J0 (M1) | J2 Coventry | 2x3 | 14 km | |
J2 Coventry | J4 (M42) | 2x4 | 20 km | smart motorway |
J4 (M42) | J7 Birmingham / Walsall | 2x3 | 18 km | 2x4 in de spits |
J7 Birmingham / Walsall | J8 (M5) | 2x3 | 4 km | |
J8 (M5) | J10A (M54) | 2x3 | 10 km | 2x4 in de spits |
J10A (M54) | J11A (M6 Toll) | 2x3 | 5 km | |
J11A (M6 Toll) | J13 Stafford-South | 2x4 | 10 km | |
J13 Stafford-South | J16 (Crewe) | 2x3 | 39 km | |
J16 (Crewe) | J19 (Knutsford) | 2x4 | 32 km | |
J19 (Knutsford) | J20a (M56) | 2x3 | 7 km | |
J20a (M56) | J21a (M62) | 2x4 | 10 km | |
J21a (M62) | J30 (M61) | 2x3 | 38 km | |
J30 (M61) | J32 (M55) | 2x4 | 10 km | |
J32 (M55) | J44 (A74 (M)) | 2x3 | 148 km |
Zie ook
Referenties
- ↑ M6 Birmingham Box Phase 3: Smart Motorway | highways.gov.uk
- ↑ M6 Junction 10a-13: Smart Motorway | highways.gov.uk
- ↑ AT LAST! M6 roadworks complete (but 50mph limit stays) | expressandstar.com
- ↑ Biggest ever upgrade of M6 in Cheshire fully open | gov.uk
- ↑ M6 junctions 16-19: smart motorway
- ↑ Four lanes now open on Smart Motorway stretch of M6 | stokesentinel.co.uk
- ↑ M6 junction 2 to junction 4: smart motorway
- ↑ M1 Junction 19 Improvement Scheme | highways.gov.uk
- ↑ M6 junction 13 to junction 15 smart motorway
- ↑ Verkeersintensiteiten Verenigd Koninkrijk
Motorways in het Verenigd Koninkrijk |
---|
M1 • M2 • M3 • M4 • M5 • M6 • M6 Toll • M8 • M9 • M11 • M18 • M20 • M23 • M25 • M26 • M27 • M32 • M40 • M42 • M45 • M48 • M49 • M50 • M53 • M54 • M55 • M56 • M57 • M58 • M60 • M61 • M62 • M65 • M66 • M67 • M69 • M73 • M74 • M77 • M80 • M90 • M180 • M181 • M271 • M275 • M602 • M606 • M621 • M876 • M898 |