M6 (Groot-Brittannië)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
M6 UK.svg
M6 UK Route.png
M6
Begin Rugby
Einde Carlisle
Lengte 227 mi
Lengte 365 km
Lijst van motorways
Route

Knooppuntsymbool.svgCatthorpe M1 UK.svg → London / A14 UK.png → Felixstowe

Afslagsymbool.svg1 Rugby

Afslagsymbool.svg2 Coventry A46 UK.png / Leicester M69 UK.svg

Afslagsymbool.svg3 Bedworth

Knooppuntsymbool.svg3A Coleshill M6 Toll UK.svg → Lichfield / Tamworth

Knooppuntsymbool.svg4 Coleshill M42 UK.svg → London / Bristol Afslagsymbool.svg Birmingham Airport

Knooppuntsymbool.svg4A Water Orton M42 UK.svg → London / Bristol / Tamworth

Afslagsymbool.svg5 Birmingham-Northeast

Afslagsymbool.svg6 Birmingham-Central A38 (M) UK.svg / A38 UK.png

Afslagsymbool.svg7 Birmingham / Walsall A34 UK.png

Knooppuntsymbool.svg8 M5 UK.svg → Bristol

Afslagsymbool.svg9 Walsall / Wednesbury

Afslagsymbool.svg10 Wolverhampton / Walsall

Knooppuntsymbool.svg10A M54 UK.svg → Telford

Afslagsymbool.svg11 Cannock / Wolverhampton

Knooppuntsymbool.svg11A M6 Toll UK.svg → The SOUTH / Lichfield

Afslagsymbool.svg12 Cannock / Wolverhampton A5 UK.png

Afslagsymbool.svg13 Stafford-South

Afslagsymbool.svg14 Stafford-North A34 UK.png

Afslagsymbool.svg15 Stoke-South A500 → Derby / Newcastle / Stoke

Afslagsymbool.svg16 Stoke-North A500 → Crewe / Newcastle / Stoke

Afslagsymbool.svg17 Sandbach

Afslagsymbool.svg18 Holmes Chapel A54 UK.png

Afslagsymbool.svg19 Northwich A556 → Manchester

Knooppuntsymbool.svg20 M56 UK.svg → Chester / Manchester / A50 UK.png Warrington

Afslagsymbool.svg21 Warrington A57 UK.png

Knooppuntsymbool.svg21A M62 UK.svg → Liverpool / Manchester

Afslagsymbool.svg22 Newton-le-Willows

Afslagsymbool.svg23 St. Helens

Afslagsymbool.svg24 Ashton-in-Makerfield A58 UK.png

Afslagsymbool.svg25 Wigan A49 UK.png

Knooppuntsymbool.svg26 M58 UK.svg → Liverpool / Wigan

Afslagsymbool.svg27 Standish

Afslagsymbool.svg28 Leyland

Knooppuntsymbool.svg29 M65 UK.svg → Blackburn / Preston

Knooppuntsymbool.svg30 M61 UK.svg → Bolton / Manchester

Afslagsymbool.svg31 Preston A59 UK.png

Afslagsymbool.svg31A Preston-Northeast

Knooppuntsymbool.svg32 M55 UK.svg → Blackpool

Afslagsymbool.svg33 Lancaster / Garstang A6 UK.png

Afslagsymbool.svg34 Lancaster / Morecambe

Afslagsymbool.svg35 Carnforth 50px

Afslagsymbool.svg36 Barrow / Kendal / Kirby Lonsdale A65 UK.png

Afslagsymbool.svg37 Kendal

Afslagsymbool.svg38 Tebay

Afslagsymbool.svg39 Shap

Afslagsymbool.svg40 Penrith A66 UK.png → Scotch Corner

Afslagsymbool.svg41 Wigton

Afslagsymbool.svg42 Carlisle-South A6 UK.png

Afslagsymbool.svg43 Carlisle-East A69 UK.png → Newcastle

Afslagsymbool.svg44 Carlisle-North A7 UK.png

Afslagsymbool.svg45 Gretna

A74 (M) UK.svg → Glasgow

De M6 is een motorway in het Verenigd Koninkrijk. De snelweg loopt vanaf Rugby via Birmingham naar Carlisle, en sluit in het zuiden aan op de M1 naar London en in het noorden op de A74 richting Glasgow en is zodoende één van de belangrijkste transportassen van het land. De weg bedient tevens het stedelijk gebied rond Liverpool en Manchester. De snelweg is 365 kilometer lang.

Routebeschrijving

Spaghetti Interchange M6 J6 Foto: Highways Agency

Bij het stadje Rugby begint de M6 aan een knooppunt met de M1, de snelweg van London naar Leeds. Tevens is hier een indirecte aansluiting naar de A14, een dual carriageway naar Cambridge. De M6 telt hier meteen 2x3 rijstroken en voert in eerste instantie naar het westen, door een glooiend platteland. Men bereikt na zo'n 20 kilometer de stad Coventry, die ruim 300.000 inwoners telt. Aan de oostzijde van Coventry begint de M69 die naar Leicester in het noordoosten loopt. Deze gaat richting het zuiden over in de A46, een dual carriageway naar Warwick, tevens een oostelijke bypass van Coventry. De M6 gaat ten noorden van Coventry langs en bereikt amper 20 kilometer verder de grote agglomeratie van Birmingham.

Birmingham is de tweede stad van Groot-Brittannië met 1 miljoen inwoners. De agglomeratie telt 2,2 miljoen inwoners. Aan de oostzijde van de stad kruist men eerst de M42, die een halve ring om Birmingham vormt en aansluiting geeft naar de M5 naar Bristol en de M6 Toll om Birmingham heen. Even ten noorden van het centrum ligt het Gravelly Hill Interchange, een spaghettiknooppunt met de A38, een semi-snelweg die naar het centrum van Birmingham leidt. De M6 telt door Birmingham ook 2x3 permanente rijstroken en afwisselend spitstroken. Vlakbij Walsall begint de M5, de snelweg naar Bristol in het zuiden. Walsall is een voorstad van Birmingham met 170.000 inwoners, en ten westen van de M6 ligt Wolverhampton, een stad met 239.000 inwoners. Aan de noordzijde van Wolverhampton takt de M54 af, de snelweg naar Telford en Shrewsbury. Vlak daarna sluit de M6 Toll weer aan.

De snelweg loopt daarna met 2x4 rijstroken door het platteland en passeert het stadje Stafford waar de weg weer versmalt naar 2x3 rijstroken. Ruim 50 kilometer na Birmingham komt men langs Stoke-on-Trent, een grotere plaats met een agglomeratie van 450.000 inwoners. De snelweg verspringt hier een stukje naar het westen en telt nog steeds 2x3 rijstroken. Niet veel noordelijker bereikt men het verstedelijkte gebied tussen Liverpool en Manchester. De eerste snelweg die men kruist is de M56, de oost-westsnelweg van Chester naar Manchester. Hierna telt de M6 2x4 rijstroken en loopt ten oosten van Warrington langs, een stadje met 194.000 inwoners. De weg steekt dan het Manchester Ship Canal over, waarna een knooppunt met de M62 volgt, de snelweg van Liverpool naar Manchester. Hierna telt de snelweg weer 2x3 rijstroken. Een paar kilometer verderop kruist men de A580, een dual carriageway die parallel aan de M62 van Liverpool naar Manchester loopt.

Men komt dan langs Wigan, een stedelijk gebied met 300.000 inwoners. Hier slaat de M58 af naar de noordzijde van de regio Liverpool. Ook ten noorden van Wigan liggen er 2x3 rijstroken en het duurt niet lang voordat men de stad Preston bereikt, die 132.000 inwoners telt. Aan de zuidzijde ervan slaat de M65 af naar Blackburn en Burnley en vlak daarna eindigt de M61 uit Manchester op de M6. Men steekt dan de rivier de Ribble over, en de M6 telt hier 2x4 rijstroken tot aan het knooppunt met de M55, de snelweg naar Blackpool. Ten noorden van Preston liggen er weer 2x3 rijstroken.

Men heeft dan de grootstedelijkheid van het midden van Engeland verlaten, en komt in het noordwesten van Engeland, waar de steden een stuk kleiner zijn. Men komt langs het stadje Lancaster en Kendal, waarna het gebied een stuk plattelandser begint te worden met kale heuvels. Vanaf de snelweg heeft men mooi landschap rondom en de M6 telt nog steeds 2x3 rijstroken. De rijbanen liggen soms een eindje uit elkaar en men komt door het Lake District, alhoewel het feitelijke Lake District van Cumbria nog iets verder naar het westen ligt. Daarna daalt men af naar het wat vlakkere gebied rond Carlisle. Ten noorden van Carlisle gaat de A74 (M) verder richting Glasgow.

Geschiedenis

De bypass van de stad Preston was het eerste gedeelte van de M6 wat opende, en zelfs het eerste stuk snelweg in het hele land. Dit stuk opende op 5 december 1958. In 1960 opende het tweede gedeelte rond Lancaster. In 1962 opende een gedeelte rond Stafford, en in 1965 opende de rest naar Preston. Het jaar 1968 zag de voltooiing van het gedeelte tussen Walsall en Stafford, en in 1970 van Lancaster naar Penrith. In datzelfde jaar opende ook het noordelijkste gedeelte van de M6 bij Carlisle. In 1971 opende het gedeelte van de M1 bij Rugby tot aan Birmingham, en was de M6 voltooid.

In maart 2006 werd de aanleg goedgekeurd van de Cumberland Gap, een stukje tussen Carlisle en Gretna bij de grens met Schotland. De weg opende op 5 december 2008, exact 50 jaar na de opening van het eerste gedeelte bij Preston.

Op 9 december 2003 opende de eerste tolweg van Groot-Brittannië, de M6 Toll. De M6 Toll moest de bestaande M6 door Birmingham ontlasten die 180.000 voertuigen per etmaal telde op 2x3 rijstroken.

Spitsstrook op de M6 nabij Birmingham. Foto: Highways Agency

Tussen april 2012 en augustus 2014 is de M6 tussen J4 en J8 (M5) in Birmingham omgevormd tot smart motorway. Hier zijn spitsstroken toegepast die alleen openen op piekmomenten. Dit project heette de 'Birmingham Box' Phase 3.[1] Noordelijker is tussen oktober 2013 en januari 2016 de M6 tussen J11A (M6 Toll) en J13 (Stafford) omgevormd tot smart motorway. Hierbij kwamen de vluchtstroken te vervallen en is er een permanente rijstrook bijgekomen. De M6 telt hier sindsdien 2x4 rijstroken. Het project kostte £88 miljoen.[2] De extra rijstroken openden op 31 januari 2016.[3]

Openstellingsgeschiedenis

Datum Van Naar Lengte
12-1958 J29 Preston-South J32 Preston-North 13 km
1960 J33 Lancaster-South J35 Carnforth 16 km
1962 J13 Stafford-South J16 Newcastle-under-Lyme 42 km
1963 J16 Newcastle-under-Lyme J29 Preston-South 85 km
1965 J32 Preston-North J33 Lancaster-South 21 km
1966 J10 Wolverhampton J13 Stafford-South 26 km
1968 J40 Penrith J41 Catterlen 5 km
1968 J9 Walsall J10 Wolverhampton 2 km
1970 J35 Carnforth J40 Penrith 66 km
1970 J42 Carlisle-South J44 Carlisle-North 11 km
1970 J7 Birmingham-Northwest J9 Walsall 6 km
1971 J0 (M1 Rugby) J6 Birmingham-Central 48 km
1971 J41 Catterlen J42 Carlisle-South 21 km
24-05-1972 J6 Birmingham-Central J7 Birmingham-Northwest 8 km
2003 JT1 Birmingham JT8 Cannock 44 km
2008 J44 Carlisle-North J45 Gretna 10 km

Catthorpe Interchange

Het Catthorpe Interchange, ook wel Catthorpe Junction, was oorspronkelijk een splitsing waarbij afslaand verkeer alleen van London naar Birmingham kon en vice versa. Tussen 2014 en 2017 is het knooppunt uitgebreid, de A14 is er op aangesloten en er zijn verbindingswegen vanaf de A14 naar Leicester en vice versa aangelegd, evenals een directe verbinding van de M6 naar de A14, waardoor een nabijgelegen afrit kwam te vervallen. Het project startte in januari 2014 en is in 2017 opgeleverd.[4]

Het Catthorpe Junction (M1, M6, A14).

Toekomst

Coventry - M42

De M6 wordt tussen de junctions 2 (M69) en 3A (M42) verbreed naar 4 permanente rijstroken per richting. De klimstrook en vluchtstroken zullen worden opgeheven. De werkzaamheden begonnen in maart 2018 en moeten in maart 2020 gereed zijn. De kosten bedragen tussen de £ 155 en 234 miljoen.[5]

Stafford - Stoke-on-Trent

Tussen maart 2018 en maart 2022 zal de M6 tussen J13 (Stafford) en J15 (Stoke-on-Trent) omgebouwd worden als een smart motorway. De weg zal verbreed worden naar 2x4 rijstroken over een afstand van 28 kilometer. De verbreding zal tussen de £ 232 en 335 miljoen gaan kosten.[6]

Crewe - Northwich

In 2015 is men tussen J16 (Crewe) en J19 (Northwich) begonnen met de ombouw tot een smart motorway. De M6 wordt op dit 32 kilometer lange tracé onder andere verbreed van 2x3 naar 2x4 rijstroken. Het project kost tussen de £ 192 en 274 miljoen en moet in maart 2019 zijn afgerond.[7]

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt 2016[8]
Knooppuntsymbool.svg M1 69.300
Afslagsymbool.svg1 Rugby 84.000
Knooppuntsymbool.svg2 M69 127.500
Afslagsymbool.svg3 Bedworth 116.400
Knooppuntsymbool.svg3A M6 Toll 101.900
Knooppuntsymbool.svg4 M42 103.000
Knooppuntsymbool.svg4A M42 142.400
Afslagsymbool.svg5 Birmingham-Northeast 136.700
Afslagsymbool.svg6 Birmingham-Central 123.000
Afslagsymbool.svg7 Birmingham / Walsall 121.000
Knooppuntsymbool.svg8 M5 128.600
Afslagsymbool.svg9 Walsall / Wednesbury 134.900
Afslagsymbool.svg10 Wolverhampton / Walsall 123.300
Knooppuntsymbool.svg10A M54 84.900
Afslagsymbool.svg11 Cannock / Wolverhampton 75.000
Knooppuntsymbool.svg11A M6 Toll 112.800
Afslagsymbool.svg12 Cannock / Wolverhampton 101.400
Afslagsymbool.svg13 Stafford-South 121.800
Afslagsymbool.svg14 Stafford-North 116.500
Afslagsymbool.svg15 Stoke-South 111.300
Afslagsymbool.svg16 Stoke-North 116.200
Afslagsymbool.svg17 Sandbach 104.100
Afslagsymbool.svg18 Holmes Chapel 117.600
Afslagsymbool.svg19 Northwich 113.900
Knooppuntsymbool.svg20 M56 175.600
Afslagsymbool.svg21 Warrington 171.200
Knooppuntsymbool.svg21A M62 115.200
Afslagsymbool.svg22 Newton-le-Willows 113.800
Afslagsymbool.svg23 St. Helens 112.600
Afslagsymbool.svg24 Ashton-in-Makerfield 129.900
Afslagsymbool.svg25 Wigan 106.200
Knooppuntsymbool.svg26 M58 104.100
Afslagsymbool.svg27 Standish 103.200
Afslagsymbool.svg28 Leyland 112.100
Knooppuntsymbool.svg29 M65 84.900
Knooppuntsymbool.svg30 M61 165.200
Afslagsymbool.svg31 Preston 156.000
Afslagsymbool.svg31A Preston-Northeast 129.200
Knooppuntsymbool.svg32 M55 72.200
Afslagsymbool.svg33 Lancaster / Garstang 71.900
Afslagsymbool.svg34 Lancaster / Morecambe 63.400
Afslagsymbool.svg35 Carnforth 58.000
Afslagsymbool.svg36 Barrow / Kendal 41.600
Afslagsymbool.svg37 Kendal 44.300
Afslagsymbool.svg38 Tebay 40.300
Afslagsymbool.svg39 Shap 38.800
Afslagsymbool.svg40 Penrith 51.400
Afslagsymbool.svg41 Wigton 48.700
Afslagsymbool.svg42 Carlisle-South 42.300
Afslagsymbool.svg43 Carlisle-East 48.700
Afslagsymbool.svg44 Carlisle-North 43.000
Afslagsymbool.svg45 Gretna 38.300

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
J0 (M1) J4 (M42) 2x3 37 km
J4 (M42) J7 Birmingham / Walsall 2x3 18 km 2x4 in de spits
J7 Birmingham / Walsall J8 (M5) 2x3 4 km
J8 (M5) J10A (M54) 2x3 10 km 2x4 in de spits
J10A (M54) J11A (M6 Toll) 2x3 5 km
J11A (M6 Toll) J13 Stafford-South 2x4 10 km
J13 Stafford-South J20a (M56) 2x3 78 km
J20a (M56) J21a (M62) 2x4 10 km
J21a (M62) J30 (M61) 2x3 38 km
J30 (M61) J32 (M55) 2x4 10 km
J32 (M55) J44 (A74 (M)) 2x3 148 km

Zie ook

Referenties

Motorways in het Verenigd Koninkrijk

M1M2M3M4M5M6M6 TollM8M9M11M18M20M23M25M26M27M32M40M42M45M48M49M50M53M54M55M56M57M58M60M61M62M65M66M67M69M73M74M77M80M90M180M181M271M275M602M606M621M876M898

Noord-Ierland: M1M2M3M5M12M22