M70 (Hongarije)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| M70 | |||
| Begin | Letenye | ||
| Einde | Tornyiszentmiklós (SLO) | ||
| Lengte | 20 km | ||
| |||
De M70 is een autópálya in Hongarije. De autosnelweg vormt een verbinding tussen de M7 bij Letenye en de grens met Slovenië bij Tornyiszentmiklós in het uiterste zuidwesten van het land. De M70 is 20 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij Letenye takt de M70 af van de M7, vlak voor de grens met Kroatië. De M70 loopt dan op enkele honderden meters afstand parallel aan de grens met Kroatië naar het noordwesten, als een autosnelweg met 2x2 rijstroken. Bij het dorp Tornyiszentmiklós volgt dan de grens met Slovenië, waarna de Sloveense autosnelweg A5 verder gaat naar Maribor.
Geschiedenis
De M70 is oorspronkelijk als enkelbaans autóút aangelegd, met alleen kortstondig 2x2 rijstroken ter hoogte van aansluitingen bij Letenye, Csörnyeföld en Tornyiszentmiklós vlak voor de Sloveense grens. De autoweg is in november 2004 opgeleverd, nog voordat zowel de A5 en M7 voltooid waren. De grensovergang met Slovenië is in de herfst van 2005 geopend. Op 19 augustus 2008 opende Sloveense A5, zodat Budapest een directe verbinding met het Sloveense snelwegennet kreeg.
De enkelbaans M70 werd gezien als een riskante weg, met name vanwege de positie in het internationale wegennet, aangezien er veel lange-afstandsverkeer van gebruik maakt, bijvoorbeeld van Roemenië naar Italië, waarbij dit het enige deel was met tegenverkeer. Op 21 juni 2011 vielen er 6 doden bij een frontale aanrijding met een bus, waarvan de chauffeur in slaap was gevallen.[1] In 2011 vielen er 16 doden op de M70 in slechts zes maanden tijd. De ongevallen waren een aanleiding om de M70 met prioriteit te verdubbelen tot een autosnelweg.
Tussen 2017 en 2019 is de M70 gereconstrueerd en integraal verdubbeld naar 2x2 rijstroken, waarmee het een volwaardige autosnelweg werd. In augustus 2017 is een contract van 16,7 miljard HUF gegund aan Colas om de M70 te verbreden naar 2x2 rijstroken.[2] De werkzaamheden zijn op 21 november 2017 officieel gestart.[3] Feitelijk hoefde maar de helft van de M70 nog verbreed te worden naar 2x2 rijstroken, wat effectief uitkwam op een verbreding van ruim 10 kilometer M70. De verdubbeling is op 13 december 2019 officieel opgeleverd.[4]
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum | opmerking |
|---|---|---|---|---|
| Letenye (M7) | Tornyiszentmiklós (1e rb) | 18,6 km | 00-11-2004 | 2x2 ter hoogte van aansluitingen |
| Tornyiszentmiklós | Sloveense grens | 3,1 km | 00-1x-2005 | direct met 2x2 rijstroken |
| Letenye (M7) | Tornyiszentmiklós (2e rb) | 10,1 km | 13-12-2019 | verdubbeling resterende delen |
Tol
De M70 is een tolweg, met uitzondering voor verkeer in de categorie D1 (personenauto's) van het matrica. Voor de aansluitende M7 is wel een e-vignette matrica vereist, en voor de aansluitende A5 is het Sloveense vignet vereist.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 13.000 voertuigen bij Letenye, dalend naar 10.000 voertuigen per dag bij de grens met Slovenië.[5] De M70 verwerkt hiermee een stuk meer verkeer dan de nabijgelegen M7 naar Kroatië.
Referenties
- ↑ Busz és kamion ütközött frontálisan Zala megyében. Öt halott | alon.hu
- ↑ M70 autóút Letenye – Tornyiszentmiklós (oh) 2×2 sávra történő bővítése , kiviteli tervek készítése, valamint út, híd, közmű és kapcsolódó létesítmények kivitelezési feladatainak elvégzése | nif.hu
- ↑ Megvalósul az M70 autóút Letenye-Tornyiszentmiklós országhatár közötti szakasz 2×2 sávossá bővítése | nif.hu
- ↑ ÁTADTÁK AZ M70 AUTÓPÁLYA LETENYE-TORNYISZENTMIKLÓS KÖZÖTTI SZAKASZÁT | nif.hu
- ↑ Forgalomszámlálás | kozut.hu
| Autosnelwegen en autowegen in Hongarije |
|---|
|
M0 • M1 • M2 • M3 • M4 • M5 • M6 • M7 • M8 • M9 M10 • M11 • M15 • M19 • M25 • M30 • M31 • M34 • M35 • M43 • M44 • M49 • M51 • M60 • M70 • M76 • M80 • M83 • M85 • M86 • M87 • M100 |