M7 (Hongarije)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M7.svg
M7 Hongarije.png
'
Begin Budapest
Einde Letenye (H/HR)
Lengte 227 km
Route

Afslagsymbool.svg 6 Budapest-Budaörsi út

Afslagsymbool.svg 7 Budaörs

Afslagsymbool.svg 10 Budaörs-kelet

Afslagsymbool.svg 11 Budaörs-nyugat

Knooppuntsymbool.svg 12 M1.svg → Győr / Wien

Afslagsymbool.svg 14 Törökbálint

Knooppuntsymbool.svg 16 M0.svg → Ring Budapest

Afslagsymbool.svg 18 Érd

Afslagsymbool.svg 23 Tárnok

Afslagsymbool.svg 30 Martonvásár

Afslagsymbool.svg 42 Kápolnásnyék

Afslagsymbool.svg 45 Velence

Afslagsymbool.svg 50 Pákozd

Afslagsymbool.svg 57 Székesfehérvár-kelet

Afslagsymbool.svg 60 Székesfehérvár-centrum

Afslagsymbool.svg 64 Székesfehérvár-dél

Afslagsymbool.svg 70 Szabadbattyán

Afslagsymbool.svg 80 Lepsény

Afslagsymbool.svg 90 Balatonfüred

Afslagsymbool.svg 98 Siófok-kelet

Afslagsymbool.svg 105 Siófok-centrum

Afslagsymbool.svg 112 Siófok-nyugat

Afslagsymbool.svg 114 Balatonendréd

Afslagsymbool.svg 123 Balatonföldvár

Brug.svg Kőröshegy Viaduct

Afslagsymbool.svg 126 Balatonszárszó

Afslagsymbool.svg 130 Balatonőszöd

Afslagsymbool.svg 135 Balatonszemes

Afslagsymbool.svg 143 Balatonboglár

Afslagsymbool.svg 145 Ordacsehi

Afslagsymbool.svg 150 Fonyód

Afslagsymbool.svg 160 Balatonfenyves

Afslagsymbool.svg 170 Balatonkeresztúr

Afslagsymbool.svg 174 Hollád

Afslagsymbool.svg 183 Sávoly

Afslagsymbool.svg 191 Zalakomár

Afslagsymbool.svg 206 Nagykanizsa-kelet

Afslagsymbool.svg 211 Nagykanizsa-Centrum

Afslagsymbool.svg 219 Sormás

Afslagsymbool.svg 224 Becsehely

Knooppuntsymbool.svg 232 M70.png → Maribor

Flag of Croatia.png A4 HR.svg → Zagreb

De M7 is een Autopályá in Hongarije. De snelweg vormt een oost-westroute die in zuidwestelijke richting loopt vanaf Budapest tot aan de grens met Kroatië bij Letenye. De snelweg vormt een internationale verbinding naar Zagreb, en bedient ook de grotere Hongaarse steden Székesfehérvár en Nagykanisza en ook de volle lengte van het Balatonmeer. De snelweg is 224 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint samen met de M1 in het westen van Budapest, beide wegen lopen met 2x3 rijstroken door de voorstad Budaörs, waarna de M1 en M7 splitsen. De M1 loopt richting Győr en Wien in het westen, de M7 buigt af naar het zuidwesten. De snelweg telt 2x2 rijstroken door Törökbálint, en kruist dan de M0, de ringweg van Budapest. Hierna liggen er 2 rijstroken richting het westen en drie richting het oosten, en passeert men door de grotere voorstad Érd. De snelweg verlaat dan de agglomeratie Budapest en loopt door het glooiende open landschap naar het zuidwesten.

De snelweg passeert de stad Székesféhervár, een stad met 101.000 inwoners. Hier komt in de toekomst een knooppunt met de M8. Vanaf Lepsény begint de route langs het Balatonmeer, de omgeving kent hier wat meer hoogteverschillen, en de M7 bedient talloze plaatsen aan het 75 kilometer lange meer. De belangrijkste plaats is Siófok. Bij Kőröshegy volgt veruit het grootste viaduct in de M7, het Kőröshegy Viaduct, dat 88 meter hoog en bijna 2 kilometer lang is. De afstand tot het Balatonmeer bedraagt veelal 1 tot 3 kilometer. Na Balatonbéreny eindigt het meer, en loopt de M7 verder naar het zuidwesten.

Dit gebied bestaat uit een aantal lage heuvelruggen en her en der is wat bos. De belangrijkste stad is hier Nagykanisza, dat 51.000 inwoners telt. Men komt dan in het dal van de rivier de Drava, die de grens tussen Hongarije en Kroatië vormt. Bij Letenye slaat vlak voor de grens de M70 af, een korte snelweg naar de Sloveense A5 naar Maribor. Daarna volgt de grens met Kroatië en gaat de Kroatische A4 verder naar Zagreb, wat nog zo'n 100 kilometer verder ligt.

Geschiedenis

Het eerste deel van de M7 is het deel wat samenloopt met de M1 in Budaörs en Budapest, dat in 1964 opengesteld werd als eerste snelweg van Hongarije. Tussen 1966 en 1975 werd de snelweg verlengd tot het Balatonmeer, gezien het toeristische belang van de route, met name in de weekenden wanneer Budapest massaal naar het Balatonmeer ging. Daarna lag de aanleg van de snelweg bijna 30 jaar stil.

In 2001 en 2002 werd de rondweg van Siófok geopend, en het oude deel gerenoveerd. In 2004 opende een kort stukje bij Letenye, voor de grens met Kroatië. In 2005 opende 20 kilometer M7 tussen Balatonszárszó en Ordacsehi, halverwege het Balatonmeer, dit sloot nog niet direct aan op andere delen van de de M7. In 2006 openden twee delen, een 26 kilometer lang gedeelte tussen Ordacsehi en Balatonkeresztúr en 5 kilometer tussen Becsehely en Sormás. Op 8 augustus 2007 opende een 14 kilometer lang gedeelte tussen Zamárdi en Balatonszarszo, inclusief het Kőröshegy Viaduct, hiermee vormde de M7 al een lange doorgaande route langs het Balatonmeer. Niet lang daarna, op 24 augustus, opende de bypass van Nagykanisza, en op 19 augustus 2008 opende het laatste gedeelte tussen het Balatonmeer en Nagykanisza.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Afslagsymbool.svg Budapest Knooppuntsymbool.svg M1 6 km 1964
Knooppuntsymbool.svg M1 Afslagsymbool.svg Martonvásár 18 km 1966
Afslagsymbool.svg Martonvásár Afslagsymbool.svg Siófok-nyugat 82 km 1971
Afslagsymbool.svg Becsehely Afslagsymbool.svg Letenye 6 km 2004
Afslagsymbool.svg Balatonszárszó Afslagsymbool.svg Ordacsehi 19 km 00-06-2005
Afslagsymbool.svg Ordacsehi Afslagsymbool.svg Balatonkeresztúr 26 km 27-03-2006
Afslagsymbool.svg Sormás Afslagsymbool.svg Becsehely 4 km 11-12-2006
Afslagsymbool.svg Siófok-nyugat Afslagsymbool.svg Balatonszárszó 14 km 08-08-2007
Afslagsymbool.svg Nagykanisza Afslagsymbool.svg Sormás 11 km 24-08-2007
Afslagsymbool.svg Balatonkeresztúr Afslagsymbool.svg Zalakomár 21 km 26-06-2008
Afslagsymbool.svg Zalakomár Afslagsymbool.svg Nagykanisza 15 km 19-08-2008
Afslagsymbool.svg Letenye Kroatische grens 1 km 22-10-2008

Tol

De M7 is een tolweg. De tol wordt geïnd via het e-vignette matrica. Het deel tussen Budapest en Érd, evenals de bypass van Székesfehérvár en het deel tussen de M70 en de Kroatische grens is tolvrij.

Kőröshegy Viaduct

Zie ook Kőröshegy Viaduct.

Het viaduct van Kőröshegy is een 1.872 meter lang en 120 meter hoog viaduct bij Kőröshegy, bij het Balatonmeer. De brug opende op 8 augustus 2007 voor het verkeer, als één van de grootste viaducten in Centraal-Europa. De maximumsnelheid op het viaduct is 110 km/uur in verband met zijwind.

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten[1] liggen op 166.000 voertuigen vanuit Budapest, de drukste snelweg van Hongarije, dalend naar 70.000 voertuigen na de afsplitsing van de M1, en weer stijgend naar 84.000 voertuigen na de M0. Dit daalt langzaam naar 50.000 voertuigen bij Szekesféhervár en 32.000 voertuigen aan het begin van het Balatonmeer. De intensiteiten dalen verder naar 10.000 voertuigen aan de westkant van het Balatonmeer, en 6.000 voertuigen bij Nagykanisza. Slechts 2.900 voertuigen steken dagelijks de grens met Kroatië over.

Referenties

Snelwegen in Hongarije

M0M1M2M3M4M5M6M7M8M9

M10M11M15M19M25M30M31M34M35M43M44M49M51M60M70M85M86M87