M8 (Ierland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M8 IRL.png
M8 IRL map.png
M8
Begin Portlaoise
Einde Cork
Lengte 143 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 M7 IRL.png → Dublin

Afslagsymbool.svg3 Abbeyleix

Afslagsymbool.svg4 Urlingford

Afslagsymbool.svg5 Two-Mile Borris 30px

Afslagsymbool.svg6 Horse and Jockey 30px

Afslagsymbool.svg7 Cashel-North

Afslagsymbool.svg8 Cashel-East

Afslagsymbool.svg9 Cashel-South 30px

Afslagsymbool.svg10 Cahir-North N24 IRL.png

Afslagsymbool.svg11 Cahir-South

Afslagsymbool.svg12 Kilbeheny 30px

Afslagsymbool.svg13 Mitchelstown

Afslagsymbool.svg14 Fermoy-North

Afslagsymbool.svg15 Fermoy-South

Afslagsymbool.svg16 Rathcormac

Tol.svg tolstation

Afslagsymbool.svg17 Watergrasshill

Afslagsymbool.svg18 Glanmire

Afslagsymbool.svg19 Cork N8 IRL.png N25 IRL.png N40 IRL.png

De M8 is een motorway in Ierland. De snelweg loopt vanaf Portlaoise naar Cork, en verzorgt samen met de M7, een doorgaande snelweg van Dublin naar Cork. De snelweg is 143 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M8 bij Fermoy.

De snelweg begint bij Portlaoise, aan een knooppunt met de M7, de snelweg van Dublin naar Limerick. De snelweg loopt in zuidwestelijke richting door het heuvelachtige Ierse landschap. Dit gebied is open, met weinig bos. Grote plaatsen liggen er niet op de route, Cashel is de belangrijkste plaats. Na Cashel wordt het gebied bergachtig met de prominent aanwezige tot 900 meter hoge Galty Mountains. De snelweg loopt via Fermoy naar het zuiden en eindigt aan de oostkant van Cork op de N25. Deze N25 verbindt Cork met Waterford en Rosslare.

Geschiedenis

De snelweg is in eerste instantie aangelegd als dual carriageway, zoals met wel meer Ierse snelwegen het geval is. Deze zijn later hernoemd naar motorway. Het eerste deel wat opende was de rondweg van Glanmire in 1992. Hier werd al sinds 1985 aan gewerkt. De rest liet nog minstens 10 jaar op zich wachten. In 2003 opende de bypass van Watergrasshill als tweede deel van de M8. Deze twee delen liggen vlakbij Cork. In oktober 2004 opende de rondweg van Cashel en in oktober 2006 de rondweg van Fermoy. In 2008 openden twee delen, in juli het wegvak van Cashel naar Mitchelstown en in december van Cashel naar Cullahill. In mei 2009 opende het stuk van Mitchelstown naar Fermoy, zodat er een doorgaande snelweg van Durrow naar Cork ligt. Op 28 mei 2010 opende het laatste deel bij Portlaoise dat aansluit op de M7.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Glanmire Cork 7 km 03-04-1992
Watergrasshill Glanmire 6 km 12-09-2003
Cashel-North Cashel-South 6 km 00-10-2004
Fermoy Watergrasshill 17 km 02-10-2006
Cashel-South Mitchelstown 36 km 25-07-2008
Urlingford Cashel-North 28 km 08-12-2008
Mitchelstowns Fermoy 19 km 25-05-2009
Portlaoise (M7) Urlingford 25 km 28-05-2010

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 9.500 voertuigen bij het begin met de M7, stijgend naar 15.000 voertuigen bij Cashel, 13.000 voertuigen bij Fermoy, 20.000 voertuigen bij Glanmire en 37.000 voertuigen bij Cork.

Referenties


Motorways in Ierland

M1 IRL.pngM2 IRL.pngM3 IRL.pngM4 IRL.pngM6 IRL.pngM7 IRL.pngM8 IRL.pngM9 IRL.pngM11 IRL.pngM17 IRL.pngM18 IRL.pngM20 IRL.pngM28 IRL.pngM50 IRL.png