Ma-15 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Ma-15
Begin Palma
Einde Manacor
Lengte 47 km
Route

1 → Ring Palma

2 Coll d'en Rebassa

4 Son Ferriol

5 Pont d'Inca

7 Sa Casa Blanca

10 Playa de Palma

13 Xorrigo

15 Son Gual

19 Museo del Vidrio

20 Algaida-Oeste

21 Algaida-Norte

22 Algaida-Este

27 Cura

29 Montuïri

30 Puig de Sant Miquel

32 Son Bages

36 Sant Joan

38 Villafranca de Bonany

40 Els Calderes

41 Felanitx

42 Son Noviet

43 Se Teulera

44 Es Caparó

45 Ca'n Casoli

47 Manacor

Sant Llorenç

Artà

Capdepera

De Ma-15, ook bekend als de Carretera de Manacor is een carretera autonómica en gedeeltelijke dubbelbaans weg in Spanje, gelegen en in het beheer van het eiland Mallorca, onderdeel van de Islas Baleares. De weg loopt vanaf Palma de Mallorca tot aan Manacor over 47 kilometer, en nog eens 37 kilometer verder als hoofdweg naar Capdepera. De totale route is 80 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Ma-15 verbindt het oosten van Mallorca met de hoofdstad Palma de Mallorca. De weg is tussen Palma de Mallorca en Manacor over 47 kilometer als een dubbelbaans weg uitgevoerd. Alhoewel er tal van ongelijkvloerse aansluitingen zijn, is de weg niet volledig ongelijkvloers, her en der zijn rotondes in plaats van ongelijkvloerse aansluitingen. De weg voert door betrekkelijk vlak gebied en is landschappelijk weinig interessant. Na het einde van het dubbelbaans deel zijn er nog rondwegen bij Manacor, Sant Llorenç en Capdepera. Het enkelbaans deel voert door een gebied met wat meer hoogteverschillen, met name tussen Sant Llorenç en Capdepera.

Geschiedenis

De Ma-15 was oorspronkelijk de C-715, een carretera comarcal die in 1984 is overgedragen aan de Consell Insular de Mallorca.

De dubbelbaans weg is voornamelijk ontstaan door de oude enkelbaans weg te verdubbelen, grotendeels over het oude tracé, met her en der kleine tracéverleggingen op plekken waar te veel bebouwing was. De oorspronkelijke weg was geheel gelijkvloers. Het oudste dubbelbaans deel ligt tussen de Ma-20 en Ma-30, net buiten Palma de Mallorca. De rest van de route, tussen Son Ferriol en Manacor is als een integraal project verdubbeld naar een dubbelbaans weg, hiervoor is in 2004 Carretera Palma-Manacor Concesionaria del Consell Insular de Mallorca, S.A. (PAMASA) opgericht. Deze had ten taak om de weg te verdubbelen over een lengte van 47,3 kilometer. De werkzaamheden zijn in vrij korte tijd tussen 2004 en 2006 uitegevoerd, de verdubbelde weg werd in december 2006 officieel in gebruik genomen. Het project is gerealiseerd als een concessie met schaduwtol, de eerste op Mallorca.[1]

Classificatie

De Ma-15 is de enige snelwegachtige weg van Mallorca die niet de status van autopista heeft, maar van een carretera principal de doble calçada (dubbelbaans hoofdweg). De weg voldoet ook niet aan de ontwerpeisen van een autovía, diverse aansluitingen van het dubbelbaans deel zijn vormgegeven als een gelijkvloerse rotonde en veel andere aansluitingen zijn krap ontworpen. De weg heeft ook geen beperkingen voor langzaam verkeer.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 36.000 voertuigen bij de Ma-20, 25.000 voertuigen ter hoogte van de Ma-30, 28.000 voertuigen bij Algaida, 21.000 voertuigen bij Montuïri en 32.000 voertuigen bij Manacor. Daarna rijden 18.000 voertuigen tot Sant Llorenç, 7.200 voertuigen tot Artà en 11.000 voertuigen tot Capdepera.[2]

Referenties

Autosnelwegen op de Islas Baleares

Mallorca: Ma-1Ma-13Ma-15Ma-19Ma-20Ma-30

Ibiza: EI-20EI-600