Mala Kapelatunnel
| Mala Kapela | |
|---|---|
| |
| |
| Kruist | Mala Kapela-gebergte |
| Lengte | 5.821 meter |
| Openstelling | 15 juni 2005 (westbuis), 30 mei 2009 (oostbuis) |
| Intensiteit | 13.000 mvt/dag |
| Locatie | kaart |
De Mala Kapelatunnel (Kroatisch: Tunel Mala Kapela) is een tunnel in Kroatië, gelegen in de regio Lika. De tunnel is met een lengte van ruim 5,7 kilometer de langste tunnel van Kroatië en verbindt de županije Karlovac en Lika-Senj met elkaar.
Kenmerken
De Mala Kapelatunnel is een 5.780 meter lange dubbelbuizige tunnel. De tunnel is gelegen in de A1 en loopt onder het Mala Kapelagebergte door in het binnenland van Kroatië. De tunnelingangen liggen op een hoogte van ongeveer 250 meter. De buizen zijn niet even lang, de westelijke buis heeft een lengte van 5.821 meter, de oostelijke 5.780 meter. De tunnel ligt tussen de afritten 7 (Ogulin) en 8 (Brinje) Een alternatief voor de tunnel is de bergachtige D23.
Geschiedenis
De westbuis van de tunnel is Op 15 juni 2005 opengesteld voor het verkeer. Vanwege het toeristische belang van de A1, en dus ook de tunnel, kon het bij extreme drukte voorkomen dat verkeer in de drukste richting van de gehele tunnel gebruik kon maken, waarbij het verkeer in de andere richting stilgelegd werd. Op 30 mei 2009 werd de oostelijke buis geopend, zodat verkeer sindsdien in beide richting over 2 rijstroken kan beschikken.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden er gemiddeld ruim 13.000 voertuigen door de tunnel, oplopend naar ruim 36.000 in de zomermaanden[1].