Manhattan Bridge
| Manhattan Bridge | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | East River |
| Rijstroken | 3x2 |
| Totale lengte | 2.089 meter |
| Hoofdoverspanning | 451 meter |
| Hoogte brugdek | 41 meter |
| Openstelling | 31-12-1909 |
| Verkeersintensiteit | 58.400 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Manhattan Bridge is een hangbrug in de Verenigde Staten, in de stad New York tussen de stadsdelen Manhattan en Brooklyn. De brug kan vanwege zijn ongelijkvloerse kruisingen als snelweg worden gezien, maar met een lage maximumsnelheid. De brug is in totaal iets meer dan 2 kilometer lang.
Kenmerken
De Manhattan Bridge is in totaal 2.089 meter lang, met een hoofdoverspanning van 451 meter. De pylonen zijn 102 meter hoog en het brugdek hangt maximaal 41 meter boven de East River. Het brugdek is 37 meter breed, met 6 rijstroken, waarvan 2 rijstroken richting Manhattan en 2 richting Brooklyn, met in het midden een wisselbaan met 2 rijstroken, die lager ligt dan de overige rijstroken, maar wel in de openlucht. De 2x2 vaste rijstroken lopen boven de sporen. De brug is onderdeel van het onderliggend wegennet en sluit niet direct op andere snelwegen aan, alhoewel de Brooklyn-Queens Expressway (BQE) onder de brug door loopt, en daar indirect aansluiting op geeft, vanaf het zuiden kan men zonder verkeerslichten de brug oprijden. Op andere verbindingen is dat niet mogelijk. De brug staat op nog geen 500 meter afstand van de Brooklyn Bridge.
Geschiedenis
De brug is behoorlijk oud en dateert van 31 december 1909. De brug is ontworpen door de beroemde Pools-Amerikaanse ingenieur Ralph Modjeski. Het was één van zijn eerste grote brugprojecten. Over de brug liep vroeger de State Route 27 en was later gepland om er de Interstate 478 overheen te laten lopen. Nadat de Interstate 78 door New York werd afgeblazen zou de I-478 overbodig worden. Daarnaast verbindt de brug ook niet direct met de I-478, men moet hiervoor eerst de FDR Drive nemen.
Wegverbinding
In Manhattan eindigt de brug op diverse straten in het zuiden van het eiland, Chrystie Street, Canal Street en Bowery. Aan de kant van Brooklyn eindigt de brug op Flatbush Avenue. Men gaat over de FDR Drive, maar een aansluiting bestaat er vanwege het hoogteverschil niet. De brug verbindt dus niet direct met een snelweg aan de kant van Manhattan. Dat doet hij aan de kant van Brooklyn wel, met één ongelijkvloerse verbindingsweg naar de Interstate 278. Verder eindigt hij op straten als Flushing (Vlissingen) Avenue en Jay Street. De brug telt twee dekken; met 3 rijstroken op het bovenste dek, 4 onder, vier metrosporen, een voetpad en een fietspad. Het bovenste dek heeft 2 rijstroken per richting en het onderste 3 rijstroken per spitsrichting. De brug is tolvrij.
Verkeersintensiteiten
In 2012 reden dagelijks 58.400 voertuigen over de brug.
Tol
De verbinding is tolvrij.
Referenties
