Interstate 90 in Massachusetts

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Massachusetts Turnpike)
Ga naar: navigatie, zoeken
I-90.svg
I-90 MA map.png
I-90
Begin West Stockbridge
Einde Boston
Lengte 138 mi
Lengte 222 km
Route

New York I-90.svg → Albany

Afslagsymbool.svg1 West Stockbridge

Afslagsymbool.svg2 Lee

Afslagsymbool.svg3 Westfield

Knooppuntsymbool.svg4 I-91.svg → Hartford / Canada

Afslagsymbool.svg5 Chicopee

Knooppuntsymbool.svg6 I-291.svg → Springfield

Afslagsymbool.svg7 Ludlow

Afslagsymbool.svg8 Palmer

Knooppuntsymbool.svg9 I-84.svg → Hartford

Knooppuntsymbool.svg10 I-290.svgI-395.svg → Worcester

Afslagsymbool.svg10A Millbury

Afslagsymbool.svg11 Millbury

Knooppuntsymbool.svg11A I-495.svg → Boston Beltway

Afslagsymbool.svg12 Framingham

Afslagsymbool.svg13 Natick

Knooppuntsymbool.svg14 I-95.svg → Providence / Portland

Afslagsymbool.svg15 Westwood

Afslagsymbool.svg16 Newton

Afslagsymbool.svg17 Watertown

Afslagsymbool.svg18 Cambridge Street

Afslagsymbool.svg20 Storrow Drive

Afslagsymbool.svg21 Massachusetts Avenue

Afslagsymbool.svg22 Copley Square

Afslagsymbool.svg23 Arlington Street

Knooppuntsymbool.svg24 I-93.svg → Boston

Afslagsymbool.svg25 Summer Street

Tunnel.svg Ted Williams Tunnel

Afslagsymbool.svg26 Logan International Airport

De Interstate 90 of I-90 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Massachusetts. De route loopt door de hele staat, en loopt langs de 3 grootste steden van de staat, Springfield, Worcester en de hoofdstad Boston. De hele route is een tolweg, namelijk de Massachusetts Turnpike. De staat is dichtbevolkt, maar dat uit zich vooral in het oosten, wat grotendeels verstedelijkt is rond de hoofdstad en grootste stad Boston. Het traject in Massachusetts is 222 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-90 bij Stockbridge in Western Massachusetts.
I-90 in Boston.

De Interstate 90 in New York gaat bij West Stockbridge over in Massachusetts, de laatste staat op deze route. Het landschap is bebost met tal van meertjes onderweg. De snelweg telt 2x2 rijstroken. De eerste stad die men tegenkomt is Springfield, met 154.000 inwoners. De agglomeratie is wat groter en omvat steden als Holyoke en West Springfield, tezamen 680.000 inwoners. Men kruist hier de Interstate 91, die vanaf Hartford en New Haven in Connecticut naar de staat Vermont in het noorden loopt. Hierna steekt men de rivier de Connecticut over, en kruist men de Interstate 391, maar hier zijn geen uitwisselingsmogelijkheden toe. Ten oosten van Chicopee kruist men de Interstate 291, die naar het centrum van Springfield leidt.

Na de stad loopt de weg weer door het platteland, een bebost en licht heuvelachtig gebied. Ter hoogte van Sturbridge eindigt de Interstate 84 uit Hartford en Scranton op de Interstate 90. Hierna komt men langs Worcester, met 176.000 de tweede stad van Massachusetts. Dit markeert tevens het begin van de stedelijkheid die op de rest van de route blijft. Aan de zuidkant van de stad kruist men de Interstate 290, die naar het centrum van Worcester en richting Leominster loopt, en de Interstate 395, die naar New London en New Haven in Connecticut leidt. De snelweg passeert ten zuiden van Worcester langs, en telt hier 2x3 rijstroken. De vele voorsteden liggen in de bossen, en zijn dun bebouwd. Ter hoogte van Westborough kruist men de Interstate 495, de lange randweg ruim om Boston heen. Men passeert weer een aantal voorsteden, waarvan Framingham met 66.000 inwoners de grootste is.

Even ten westen van Newton kruist men de Interstate 95, die de ringweg van Boston vormt. Dit knooppunt is complex met een aantal tolpleinen. Hierna begint het echte dichtbebouwde gebied van de stad, die grotendeels in de bossen ligt. De grootste voorstad is Cambridge, waar universiteiten zijn gevestigd. De snelweg wordt hier breder; 2x4 rijstroken. Men passeert vlak ten zuiden van het centrum van Boston, waar men de Interstate 93 kruist, die naar Providence in het zuiden, en Nashua en Concord in het noorden loopt. Dit knooppunt is zeer complex, met maarliefst 11 verschillende rijbanen waar de snelweg onderdoor loopt. Hierna gaat de snelweg in een tunnel onder de haven door, de Ted Williams Tunnel, en eindigt de snelweg bij Logan International Airport, op de State Route 1.

Geschiedenis

De eerste plannen voor een snelweg dateren van 1948, toen de Western Expressway was gepland. De eerste plannen omvatten alleen het gedeelte in Boston, later tot Worcester en weer later tot de grens met New York. De corridor werd later opgenomen in het Interstate Highway plan.

De aanleg begon in 1955, en op 15 mei 1957 werd een 198 kilometer lang traject van de grens met New York tot de I-95 opgeleverd. In september 1964 werd de snelweg 12 kilometer verder Boston in verlengd tot exit 18, en op 18 februari 1965 opende de laatste schakel tot de I-93 in downtown Boston.

In 1991 werd het Big Dig project gestart, wat voornamelijk zijn effect had op de I-93, maar ook een verlenging inhield van de Interstate 90 tot aan Logan Airport via de Ted Williams Tunnel, iets naar het oosten, waardoor de I-90 een paar kilometer langer werd. In 2003 was dit voltooid.

In Allston, een inner suburb van Boston, maakte I-90 een boog rond een rangeerterrein met containeroverslag, hier lag oorspronkelijk ook een groot tolstation ter hoogte van een afrittencomplex. Het sporencomplex is in 2013 al gedeeltelijk buiten gebruik gesteld, in 2017 verder buiten gebruik gesteld, en met de invoering van elektronische tolheffing zijn ook de fysieke tolstations verwijderd. Dit gaf ruimte om I-90 te verleggen en het ruimtebeslag van het afrittencomplex te verminderen. Als onderdeel van een stadsvernieuwingsproject ter waarde van $ 1,1 miljard is I-90 hier verlegd en een 8-strooks viaduct vervangen.[1][2]

Tol

De I-90 is een tolweg over de gehele lengte. Voor de Ted Williams Tunnel naar Logan Airport in Boston wordt apart tol geheven, alleen richting westen moet men tol betalen. De tolweg is in het beheer van MassDOT, het Massachusetts department of transportation, een overheidsagentschap. De toltarieven zijn tussen 1996 en 2016 niet aangepast en zijn voor Europese begrippen laag. Tussen 1996 en 2013 is op het deel ten westen van Springfield geen tol geheven, op 15 oktober 2013 werd de tol weer geherintroduceerd.[3] Sinds 28 oktober 2016 is de tolheffing volledig elektronisch met electronic toll collection.[4]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 20.600 voertuigen bij de grens met de staat New York, wat stijgt naar 45.000 voertuigen ten westen van Springfield en 46.600 voertuigen door Springfield. Oostelijk van Springfield rijden 51.000 voertuigen, wat stijgt naar 95.000 voertuigen ten oosten van de I-84. Langs Worcester rijden 83.000 voertuigen en 85.000 voertuigen westelijk van de I-495. Oostelijk daarvan reden 89.000 voertuigen en 122.000 voertuigen ten westen van de I-95.

Door Boston rijden 123.000 voertuigen ten oosten van I-95, piekend op 132.000 voertuigen in het westen van de stad. Bij het centrum reden 120.000 voertuigen ten westen van I-93 en 70.000 voertuigen in de Ted Williams Tunnel.

Referenties

Expressways in Boston

Interstate 90Interstate 93Interstate 95Interstate 495US 1US 3SR-2SR-3SR-24SR-128

Expressways in Springfield, Massachusetts

Interstate 90Interstate 91Interstate 291Interstate 391SR-57

Interstates en US Highways in Massachusetts

I-84.svgI-90.svgI-91.svgI-93.svgI-95.svgI-190.svgI-195.svgI-290.svgI-291.svgI-295.svgI-391.svgI-395.svgI-495.svg

US 1.svgUS 3.svgUS 5.svgUS 6.svgUS 7.svgUS 20.svgUS 44.svgUS 202.svg

BostonSpringfieldWorcester

I-90.svg Interstate 90

WashingtonIdahoMontanaWyomingSouth DakotaMinnesotaWisconsinIllinoisIndianaOhioPennsylvaniaNew YorkMassachusetts