Matrica

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
De aanduiding voor een tolweg in Hongarije.

Matrica is het tolsysteem in Hongarije. Het bestaat uit digitale vignetten die online aangeschaft kunnen worden worden, maar niet fysiek op het voertuig aangebracht te hoeven worden.

Systeem

Het systeem bestaat uit een e-vignette die gekocht moet worden voordat men de autosnelweg oprijdt. Gebruikers krijgen alleen een afschrift als bewijs van betaling. Middels kentekenherkenning wordt het systeem gehandhaafd. Men kan deze e-vignet op een aantal manieren aanschaffen, de beste manier is online, maar het is ook bij tankstations, sommige winkels en bij bepaalde verkooppunten aan te schaffen. Hierbij moet men het kenteken invoeren, en een vignet met een bepaalde geldigheid kopen. Op die manier hoeft men geen sticker op de voorruit te plakken. De overheid bespaart zich de kosten van het printen van vignetten. In 2007 bedroegen die kosten 250 miljoen forint. De gebruiker controleert voordat hij akkoord gaat of de opgegeven gegevens correct zijn; kenteken, tolcategorie, startdatum en geldigheidsduur. Er zijn e-vignetten met een verschillende geldigheidsduur te koop.

Toltrajecten worden vanaf het onderliggend wegennet bewegwijzerd met de tekst Matrica en Vignette onder elkaar met een streep ertussen op een wit bord onder de reguliere bewegwijzering.

Sinds 2018 wordt een boete pas na 1 uur uitgedeeld, dit biedt automobilisten de mogelijkheid om het e-vignet na het oprijden van de tolweg bij het eerste tankstation of online te kopen.[1]

Geschiedenis

Sinds de jaren '90 kent Hongarije tolwegen, eerst alleen met tolpoorten, maar vanaf 2001 ook met vignetten voor bepaalde autosnelwegen. Om het reizen te vergemakkelijken, is gekozen voor één systeem zonder een fysiek vignet, het e-vignet. Dit is op 1 januari 2008 geïntroduceerd voor al het verkeer op de autosnelwegen. Een beperkt aantal trajecten waren nog enige tijd tolvrij, zoals de ring van Budapest (M0), maar deze uitzonderingen zijn in 2024 grotendeels opgeheven. Sinds 1 juli 2013 is de matrica voor voertuigen van meer dan 3,5 ton komen te vervallen en moeten chauffeurs van deze voertuigen naar gereden afstand betalen via HU-GO.

Sinds 1 januari 2015 moet ook tol betaald worden op stedelijke ringwegen die onderdeel van het snelwegennet zijn. Alleen een klein deel van de M0 was nog tolvrij. Tevens zijn regionale jaarvignetten geïntroduceerd van 5.000 HUF per district (megyék).[2] In de eerste 3 maanden van 2015 werd tweederde van deze districtvignetten verkocht in het district Pest.[3] In 2023 zijn de prijzen voor de vignetten significant verhoogd, het 10-dagenvignet werd 44% duurder en het maandvignet zelfs 71% duurder.[4] Vanwege de zeer hoge inflatie in die periode zijn de tarieven in 2024 opnieuw fors verhoogd, waarbij het jaarvignet met afstand het duurste van Europa werd.[5] In 2024 werden ook vrijwel alle resterende tolvrije trajecten tolplichtig, waaronder de hele M0 rond Budapest.[6]

Tolkosten

Onderstaande prijzen zijn in HUF (Hongaarse forinten), inclusief btw.[7]

soort 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
dag 5.150
10 dagen 2.975 2.975 2.975 2.975 2.975 2.975 3.500 3.500 3.640 3.820 5.500 6.400
maand 4.780 4.780 4.780 4.780 4.780 4.780 4.780 4.780 4.970 5.210 8.900 10.360
jaar 42.980 42.980 42.980 42.980 42.980 42.980 42.980 42.980 44.600 46.850 49.190 57.260

Opbrengsten

In 2022 werden 15,1 miljoen vignetten verkocht. Van de 10-daagse vignetten werden 9,3 miljoen verkocht, waarvan 1 miljoen door buitenlanders. Van de maandvignetten werden 2,8 miljoen stuks verkocht. Van de vignetten die alleen geldig zijn in een district werden 2,4 miljoen stuks verkocht. Relatief weinig Hongaren kopen een jaarvignet, daarvan werden er 584.000 verkocht. De opbrengsten uit de vignetten bedroeg 97 miljard HUF (€ 250 miljoen).[8]

De verkopen van vignetten in Hongarije wijken af van andere vignetlanden. Waar in andere vignetlanden bijna alle inwoners een jaarvignet kopen en bijna alle kortdurende vignetten aan toeristen worden verkocht, is dit in Hongarije andersom, het aantal verkochte jaarvignetten ligt betrekkelijk laag terwijl bijna 90% van de 10-daagse vignetten aan Hongaren wordt verkocht. Dit komt vermoedelijk doordat veel Hongaren een vignet hebben die hun district geldig is en voor incidentele langere ritten tot buiten hun district een 10-dagenvignet aanschaffen.

Zie ook

  • HU-GO (vrachtwagentol in Hongarije)

Referenties

Vignetten in Europa

BulgarijeDuitslandHongarijeMoldaviëOostenrijkPolenRoemeniëSloveniëSlowakijeTsjechiëWit-RuslandZwitserland