Metropolitan Ring Road
![]() | |||
---|---|---|---|
M80 | |||
Begin | Melbourne | ||
Einde | Melbourne | ||
Lengte | 38 km | ||
|
De Metropolitan Ring Road of M80 Ring Road, is een motorway in Melbourne, Victoria, Australië. De autosnelweg vormt de noordelijke en westelijke ringweg van de stad en verloopt vanaf Plenty Road tot aan de West Gate Freeway. De autosnelweg is 38 kilometer lang.
Routebeschrijving

In het noorden van Melbourne gaat de Greensborough Highway over in de Metropolitan Ring Road, die hier 2x2 rijstroken telt en westwaarts loopt. Men passeert door woonwijken en bedrijventerrein en al snel eindigt de Hume Freeway op de Metropolitan Ring Road]], waarna het doorgaande belang toeneemt. De snelweg telt vanaf hier 2x4 rijstroken, waarna de Hume Highway er op eindigt. Hierna zijn weer 2x2 rijstroken beschikbaar, en loopt de snelweg nog steeds westwaarts door de noordelijke wijken van Melbourne.
Vlakbij de luchthaven kruist men de Tullamarine Freeway, die het verkeer richting het centrum van Melbourne verwerkt. Niet ver daarna kruist men de Calder Freeway, de noordwestelijke invalsweg van Melbourne. De snelweg telt hierna 2x3 rijstroken en buigt naar het zuiden af, en loopt door de westelijke wijken van Melbourne. Dit deel van de snelweg loopt nog door deels onontwikkeld gebied. Hierna eindigt de Western Freeway, die vanaf Ballarat komt. De snelweg loopt daarna met 2x3 rijstroken verder door een bedrijventerrein, en eindigt dan de op de West Gate Freeway die naar het centrum gaat, en de Princes Freeway, die naar Geelong loopt.
Geschiedenis
De autosnelweg kwam voor het eerst voor in het transportplan van de regio Melbourne van 1969. De bouw begon in 1989 en de autosnelweg is in fases tussen 1992 en 1999 opengesteld over zijn klassieke lengte, van de Princes Highway ten zuidwesten van Melbourne tot de Greensborough Bypass ten noordoosten van Melbourne.
De Metropolitan Ring Road wordt in het algemeen opgedeeld in twee segmenten, de Western Ring Road tussen de Princes Freeway en de Hume Highway en de Northern Ring Road tussen de Hume Highway en de Greensborough Bypass.
In 2008 werd de EastLink opengesteld, die soms als onderdeel van de Metropolitan Ring Road wordt beschouwd, maar er niet op aansluit.
Openstellingsgeschiedenis
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Tullamarine Freeway | Pascoe Vale Road | 2,8 km | 20-09-1992 |
Pascoe Vale Road | Sydney Road | 3,9 km | 07-07-1993 |
Plenty Road | Greensborough Bypass | 2,5 km | 00-04-1994 |
Ballarat Road | Keilor Park Drive | 6,5 km | 00-07-1995 |
Pribces Freeway | Ballarat Road | 7,7 km | 06-03-1996 |
Keilor Park Drive | Tullamarine Freeway | 5,1 km | 05-06-1997 |
Sydney Road | Plenty Road | 9,8 km | 20-08-1999 |
Verbreding

Tussen 2009 en 2021 is de volledige 38 kilometer van de snelweg verbreed naar 3 tot 5 rijstroken per richting. Dit project kostte $ 2,25 miljard.[1]
In mei 2013 was de verbreding van de M80 tussen de Calder Freeway en Sydney Road in Campbellfield voltooid. Op 17 oktober 2013 was de verbreding van de M80 naar 2x4 rijstroken tussen de Western Freeway en Sunshine Avenue in St. Albans voltooid.[2] Op 7 maart 2014 opende de derde rijstrook aan de noordkant van Melbourne van Edgars Road tot Plenty Road over 6 kilometer.[3] In september 2018 openden 2x5 rijstroken tussen Sunshine Avenue en de Calder Freeway.[4]
In 2020-2021 is een vlechtwerk aangelegd tussen het knooppunt met de Hume Freeway en de nabijgelegen aansluiting met Edgars Road in het noorden van Melbourne,[5] dat in december 2021 in gebruik genomen is.[6]
Toekomst
North East Link
Er is een ontbrekende schakel tussen de Metropolitan Ring Road en de EastLink van circa 17 kilometer. Dit deel van Melbourne kent natuurgebieden en de bouw is grotendeels ondergronds. Er waren twee alternatieven, om de snelweg direct naar het zuiden af te laten buigen naar de Eastern Freeway. Dit traject is circa 10 kilometer lang. Een meer volwaardige ring zou bij Ringswood op de EastLink aansluiten. Dit traject is zo'n 17 à 18 kilometer lang. Uiteindelijk is gekozen voor de kortste route, van de 10 kilometer komt 6,5 kilometer in tunnels te liggen. In 2017 werd aangekondigd dat deze ontbrekende schakel voor A$ 16,5 miljard aangelegd zou gaan worden.[7] In november 2018 werd een aanbesteding aangekondigd.[8] De bezwaren tegen het project werden in juli 2020 bijgelegd.[9]
Op 28 oktober 2021 werd een contract van $ 11,1 miljard gegund om de North East Link aan te leggen.[10][11] Op dat moment sprak men van een openstelling medio 2028. In de definitieve gunning was een verlenging van de oorspronkelijk voorziene tunnel opgenomen, met een totale lengte van 6,5 kilometer.[12] De Eastern Freeway wordt als onderdeel van dit project ook verbreed.
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten noorden / oosten van de aansluiting.
Referenties
- ↑ M80 Upgrade | vicroads.vic.gov.au
- ↑ Second stage of Melbourne’s M80 Ring Road now complete | vicroads.vic.gov.au
- ↑ Drivers on the M80 Ring Road will experience a smoother ride from today, with an additional lane open between Edgars Road and Plenty Road. | vicroads.vic.gov.au
- ↑ New Lanes Open On The Widened M80 Ring Road | miragenews.com
- ↑ M80 Upgrade | bigbuild.vic.gov.au
- ↑ New ramps open this week | starweekly.com.au
- ↑ North East Link | vic.gov.au
- ↑ Tenders out for new Victorian toll road | 9news.com.au
- ↑ North East Link Supreme Court case all but over as councils reach settlement | brisbanetimes.com.au
- ↑ Longer Tunnel And A Green Light For North East Link | premier.vic.gov.au
- ↑ Victoria strikes $11 billion tunnel deal | 7news.com.au
- ↑ Longer tunnel just one part of massive North East Link investment | bigbuild.vic.gov.au