Ministerio de Obras Públicas y Transportes

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Het Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) was het ministerie van publieke werken en transport in Spanje dat bestond tussen 1991 en 1993.

Geschiedenis

Het ministerie ontstond per 13 maart 1991 als fusie van de voorgaande Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) en Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (MTTC). Het was gepland dat dit ministerie het derde Plan General de Carreteras in 1992 zou vaststellen, maar dit was een politiek roerige periode. Uiteindelijk is vlak voor het einde van het ministerie nog het Plan Director de Infraestructuras vastgesteld, maar dit kwam nauwelijks tot uitvoering. Na verkiezingen in 1993 werd het ministerie hernoemd naar het Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, waarbij Josep Borell minister bleef.

Ten tijde van het Ministerio de Obras Públicas y Transportes werd een groot aantal kilometers autosnelweg geopend die opgenomen waren in het Plan General de Carreteras van 1984. Dit betroffen hoofdzakelijk de radiale wegen van Madrid, waarvan de hoofdmoot tussen 1990 en 1993 werd opengesteld.

Wegenplannen

Lijst van ministers

  • Josep Borrell (PSOE): 13 maart 1991 - 14 juli 1993

Referenties


Ministeries van transport in Spanje

Ministerio de Obras Públicas (MOP, 1931-1977) • Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU, 1977-1991) • Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT, 1991-1993) • Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (1993-1996) • Ministerio de Fomento (MFOM, 1996-2020) • Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA, 2020-)