National Highway 160 (India)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Mumbai-Nashik Expressway)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NH 160
Begin Thane
Einde Sankeshwar
Lengte 680 km
Route

Thane

Shahapur

Nashik

Sinnar

Ahmadnadgar

Daund

Baramati

Phaltan

Sangli

Sankeshwar

De National Highway 160 of NH 160 is een national highway in India. De weg vormt een spur van de National Highway 60 en voert door de staten Maharashtra en Karnataka. De weg volgt een weinig logische route, de NH 160 begint in Thane, net buiten Mumbai en verloopt eerst noordoostwaarts naar Nashik, vervolgens oostwaarts en daarna een lang stuk zuidwaarts naar Sankeshwar. De NH 160 is 680 kilometer lang.

Routebeschrijving

Thane - Nashik

De NH 160 begint in Thane, een grote voorstad van Mumbai. De NH 160 ligt hier in het verlengde van de Eastern Expressway die rechtstreeks uit het centrum van Mumbai komt. De weg voert dan 150 kilometer in noordoostelijke richting naar Nashik. Dit traject wordt ook wel de Mumbai - Nashik Expressway genoemd, maar het is geen volwaardige autosnelweg. De weg telt 2x2 rijstroken maar is verder overwegend gelijkvloers met erg veel bebouwing langs de weg. De Nagpur - Mumbai Expressway verloopt hier deels parallel aan de NH 160. De weg voert door bergachtig terrein, nabij Igatpuri bevindt zich een kronkelige rijbaansplitsing om het hoogteverschil te overwinnen. De NH 160 voert dan over de hooglanden naar de grotere stad Nashik. De passage door Nashik is wel een autosnelweg, grotendeels een viaduct door de stad.

Nashik - Sankeshwar

Vanaf Nashik slaat de NH 160 af naar het zuidoosten tot Sinnar en vervolgens oostwaarts tot even ten zuiden van Kopargaon. Op dit traject verloopt de Nagpur - Mumbai Expressway ook deels parallel an de NH 160. Het traject van Nashik naar Sinnar telt 2x2 rijstroken, maar het traject van Sinnar naar Kopargaon niet.

Ter hoogte van Kopargaon slaat de NH 160 definitief naar het zuiden af. Dit is een relatief belangrijke route die 2x2 rijstroken telt. De weg kent veel bebouwing langs de weg en voert door enkele kleine stadjes, later door de wat grotere stad Ahmednagar. Zuidelijk van Ahmednagar volgt de NH 160 een meer secundaire route die nog grotendeels enkelbaans is. De weg voert hier via kleinere plaatsen als Daund, Baramati en Phaltan. Dit traject voert door vlak tot licht heuvelachtig gebied. Men steekt in deze streek enkele rivieren over. De laatste plaats van betekenis in de staat Maharashtra is Miraj, waar een bypass ligt, echter grotendeels voor verkeer via een andere weg.

Het laatste deel van de weg voert door de staat Karnataka. Ook dit traject voert door agrarisch gebied dat vrij vlak is. Via Chikodi voert de weg zuidwaarts, om uiteindelijk bij Sankeshwar op de National Highway 48 te eindigen.

Geschiedenis

Wegnummergeschiedenis

De National Highway 160 werd in 2010 gecreëerd bij de hernummering van de national highways van India. In dit systeem wordt de weg beschouwd als een spur van de National Highway 60, die korter is dan de National Highway 160. Beide wegen kruisen elkaar in Nashik.

Het deel van Thane naar Nashik was oorspronkelijk als de National Highway 3 genummerd, dit was één van de belangrijkste national highways van India als verbinding van Delhi naar Mumbai via Indore. De rest van de route is grotendeels een opwaardering van state highways naar national highway status. Een groot deel van deze route had weinig betekenis als doorgaande weg.

Aanleggeschiedenis

Het traject van Thane naar Nashik is tussen 2005 en 2011 voor $ 900 miljoen verdubbeld naar 2x2 rijstroken. Dit werd wel de 'Mumbai - Nashik Expressway' genoemd, maar dit traject is grotendeels niet ongelijkvloers en kan niet gezien worden als een autosnelweg. De passage door Nashik is in 2011-2013 apart ontwikkeld als autosnelweg met 2x3 rijstroken en frontage roads. Dit deel heeft meer snelwegkarakteristieken dan de rest van de route.

In 2017-2018 is de weg tussen Nashik en Sinnar verbreed naar 2x2 rijstroken. Dit werd gefinancierd met tolheffing, halverwege is een tolstation aangelegd. In 2017 is ook een bypass van Sinnar aangelegd maar die verwerkt niet het doorgaande verkeer op de NH 160, maar van de oude NH 50 tussen Nashik en Pune, die een belangrijkere corridor is dan de NH 160.

In 2011 is een circa 90 kilometer lang traject tussen Kopargaon en Ahmednagar naar 2x2 rijstroken verbreed. Dit was in de 10 jaar daarna het enige 2x2 deel van het lange noord-zuidtraject van Kopargaon tot eindpunt Sankeshwar.

In 2022 is de Nagpur - Mumbai Expressway parallel aan delen van de NH 160 in gebruik genomen. Deze autosnelweg verwerkt doorgaand verkeer tussen Nagpur en Mumbai en bypasst de stad Nashik een stuk verder naar het zuiden. Met name tussen Mumbai en ten zuiden van Nashik, alsmede tussen Sinnar en Kopargan is deze autosnelweg op korte afstand van de NH 160 aangelegd.

Referenties


National Highways in India

12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667686970717375777981838587