N-10 (Pakistan)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Pakistan N-10.svg
Pakistan N-10 map.png
N-10
Begin Karachi
Einde Gwadar (IR)
Lengte 653 km
Route

Centrum.svg Karachi Pakistan N-5.svg

Centrum.svg Liari Pakistan N-25.svg

Centrum.svg Ormara

Centrum.svg Pasni

Centrum.svg Gwadar

Flag of Iran.svg

De N-10 is een national highway in Pakistan. De weg vormt een oost-westroute langs de kust van de Arabische Zee, een spectaculaire woestijnroute van Karachi tot de grens met Iran nabij Gwadar. De weg staat bekend als de Makran Coastal Highway en is 653 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N-10 begint in Karachi en is het eerste deel met de N-25 dubbelgenummerd. In het stedelijk gebied van Karachi bestaat de N-10 uit een drietal wegen die parallel aan elkaar lopen, later telt de weg 2x2 rijstroken. In noordwestelijke richting verlaat men de megastad Karachi vrij snel, en voert de weg als enkelbaans weg parallel aan de kust noordwaarts. Na ruim 100 kilometer slaat de N-10 naar het westen af, en gaat de N-25 verder noordwaarts naar Quetta.

Hierna begint de eigenlijke Makran Coastal Highway, een spectaculaire route door de woestijnen van Balochistan. Dit gebied is erg dunbevolkt, er liggen slechts enkele dorpen op de route. De weg loopt op een beperkt aantal plekken direct langs de kustlijn, elders loopt de weg veelal een paar kilometer landinwaarts. Er zijn nauwelijks kruisende wegen, de weg voert door desolaat gebied. De belangrijkste plaats op de route is Gwadar, een nieuwe havenstad. De M8 eindigt ook vlak voor Gwadar op de N-10. De N-10 vormt de noordelijke bypass van Gwadar en eindigt 60 kilometer verder op de grens met Iran. Er is geen functionele grensovergang.

Geschiedenis

Makran Coastal Highway

De Makran Coastal Highway is grotendeels een nieuw aangelegde weg, die tussen 2002 en 2004 geasfalteerd is om Gwadar met Karachi te verbinden. Daarvoor moest het verkeer twee dagen lang rijden over onverharde wegen, of een lange omweg via het noorden. De formele openstelling van de Makran Coastal Highway was op 14 december 2004.

Gwadar

Gwadar wordt gezien als één van de belangrijkste toekomstige havens van Azië, aangezien het de kortste route tussen het Midden-Oosten en China is, evenals voor de export van west-China naar Europa via Gwadar en de zeeroute door het Suezkanaal. De haven van Gwadar is officieel op 20 maart 2007 opengesteld. De havenstad groeide daarna snel van een vissersdorp naar een kleine stad, maar er is grootschalige infrastructuur aangelegd voor zeer grote uitbreidingen. Er is een wegennet aangelegd voor ontwikkelingen van een gebied van 200 km² langs de N-10. De N-10 zelf passeert alleen langs de noordkant van Gwadar.

Karachi

In 2004 is de N-10 in het westen van Karachi verbreed naar 2x2 rijstroken. In 2010 is een viaductsnelweg in Karachi opengesteld in het verlengde van de N-10, die de havens van Karachi met de N-10 richting Gwadar beter bereikbaar maakt. Vrachtverkeer kan hiermee een aantal kruispunten vermijden.

Referenties


National highways in Pakistan

N-5N-10N-15N-25N-30N-35N-40N-45N-50N-55N-65N-70N-75N-80N-85N-90N-95N-105N-110N-120N-125N-155N-255N-305N-455N-655