N-120 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N-120.svg
ES N-120 map.png
N-120
Begin Logroño
Einde Vigo
Lengte 530 km
Route

Znak d42.svg Nájera A-12.svg

Znak d42.svg Santo Domingo de la Calzada

Znak d42.svg Burgos A-12.svg N-623.svg

Znak d42.svg Villanueva de Argaño

Znak d42.svg Melgar de Fernamental

Znak d42.svg Osorno A-67.svgN-611.svg

Znak d42.svg Carrión de los Condes

Znak d42.svg Sahagún

Znak d42.svg Castrovega de Valmadrigal N-630.svg


Znak d42.svg León AP-66.svg N-630.svg

Znak d42.svg Astorga


Znak d42.svg Ponferrada A-6.svg

Znak d42.svg O Barco N-536.svg

Znak d42.svg A Rúa

Znak d42.svg Monforte de Lemos

Znak d42.svg Ourense N-525.svg

Znak d42.svg Ribadavia A-52.svg

Znak d42.svg Ponteareas

Znak d42.svg O Porriño A-55.svg

Znak d42.svg Vigo AP-9.svg

De N-120 is een carretera nacional in Spanje, gelegen in La Rioja, Castilla y León en Galicia. De weg vormt een oost-westroute vanaf Logroño via Burgos, León, Ponferrada en Ourense naar Vigo. De route is 530 kilometer lang, maar niet volledig doorlopend.

Routebeschrijving

De N-120 bij Villamartín de la Abadía, ten westen van Ponferrada.

De N-120 begint bij Nájera, oostelijker verloopt de A-12 tot Logroño. De weg verloopt door vrij vlak gebied, met beboste bergen naar het zuiden. De weg verloopt rechtstreeks naar de stad Burgos, en er is geen directe aansluiting met de AP-1. Van Burgos tot León verloopt de N-120 parallel aan de A-231 en heeft een secundair belang. Dit is ook een eentonige route met vlakke landbouwgebieden. Bij Osorno kruist men de A-67. De afstand tot de A-231 is soms minder dan een kilometer, soms meer dan 10 kilometer. De weg eindigt ten zuiden van León op de N-630.

De N-120 begint weer aan de westkant van León, en verloopt parallel aan de AP-71 naar Astorga. Er is een aansluiting met de AP-66. Ook dit deel voert door vlak gebied. Bij Astorga eindigt de N-120 op de oude N-VI.

Het derde deel begint zo'n 50 kilometer verder naar het noordwesten, in Ponferrada, in bergachtiger gebied. De N-120 volgt een erg mooie route naar Ourense en kent tunnels en viaducten om de kloven te doorkruisen. Met name het deel op de grens tussen Castilla y León en Galicia is spectaculair. Daarna verloopt de weg door een breder dal met een groter aantal dorpen in de omgeving. De omgeving is hier vrij dicht bebost en is groener, een teken dat men dichter bij de oceaan komt. De grootste plaats op dit deel van de route is Monforte de Lemos. Het stuk verder naar Ourense voert door een smal en diep dal. De N-120 verloopt dan dwars door de stad Ourense, maar is goed uitgebouwd, grotendeels ongelijkvloers.

Vanaf Ourense tot Vigo verloopt de N-120 parallel aan de A-52. Dit deel voert door een wat rommeligere omgeving met veel bebouwing langs de weg. Ook zijn de heuvels hier een stuk lager. Het laatste deel tussen O Porriño en Vigo is met de A-52 dubbelgenummerd. De N-120 is dan één van de hoofdinvalswegen van Vigo, met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. De weg eindigt in het centrum van de stad.

Geschiedenis

De route van de latere N-120 valt samen met de historische Camino de Santiago, die pelgrims vanaf de middeleeuwen namen naar Santiago de Compostela. Het deel tussen Logroño en Ponferrada valt hier min of meer mee samen. Aangezien er vele caminos zijn naar Santiago, wordt deze route ook wel de Camino Francés genoemd, traditioneel is dit de bekendste camino naar Santiago.

De N-120 is van oudsher een belangrijke oost-westroute door het noorden van Spanje, maar is geleidelijk vanaf de jaren '90 vervangen door parallelle snelwegen. In Galicia is tussen 1996 en 1998 de A-52 parallel aan de A-52 aangelegd tussen Ourense en Vigo. In 2002 opende de tolweg AP-71 tussen León en Astorga. Tussen 1998 en 2006 is de A-231 (A-12) van Burgos naar León parallel aan de N-120 aangelegd. Recenter is de route vanaf Logroño richting Burgos vervangen door de A-12.

La Rioja

Het deel van de N-120 is La Rioja was aanzienlijk beter uitgebouwd dan het aansluitende deel in Castilla y León verder tot Burgos. Er waren al diverse ongelijkvloerse aansluitingen en rondwegen bij Santo Domingo de la Calzada, Hormilla, Nájera en Navarrete. Deze upgrades zijn grotendeels begin jaren '90 uitgevoerd.[1][2] In de periode 2007-2014 is een groot deel van de N-120 tussen Logroño en Santo Domingo de la Calzada omgevormd tot de autovía A-12.

Castilla y León

Ten zuidoosten van León valt de N-120 samen met de N-601. Als verbinding tussen Valladolid en León had deze weg enig belang voor doorgaand verkeer naast zijn rol als schakel van de N-120 voor het oost-westverkeer. Rond 1989 is een rondweg bij Mansilla de las Mulas aangelegd. In 2018 is dit traject gebypasst door de A-60. In 1990 opende de omlegging van Carrión de los Condes.[3] Circa 1992 opende een bypass van Sahagún. Tussen Burgos en León zijn verder weinig upgrades aan de N-120 uitgevoerd, omdat in de jaren '90 al een aanvang is gemaakt met de bouw van de A-231 als autovía tussen Burgos en León, die parallel aan de N-120 is aangelegd.

Het westelijk deel tussen Astorga en Ponferrada valt samen met de N-VI. Tussen León en Astorga verloopt de N-120 over een relatief optimaal tracé, kenmerkend voor carreteras nacionales over de Meseta. In 2002 is de AP-71 parallel aan de N-120 tussen León en Astorga opengesteld, waardoor er weinig verdere upgrades aan de N-120 zijn uitgevoerd. Sinds 2018 is zwaar vrachtverkeer verboden op het deel van de N-120 dat parallel aan de AP-71 verloopt.[4] Aan de oostkant van Astorga is in 2005 een ongelijkvloerse spoorkruising gerealiseerd. In León is in 2011 een ongelijkvloerse kruising met de N-630 gerealiseerd, waarbij de N-120 door een tunnelbak is aangelegd. In 2012 is het oostelijke kruispunt tussen de N-120 en N-630 omgevormd van ei-vormige rotonde met een doorgaande rijbaan tot een reguliere meerstrooks rotonde.

Galicia

Midden jaren '80 en begin jaren '90 is een geheel nieuw tracé van de N-120 aangelegd tussen Ponferrada en Ourense. Rond 1985 opende het 15 kilometer lange deel tussen Ourense en Os Peares en rond 1991 opende het 19 kilometer lange deel verder tot Monforte de Lemos. De eigenlijke bypass van Monforte de Lemos is ouder en is rond 1984 geopend. Midden jaren '80 is ook een geheel nieuw tracé van de N-120 aangelegd tussen Ponferrada en Monforte de Lemos, waarbij het deel van Ponferrada tot O Barco over een geheel nieuwe route is aangelegd, door de bergen met een groot viaduct en enkele tunnels. De oorspronkelijke route van de N-120 is wat nu de N-536 is. Dit traject is in 1987 opengesteld. De N-120 heeft hier veel ongelijkvloerse aansluitingen, maar is geen vía rápida geweest.

Het eindpunt van de N-120 was altijd de havenstad Vigo in Galicia. Eind jaren '80 is de N-120 tussen Vigo en O Porriño verdubbeld naar 2x2 rijstroken en kreeg de status van autovía, de A-55. Dit traject is bochtig en geldt als één van de meest substandaard autovías in Spanje. De rest van de route is tussen Vigo en Ourense weinig opgewaardeerd, de weg is erg bochtig en is in de jaren '90 gebypasst door de A-52. De westelijke invalsweg van Ourense is in die tijd wel verdubbeld, de oude N-120 werd een éénrichtingsweg en er is een nieuwe rijbaan langs de río Minho aangelegd voor verkeer stadinwaarts.

Toekomst

De N-120 zal tussen Logroño en Burgos vermoedelijk volledig komen te vervallen als aparte route omdat de A-12 grotendeels over de N-120 wordt aangelegd. Westelijker blijft de N-120 nog wel in stand.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 4.300 tot 8.400 voertuigen tussen Logroño en Burgos en slechts 200 tot 800 voertuigen parallel aan de A-231 tussen Burgos en León. De route van León tot Astorga is met 7.400 voertuigen drukker dan de parallelle tolweg AP-71. Van Ponferrada tot Ourense reden 3.600 tot 7.300 voertuigen en 4.000 tot 7.000 voertuigen parallel aan de A-52 tussen Ourense en Vigo.

Referenties

Carreteras nacionales in Spanje

N-IN-IIN-IIIN-IVN-VN-VI

N-102N-104N-110N-111N-113N-120N-121N-122N-123N-124N-125N-126N-135N-141N-145N-150N-152N-154N-156N-204N-211N-220N-221N-225N-230N-232N-234N-237N-238N-240N-241N-260N-301N-310N-320N-322N-323N-325N-330N-331N-332N-335N-336N-337N-338N-339N-340N-341N-344N-349N-350N-351N-352N-354N-357N-362N-400N-401N-403N-420N-430N-431N-432N-433N-435N-442N-443N-445N-446N-501N-502N-521N-523N-525N-532N-536N-540N-541N-547N-550N-601N-603N-610N-611N-620N-621N-622N-623N-625N-627N-629N-630N-631N-632N-634N-635N-636N-637N-638N-640N-642N-644N-651N-655