N-323 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N-323.svg
ES N-323 map.png
N-323
Begin Bailén
Einde Motril
Lengte 210 km
Route

Centrum.svg Bailén A-32.svg

Centrum.svg Mengíbar

Centrum.svg Jaén A-316.svg

Centrum.svg Granada A-92.svg A-44.svg

Centrum.svg Dúrcal

Centrum.svg Motril N-340.svg

De N-323 is een carretera nacional in Spanje, gelegen in Andalucía. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf Bailén tot Motril, parallel aan de A-44. De route is circa 210 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N-323 loopt overal op korte afstand parallel aan de A-44. De N-323 begint in het stadje Bailén en voert zuidwaarts door het brede dal van de Río Guadalquivir, naar de stad Jaén. De omgeving bestaat voornamelijk uit boomgaarden. Zuidelijk van Jaén is het landschap wat bergachtiger. Delen van de N-323 ontbreken volledig omdat de A-44 hier is aangelegd over het tracé van de oude weg. Dit is met name het geval tussen Jaén en Granada. Ten zuiden van Granada voert de N-323 door de Sierra Nevada, met de 3.479 meter hoge Mulhacén maar een klein stukje naar het oosten. De N-323 blijft echter vrij laag lopen, amper boven 300 meter tussen Granada en Motril. De weg eindigt bij Motril op de N-340.

Geschiedenis

De N-323 was van oudsher een behoorlijk belangrijke weg, met name het deel van Bailén tot Granada, maar ook zeker verder tot Motril. Tussen 1992 en 2009 is de A-44 gefaseerd parallel aan de N-323 aangelegd. Het laatste deel dat opende lag bij Ízbor. De N-323 heeft daardoor nergens nog een doorgaand belang, en is veelal als de N-323A bewegwijzerd. In 2019 is een 4,5 kilometer lang deel door de lintbebouwing ter hoogte van La Guardia de Jaén overgedragen aan de gemeente.[1]

Aanleggeschiedenis

Voor de bouw van de A-44 zijn weinig grote upgrades aan de N-323 uitgevoerd. In 1956 is de N-323 verlegd bij de bouw van het Embalse del Cubillas, een stuwmeer net ten noorden van Granada. De N-323 verloopt sindsdien over de dam. Opvallend is dat er bij Granada voor de bouw van de A-44 geen enkele upgrade is uitgevoerd.

In 2004 kwam het Embalse de Rules gereed, een groot stuwmeer ten noorden van Vélez de Benaudalla. De N-323 verliep daar altijd al hoger op de hellingen, maar is in de jaren '80 of '90 wel opgewaardeerd met een moderner tracé waarbij veel slingers werden vervangen door viaducten en bochtafsnijdingen. De omlegging van Vélez de Benaudalla dateert echter al van voor 1980.

Rondweg Jaén

Op 18 januari 1985 opende een omlegging ter hoogte van Jaén, die de omweg via het centrum afsneed. Deze weg was oorspronkelijk ongelijkvloers aangelegd, een klein stukje aan de noordkant van Jaén zelfs met 2x2 rijstroken, wat thans de J-12 is. De J-12 was een quasi autovía en is tussen 2009 en 2011 gesloopt voor de nooit in gebruik genomen tram van Jaén, die in de middenberm verloopt. Er is één ongelijkvloerse kruising vervangen door een gelijkvloerse rotonde waar de tram doorheen loopt ter hoogte van het bedrijventerrein, en een tweede rotonde is aangelegd bij het noordelijk eindstation, waar ook een P+R is aangelegd die ongebruikt is. De ongelijkvloerse aansluiting op de N-323 aan de rand van Jaén is ook gesloopt en vervangen door een verkeersplein.

De bouw van de tramlijn kostte € 120 miljoen, maar afgezien van enkele weken testgebruik in 2011 is de tram niet verder in gebruik genomen.[2] De operationele kosten van de tram worden te duur bevonden door de gemeenteraad van Jaén, een stad met 117.000 inwoners.

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten bedragen veelal niet meer dan 1.000 tot 3.000 voertuigen per dag, met wat hogere intensiteiten bij de steden Jaén en Granada.

Referenties

Carreteras nacionales in Spanje

N-IN-IIN-IIIN-IVN-VN-VI

N-102N-104N-110N-111N-113N-120N-121N-122N-123N-124N-125N-126N-135N-141N-145N-150N-152N-154N-156N-204N-211N-220N-221N-225N-230N-232N-234N-237N-238N-240N-241N-260N-301N-310N-320N-322N-323N-325N-330N-331N-332N-335N-336N-337N-338N-339N-340N-341N-344N-349N-350N-351N-352N-354N-357N-362N-400N-401N-403N-420N-430N-431N-432N-433N-435N-442N-443N-445N-446N-501N-502N-521N-523N-525N-532N-536N-540N-541N-547N-550N-601N-603N-610N-611N-620N-621N-622N-623N-625N-627N-629N-630N-631N-632N-634N-635N-636N-637N-638N-640N-642N-644N-651N-655