N-637 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N-637
Begin AP-8
Einde Barakaldo
Lengte 21 km
Route

→ Bilbao / San Sebastián

Larrabetzu

Aretxalde

Zamudio

→ Bilbao / Mungia

Basozabal

Bilbao-Norte

→ Bilbao

→ Getxo

Barakaldo

→ Bilbao / Santander

De N-637, ook bekend als de Txorierriko korridorea (Spaans: Corredor del Txorierri) is een carretera provincial en autovía in Spanje, gelegen in het Baskenland. De autosnelweg vormt de noordelijke bypass van Bilbao, tussen de AP-8 ten oosten van de stad en de A-8 bij Barakaldo, een westelijke voorstad. De autosnelweg is 21 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N-637 in Bilbao.

Bij Galdakao begint de N-637 aan een knooppunt met de tolweg AP-8, de kustweg van Bilbao naar San Sebastián en Frankrijk. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt door de groene heuvels ten noorden van de stad. De snelweg buigt dan naar het westen af, en een steile bergrug scheidt de snelweg van de stad Bilbao, langs de route liggen vooral kleine dorpjes. De snelweg kruist dan de BI-631, die naar de luchthaven en het noordelijke Mungia loopt. Iets westelijker slaat de BI-3704 af naar het centrum van Bilbao. De snelweg telt dan 3+4 rijstroken, waarna een knooppunt met de BI-637 volgt, de snelweg naar de havenstad Getxo. Hierna loopt de snelweg naar het zuiden en steekt met 2x4 rijstroken de haven van Bilbao over. Hierna eindigt de snelweg op de tolvrije A-8, de snelweg naar Santander.

Geschiedenis

De Puente de Róntegui.

Tussen 1977 en 1983 is het eerste deel van de autovía aangelegd, tussen Barakaldo en Altzaga, ten westen van Bilbao, inclusief de Puente de Róntegui over de Río Nervión die in mei 1983 is opengesteld. De bouw verliep niet voorspoedig, de Puente de Róntegui is tussen september 1977 en eind 1979 aangelegd, maar bleef daarna bijna 4 jaar ongebruikt vanwege politieke onenigheid, omdat dit in de periode viel dat het Baskenland autonomie verkreeg.[1] Het halve sterknooppunt met de BI-637 opende destijds ook, maar de N-637 eindigde kort ten oosten daarvan op de BI-604 nabij Altzaga. De noordelijke randweg van Bilbao is daarna in twee fases verlengd tot de AP-8 ten oosten van de stad. In de eerste helft van de jaren '90 is het westelijke deel tussen Altzaga en de BI-631 nabij Zamudio aangelegd. Dit deel opende in 1994 voor het verkeer, inclusief het stack met de BI-631 aan de noordkant van Bilbao. Op 1 december 2003 opende het oostelijke deel verder tot aan de AP-8.[2][3]

In 2022-2023 is de N-637 tussen de A-8 en de Puente de Róntegui naar 4 rijstroken richting noorden verbreed. De vierde rijstrook werd op 30 november 2023 in gebruik genomen.[4]

In 2019 is besloten om de gehele N-637 rond Bilbao om te nummeren naar de BI-30.[5][6] In 2023 was de bewegwijzering nog niet aangepast.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
(Barakaldo) Bilbao (BI-604) 3,8 km 00-05-1983
Bilbao (BI-604) Bilbao (BI-631) 6,2 km 00-00-1994
Bilbao (BI-631) (Gumuzio) 9,6 km 01-12-2003

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 139.000 voertuigen door Barakaldo en 137.000 voertuigen op de Puente de Róntegui. Dit daalt naar 80.000 voertuigen op de noordelijke bypass tot aan de BI-631 en 45.000 tot 50.000 voertuigen op het oostelijk deel van de noordelijke bypass.[7]

Referenties

Autosnelwegen in Baskenland

A-1AP-1AP-8A-8A-15AP-68

N-102N-622N-624N-636N-637N-644BI-10BI-11BI-20BI-30BI-631BI-635BI-636BI-637GI-11GI-20GI-41GI-131GI-632GI-636A-636

Carreteras nacionales in Spanje

N-IN-IIN-IIIN-IVN-VN-VI

N-102N-104N-110N-111N-113N-120N-121N-122N-123N-124N-125N-126N-135N-141N-145N-150N-152N-154N-156N-204N-211N-220N-221N-225N-230N-232N-234N-237N-238N-240N-241N-260N-301N-310N-320N-322N-323N-325N-330N-331N-332N-335N-336N-337N-338N-339N-340N-341N-344N-349N-350N-351N-352N-354N-357N-362N-400N-401N-403N-420N-430N-431N-432N-433N-435N-442N-443N-445N-446N-501N-502N-521N-523N-525N-532N-536N-540N-541N-544N-547N-550N-551N-552N-554N-555N-556N-559N-601N-603N-610N-611N-620N-621N-622N-623N-625N-627N-629N-630N-631N-632N-634N-635N-636N-637N-638N-640N-642N-644N-651N-655