N101 (België)

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BE-N101.svg
Blank.png
N101
Begin Zandvliet
Einde Antwerpen
Lengte 30,9 km
Route

Znak d42.svg Zandvliet Rotonde.svg

Afslagsymbool.svg Zandvliet A12 BE.svg → Bergen op Zoom / Antwerpen

Brug.svg Noordlandbrug Riviersymbool.svg Schelde-Rijnkanaal

Junction.svg N101a

Znak d42.svg Berendrecht

Brug.svg Zandvlietbrug Riviersymbool.svg Zandvlietsluis

Brug.svg Berendrechtbrug Riviersymbool.svg Berendrechtsluis

Junction.svg N101a

Znak d42.svg Lillo

Afslagsymbool.svg Lillo R2 BE.svg → Gent / Zelzate / Antwerpen

Znak d42.svg Antwerpen

Junction.svg N101b

Brug.svg Boudewijnbrug Riviersymbool.svg Boudewijnsluis

Brug.svg Kruisschansbrug Riviersymbool.svg Van Cauwelaertsluis

Junction.svg N101b

Junction.svg Oosterweelsteenweg → Antwerpen

Brug.svg Royersbrug Riviersymbool.svg Royerssluis

Brug.svg Siberiabrug Riviersymbool.svg Suezdok

Brug.svg Straatsburgbrug Riviersymbool.svg Straatsburgdok

Junction.svg BE-N180.svg BE-N129.svg → Stabroek / Antwerpen / Deurne

De N101 is een gewestweg in België. De weg loopt van Zandvliet naar Antwerpen en ontsluit een groot deel van de Antwerpse Haven. De weg staat beter bekend als de Scheldelaan.

Routebeschrijving

De N101 begint op de aansluiting Zandvliet, waar deze aansluit op de A12. De weg heeft 2x2 rijstroken en loopt eerst in westelijke richting. Vrijwel direct na de aansluiting volgt de Noordlandbrug over het Schelde-Rijnkanaal. De weg komt daarna direct in de Antwerpse Haven en loopt enkele kilometers naar het westen tot deze de oever van de Schelde bereikt. De weg draait daarna af naar het zuiden en loopt dan parallel langs de Schelde. Enkele kilometers verder maakt de weg een bocht richting het oosten. Ter hoogte van de Zandvliet- en Berendrechtsluis takt de N101a aan en versmalt de weg naar 1x2 rijstroken. De weg gaat vervolgens via kruist vervolgens de sluiscomplexen middels de Zandvlietbrug en de Berendrechtbrug. Daarna takt de N101a opnieuw aan en loopt de weg in zuidelijke richting. De weg verbreed daarbij direct weer naar 2x2 rijstroken. Na 4 kilometer volgt de aansluiting Lillo met de R2. De weg is dan inmiddels richting het zuidoosten gedraaid. Na 4 kilometer takt de Kruisschansweg aan, een alternatieve route voor als de Boudewijnbrug en Kruisschansbrug open staan. Daarna draait de weg richting het zuiden en volgt de passage van de Boudewijnsluis en de Van Cauwelaertsluis. De weg loopt daarna enkele kilometers naar het zuiden en draait dan weer richting het oosten langs diverse raffinaderijen. Na 6 kilometer volgt een T-splitsing met de Oosterweelsteenweg. Deze ligt in het verlengde van de Scheldelaan. De N101 blijft rechtdoor lopen langsheen het Noordkasteel, waar ook de Hogere Zeevaartschool Antwerpen gevestigd is. Via de Royersbrug gaat de weg over de Royerssluis en over het Suezdok door gebruik te maken van de Siberiabrug. De weg komt voorbij de oude brandweerkazerne, nu het nieuwe havenhuis, en gaat zo richting de Straatsburgbrug die over het Straatsburgdok gaat. De N101 eindigt op de Groenendaallaan ter hoogte van de Kinepolis op het kruispunt met de Noorderlaan waar ook de N180 en N129 komen.

N101a

De N101a is een korte zijtak die bedoeld is voor het verkeer wanneer de Zandvlietbrug en de Berendrechtbrug zijn geopend. In de zijtak liggen ook twee bruggen, namelijk de Frederik Hendrikbrug en de Oudendijkbrug. De zijtak heeft een lengte van 1,7 kilometer.

N101b

De N101b is een korte zijtak die bedoeld is voor het verkeer wanneer de Boudewijnbrug en Kruisschansbrug zijn geopend. In de zijtak liggen ook twee bruggen, namelijk de Meestoofbrug en de Van Cauwelaertbrug. De zijtak heeft een lengte van 900 meter.

Geschiedenis

Over de geschiedenis van de weg zelf is vrij weinig bekend. Aan de bouwjaren van de diverse bruggen is af te leiden dat het gedeelte bij de Noordlandbrug bij Zandvliet in 1975 moet zijn geopend voor het verkeer. De Zandvlietbrug is ouder en reeds in 1967 geopend. De omliggende bruggen pas in 1989. Het gedeelte ter hoogte van de Boudewijnsluis opende in 1955. Verder naar het oosten opende de het gedeelte ter hoogte van de Noordkasteelbrug in 1980.

Verkeersintensiteiten

Er zijn geen verkeersintensiteiten van de N101 bekend.[1]

Externe links

Referenties

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