N116 (Frankrijk)
N116 | |||
Begin | Perpignan | ||
Einde | Bourg-Madame (E) | ||
Lengte | 97 km | ||
|
De N116 of RN116 is een voormalige route nationale in Frankrijk. De weg vormt een oost-westroute door het uiterste zuiden van het land, vanaf Perpignan tot Bourg-Madame in de Pyreneeën. De N116 was 97 kilometer lang.
Routebeschrijving
De N116 begint in het westen van Perpignan op de D900 (ex-N9). Er is geen directe aansluiting op de A9 op dit punt. De N116 is een voie express met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen over ongeveer 25 kilometer. Daarna is de N116 een redelijk uitgebouwde tweestrooks weg tot Prades, waarna het dal een stuk smaller wordt en de N116 flink begint te stijgen. De weg stijgt naar bijna 1.600 meter hoogte bij Mont-Louis. Daarna komt men in een hoger gelegen breed dal en daalt de weg naar zo'n 1.100 meter. De N116 eindigt in Bourg-Madame op de N20, vlak voor de grens met Spanje.
Geschiedenis
De in 1824 gecreëerde N116 verbond Perpignan met Bourg-Madame. Het is één van de weinige route nationales waarvan de route niet significant is gewijzigd sinds 1824. Het deel tussen Perpignan en Ille-sur-Têt is voornamelijk gedurende de jaren '90 uitgebouwd tot voie express. In 1989 opende de eerste 5 kilometer eerste rijbaan tussen Perpignan en Le Soler, gevolgd door de bypass van Soler in 1990, die in 1993 naar 2x2 rijstroken is verbreed. In 1994 opende de eerste rijbaan van de omlegging van Ille-sur-Têt. In 1996 en 2000 openden de tussenliggende delen tussen Le Soler en Ille-sur-Têt. In 2002 werd als laatste de bypass van Ille-sur-Têt verdubbeld naar 2x2 rijstroken.
In juni 2016 opende de twee kilometer lange bypass van Joncet.[1]
Per 1 januari 2024 is de gehele N116 gedeclasseerd en overgedragen aan het departement, die daarmee ophield te bestaan als route nationale.
Openstellingsgeschiedenis
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Perpignan | Le Soler-Est (1e rb) | 5,0 km | 00-00-1989 |
Le Soler-Est | Le Soler-Ouest (1e rb) | 2,8 km | 00-00-1990 |
Perpignan | Le Soler-Est (2e rb) | 5,0 km | 00-00-1993 |
Le Soler-Ouest | Saint-Feliu-d'Avall (1e rb) | 2,3 km | 00-00-1993 |
Ille-sur-Têt-Est | Ille-sur-Têt-Ouest (1e rb) | 3,5 km | 00-07-1994 |
Le Soler-Ouest | Saint-Feliu-d'Avall (2e rb) | 2,3 km | 00-06-1996 |
Millas-Est | Ille-sur-Têt-Est | 7,5 km | 00-12-1996 |
Saint-Feliu-d'Avall | Millas-Est | 3,5 km | 00-00-2000 |
Ille-sur-Têt-Est | Ille-sur-Têt-Ouest (2e rb) | 3,5 km | 00-00-2002 |
Toekomst
Er waren lange tijd plannen om de voie expresse verder westwaarts te verlengen tot Prades. In 2016 werd geconcludeerd dat een verlenging van de voie express te duur was.[2]
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 19.500 voertuigen bij Perpignan, dalend naar 14.800 voertuigen bij Prades en 4.400 tot 9.900 voertuigen dieper in de Pyreneeën.