N11 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
N11 FR.svg
FR N11.png
N11
Begin Épannes
Einde La Rochelle
Lengte 48 km
Route

Afslagsymbool.svg N248 FR.svg

Afslagsymbool.svg Épannes

Afslagsymbool.svg Le Bourdet

Afslagsymbool.svg Mauzé-sur-le-Mignon-Est

Afslagsymbool.svg Mauzé-sur-le-Mignon-Sud

Afslagsymbool.svg Mauzé-sur=le-Mignon-Ouest

Afslagsymbool.svg La Laigne

Afslagsymbool.svg Benon

Afslagsymbool.svg Ferrières

Afslagsymbool.svg Saint-Sauveur-d'Aunis

Afslagsymbool.svg Nuaillé-d'Aunis

Afslagsymbool.svg Le Grand Peu

Afslagsymbool.svg Loiré

Afslagsymbool.svg La Raguenaud

Afslagsymbool.svg Dompierre-sur-Mer

Afslagsymbool.svg Saint-Xandre

Knooppuntsymbool.svg N137 FR.svg N237 FR.svg

De N11 of RN11 is een route nationale in Frankrijk, gelegen in het zuidwesten van het land. De weg verloopt vanaf Épannes naar La Rochelle en is een voie expresse van 48 kilometer lengte. Oorspronkelijk verliep de N11 van Poitiers naar Rochefort.

Routebeschrijving

Huidige N11

Bij Épannes, even buiten Niort, begint de N11 op een aansluiting met de N248 en voert dan westwaarts door vlak gebied naar de kust. De weg is een voie expresse met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. De afritdichtheid is vrij hoog, maar de N11 bedient onderweg geen grotere plaatsen. De snelweg eindigt aan de rand van La Rochelle op de N137, die ook een voie expresse is.

Oorspronkelijke N11

D611 (Vienne)

In het departement Vienne is de ex-N11 als de D611 genummerd. Net ten zuiden van de stad Poitiers splitst de D611 van de N10 af en verloopt dan in zuidwestelijke richting. De A10 verloopt hier parallel aan de D611. De weg is een reguliere enkelbaans weg die door de meeste bebouwde kommen gaat, behalve bij Lusignan, waar een rondweg is.

D611 (Deux-Sèvres)

De D611 verloopt dan westwaarts naar de stad Niort. Kort nadat men in het departement Deux-Sèvres komt volgt een aansluiting op de A10. Vervolgens voert de weg door Saint-Maixent-l'École, waarna er aan de rand van Niort een aansluiting op de A83 volgt. De D611 telt vervolgens 2x2 rijstroken tot in Niort. Langs Niort volgt de D611 de oostelijke en zuidelijke ringweg. De rondweg van Niort is ongelijkvloers, maar heeft zeer beperkt inhaalstroken, waardoor het geen echte voie express is. De D611 voert dan in zuidwestelijke richting en heeft langs Frontenay-Rohan-Rohan 2x2 rijstroken en enkele ongelijkvloerse aansluitingen. Daarna begint de echte voie express bij Épannes, de weg is vanaf hier als de N11 genummerd.

D911 (Deux-Sèvres)

De N11 voert nu naar La Rochelle, oorspronkelijk verliep de N11 naar Rochefort. Bij Mauzé-sur-le-Mignon splitsen deze routes. Een 2 kilometer lang deel aan de rand van het departement Deux-Sèvres is als de D911 genummerd.

D911 (Charente-Maritime)

In het departement Charente-Maritime is de ex-N11 ook als de D911 genummerd en voert door de vlakke kustregio in zuidwestelijke richting. De voornaamste bebouwde kom op de route is Surgères, die een ringweg heeft maar niet hoogwaardig is uitgebouwd. Tevens is er een omlegging bij Muron. De D911 voert dan met lange rechte stukken door het agrarische land naar de stad Rochefort, waar de D911 op de N137 eindigt.

Geschiedenis

De N11 werd in 1824 gecreëerd als afsplitsing van de N10 naar Rochefort. Het was daarmee de verbinding van Paris naar Rochefort, alhoewel het in de praktijk alleen van Poitiers naar Rochefort verliep over een afstand van 114 kilometer. De N11 was daarmee één van de kortere radialen van Paris. De route werd in 1973 gewijzigd, het eindpunt was niet meer Rochefort, maar de belangrijkere stad La Rochelle. Vanaf Mauzé-sur-le-Mignon boog de N11 daarmee naar het westen af. De N11 was toen 124 kilometer lang. In 2006 werd het deel dat geen voie express was gedeclasseerd, waardoor enkel nog het deel tussen Épannes en La Rochelle overbleef, een afstand van 48 kilometer.

In Niort verliep de N11 oorspronkelijk over de stadsring. Later is een nieuwe oostelijke en zuidelijke ring aangelegd met ongelijkvloerse aansluitingen, verder buiten Niort. Deze bypass opende in drie fases in 1982, 1985 en 1998 van noord naar zuid. In 1998 is ook een klein deel van het noordelijk deel naar 2x2 rijstroken verbreed.

Verder zijn enkele omleggingen gerealiseerd. In 1982 opende de zuidelijke ringweg van Lusignan, in 1993 volgde de noordelijke ringweg zodat al het doorgaande verkeer niet meer door dit plaatsje hoefde. In 1973-1974 is de N11 aan de noordoostkant van Niort naar 2x2 rijstroken verbreed. In 1977 opende de omlegging van Frontenay-Rohan-Rohan met 2x2 rijstroken, wat in 1984 naar Épannes verlengd werd. Dit wordt niet beschouwd als een voie express.

Voie express Niort - La Rochelle

Een groot deel van de route tussen Niort en La Rochelle is als voie express uitgebouwd, namelijk van Épannes tot La Rochelle. Dit was onderdeel van de geplande A810, die over 60 kilometer van de A10 ten zuiden van Niort tot La Rochelle moest verlopen en onderdeel van de RCEA werd beschouwd.

De voie express is tussen de jaren '70 en jaren '90 gerealiseerd, met uitzondering van de bypass van Mauzé-sur-le-Mignon die nog enkelbaans is. De voie express is gerealiseerd door korte omleggingen rond de dorpen aan te leggen en de kaarsrechte trajecten van de N11 daartussen te verbreden naar 2x2 rijstroken en van ongelijkvloerse aansluitingen te voorzien. Al in 1971 opende het eerste deel aan de oostkant van La Rochelle, maar de rest van de voie express is gedurende de jaren '80 en '90 gerealiseerd. De meest recente upgrade volgde in 1999.

Openstellingsgeschiedenis

De openstellingsdata van de voie express tussen Épannes en La Rochelle.

van naar lengte datum
Dompierre-sur-Mer N237 (La Rochelle) 3,4 km 00-00-1971
rondweg Dompierre-sur-Mer 3,1 km 01-12-1980
rondweg Épannes 2,5 km 00-00-1981
rondweg Nuaillé-d'Aunis 2,4 km 00-00-1982
Nuaillé-d'Aunis Usseau 5,8 km 31-05-1985
Épannes Mauzé-sur-le-Mignon 6,0 km 10-06-1986
Ferrières Nuaillé-d'Aunis 3,0 km 00-00-1986
rondweg Usseau 2,0 km 00-00-1992
rondweg Ferrières 2,7 km 00-00-1993
rondweg La Laigne 2,3 km 14-01-1999
Mauzé-sur-le-Mignon La Laigne 5,1 km 14-01-1999
La Laigne Ferrières 5,0 km 26-10-1999

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 19.000 voertuigen bij Épannes, waarna dit daalt tot 13.000 na Mauzé-sur-le-Mignon, om vervolgens geleidelijk te stijgen naar maximaal 36.000 voertuigen bij La Rochelle.

Toekomst

Het is de bedoeling dat de N11 op termijn volledig geïntegreerd gaat worden in de nieuwe A810. Bij Mauzé-sur-le-Mignon moet de bestaande rondweg nog verbreed worden naar 2x2 rijstroken. Tussen de A10 en Épannes is een nieuw tracé voorzien dat ruim ten zuiden van Niort ligt.

Referenties


Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844