N124 (Frankrijk)
N124 | |||
Begin | Toulouse | ||
Einde | Manciet | ||
Lengte | 129 km | ||
|
De N124 of RN124 is een grotendeels voormalige route nationale in Frankrijk, gelegen in de regio Toulouse in het zuiden van het land. De weg vormt een oost-westroute tussen de westelijke voorsteden van Toulouse, Auch en Manciet. De route is in de regio Toulouse als voie express uitgebouwd. Historisch was de weg 277 kilometer lang van Toulouse naar Saint-Geours-de-Maremne, tegenwoordig heeft nog 6 kilometer bij Toulouse de status van route nationale.
Routebeschrijving
N124 (Toulouse - Manciet)
Bij de voorstad Colomiers in het westen van Toulouse gaat de A624 uit Toulouse over in de N124, die ter plekke een voortzetting van de snelweg is als een voie express met 2x2 rijstroken. De weg bedient de westelijke voorsteden van Toulouse en de afritdichtheid is vrij hoog. Na L'Isle-Jourdain eindigt het 2x2-deel, en wordt de weg enkelbaans, die vervolgens westwaarts loopt door de eentonige glooiende velden van het département Gers. Rond Gimont ligt weer een voie express, die verder voert naar het regionale stadje Auch, naast Toulouse de belangrijkste plaats op de route. De bypass van Auch is enkelbaans. Men kruist er de N21. Men steekt hier de rivier de Gers over, waarna het landschap naar het westen toe iets heuvelachtiger wordt. Men komt door diverse dorpjes, waarvan Vic-Fezensac het grootste is. Bij het dorpje Manciet eindigt de N124, de D931 gaat dan verder naar Mont-de-Marsan.
D931 (Gers)
De ex-N124 valt in het westen van het departement Gers samen met de D931, die vanaf Manciet westwaarts naar Aire-sur-l'Adour voert. De weg voert door de glooiende velden en bereikt dan de rivier de Adour, het stadje Aire-sur-l'Adour ligt net in het departement Landes.
D824 (Landes)
Zie ook D824 (Landes).
Vanaf Aire-sur-l'Adour is de ex-N124 als de D824 genummerd, deze weg verloopt noordwestwaarts naar de stad Mont-de-Marsan, eerst parallel aan de rivier de Adour, later maakt de D824 een omweg via het noorden, via de ringweg van Mont-de-Marsan.
Vanaf Mont-de-Marsan tot Saint-Geours-de-Maremne is de D824 een lang stuk uitgebouwd als een voie express. De weg verloopt over het algemeen in westelijke tot zuidwestelijke richting, door het zuiden van het departement Landes, dat niet zo dichtbebost is als andere delen van het departement, er zijn ook regelmatig weilanden. De hoogteverschillen zijn vrij beperkt. De D824 voert langs het stadje Dax en eindigt dan bij Saint-Geours-de-Maremne op de A63. Voorheen was dit de N10 vanaf Saint-Geours-de-Maremne naar Bayonne.
Geschiedenis
In 1824 werd de route nationale 124 genummerd, en liep vanaf Tartes (N10) naar Toulouse, en was de belangrijkste weg tussen Bayonne aan de Atlantische kust en het landinwaarts gelegen Toulouse. De weg was toen 206 kilometer lang. Tussen 1952 en 1973 is de route iets aangepast geweest, via Saint-Geours-de-Maremne. De N124 was toen 247 kilometer lang. Daarna is de weg weer verlegd via Mont-de-Marsan tot 2006, waarbij de lengte 277 kilometer bedroeg, het langste in de geschiedenis van de N124. In 2006 is het westelijk deel aan de departementen overgedragen. Nadien was de N124 nog een 129 kilometer lange verbinding tussen Colomiers en Manciet.
Per 1 januari 2024 is een groot deel van de N124 overgedragen aan de departementen, sindsdien is alleen de oostelijkste 6 kilometer bij Toulouse formeel nog een route nationale.
Voie express
De N124 is geleidelijk uitgebouwd tot voie express. Al in 1967 opende de omlegging van Colomiers aan de westkant van Toulouse met 2x2 rijstroken, maar dit was lange tijd het enige goed uitgebouwde deel van de N124. In 1989 opende een kort stuk bij Pajaudran, maar het duurde tot eind jaren '90 en de jaren 2000 voordat grotere delen van de N124 als voie express voltooid waren. In 2000 opende de enkelbaans rondweg van Auch en in 2003 volgde de omlegging van Aubiet. Echter pas in 2009 was de N124 in de westelijke voorsteden van Toulouse geheel als voie express uitgebouwd. In 2022 opende de omlegging van Gimont.[1][2]
Toulouse - Auch
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Colomiers-Est | Colomiers-Ouest | 2,7 km | 00-00-1967 |
Léguevin-Ouest | Pajaudran | 2,1 km | 00-00-1989 |
L'Isle-Jourdain-Est | L'Isle-Jourdain-Ouest (1e rb) | 5,5 km | 27-06-1995 |
Pajaudran | L'Isle-Jourdain-Est | 3,6 km | 24-05-1996 |
L'Isle-Jourdain-Est | L'Isle-Jourdain-Ouest (2e rb) | 5,5 km | 11-02-2000 |
Auch-Est | Auch-Ouest (1e rb) | 9,1 km | 15-02-2000 |
Aubiet-Est | Aubiet-Ouest | 8,8 km | 02-10-2003 |
Colomiers-Ouest | La Salvetat-Saint-Gilles | 1,6 km | 08-11-2003 |
La Salvetat-Saint-Gilles | Léguevin-Est | 1,8 km | 27-04-2009 |
Léguevin-Est | Léguevin-Ouest | 10,5 km | 06-07-2009 |
Aubiet-Ouest | Auch-Est | 7,5 km | 15-12-2012 |
Gimont-Ouest | Aubiet-Ouest | 9,1 km | 14-02-2022 |
Mont-de-Marsan - Saint-Geours-de-Maremne
Zie D824 (Landes).
Een 64 kilometer lang traject is van Mont-de-Marsan tot Saint-Geours-de-Maremne als voie express uitgebouwd, dit is één van de langste stukken voie express in Zuidwest-Frankrijk. Als eerste is gedurende de jaren '80 een stuk voie express tussen Dax en de N10/A63 bij Saint-Geours-de-Maremne in gebruik genomen. Ook opende toen de bypass van Dax, maar dit was indertijd een enkelbaans weg. Gedurende de jaren '90 is in vrij hoog tempo de voie express tussen Mont-de-Marsan en Dax in gebruik genomen, de bouw hiervan verliep sneller dan veel andere voie express projecten elders in Frankrijk. Daarna moest nog de bypass van Dax verdubbeld worden naar 2x2 rijstroken, wat in twee fases in 2002 en 2004 werd geopend. Hiermee was Mont-de-Marsan per voie express met de A63 verbonden.
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Saint-Vincent-de-Paul-Ouest | Dax-Est | 1,2 km | 00-00-1979 |
Saint-Geours-de-Maremne-Est | Saint-Geours-de-Maremne-Nord (N10/A63) | 2,0 km | 15-04-1981 |
Angoumé | Saint-Geours-de-Maremne-Est | 3,8 km | 15-06-1985 |
Dax-Ouest | Angoumé | 5,2 km | 00-00-1988 |
Dax-Est | Dax-Nord (1e rb) | 2,6 km | 00-00-1988 |
Dax-Nord | Dax-Ouest (1e rb) | 5,1 km | 00-05-1990 |
Tartas-Est | Tartas-Ouest | 3,0 km | 00-00-1989 |
Bégaar | Téthieu | 12,0 km | 00-00-1992 |
Tartas-Ouest | Bégaar | 2,5 km | 00-00-1993 |
Mont-de-Marsan | Saint-Perdon-Est | 4,4 km | 02-08-1994 |
Saint-Perdon-Est | Campagne | 3,4 km | 23-05-1995 |
Téthieu | Saint-Vincent-de-Paul-Ouest | 3,7 km | 20-07-1995 |
Campagne | Meilhan | 5,5 km | 27-02-1998 |
Meilhan | Tartas-Est | 10,0 km | 25-06-1998 |
Dax-Est | Dax-Nord (2e rb) | 2,6 km | 02-05-2002 |
Dax-Nord | Dax-Ouest (2e rb) | 5,1 km | 02-01-2004 |
Toekomst
De voie express moet uiteindelijk van Toulouse tot Auch verlopen. Er ontbreekt nog één deel van 13 kilometer lengte tussen L'Isle-Jourdain en Gimont.[3] In 2021 sprak men van een voltooiing van de N124 met 2x2 rijstroken tussen Toulouse en Auch in 2027.[4] De bouw begon uiteindelijk op 25 mei 2023.[5][6] De nieuwe voie express moet eind 2026 of begin 2027 gereed zijn.
Verkeersintensiteiten
In 2018 reden dagelijks 79.000 voertuigen aan het begin van de N124 in Colomiers, buiten Toulouse snel dalend tot minder dan 20.000 voertuigen per dag. Tot aan Auch rijden 13.000 voertuigen per dag, westelijk van Auch zijn dat nog slechts 5.000 voertuigen per dag.[7]
Referenties
- ↑ Gimont : poursuite de la mise en 2x2 voies entre Toulouse et Auch | laregion.fr
- ↑ Gers : Jean Castex inaugure le contournement de Gimont et invite à la mobilisation pour la LGV | ladepeche.fr
- ↑ Gers. Mise à 2×2 voies de la RN124 entre Toulouse et Auch : du nouveau pour Gimont et l’Isle Jourdain | actu.fr
- ↑ Gers : Jean Castex officialise l'engagement de l'Etat pour terminer la 2x2 voies entre Auch et Toulouse | ladepeche.fr
- ↑ Gers : les travaux de la RN 124 entre Gimont et L'Isle-Jourdain prévus pour début 2023 | ladepedeche.fr
- ↑ RN 124 | Lancement des travaux de la mise à 2x2 voies entre Gimont et L’Isle-Jourdain | gers.gouv.fr
- ↑ Trafics routier | occitanie.developpement-durable.gouv.fr
Autoroutes en voies expresses in de regio Toulouse |
---|