N16 (België)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BE-N16.svg
Blank.png
N16
Begin Mechelen
Einde Sint-Niklaas
Lengte 30 km
Route

Znak d42.svg Mechelen R12 BE.svg BE-N1.svg → Mechelen / Kontich / Vilvoorde

Afslagsymbool.svg Mechelen-Noord E19 BE.svg R6 BE.svg → Antwerpen / Brussel

Junction.svg N16a

Riviersymbool.svg Kanaal Leuven-Dijle

Junction.svg BE-N109.svg → Mechelen-Zuid

Znak d42.svg Heffen

Brug.svg Heffenbrug Riviersymbool.svg Zenne

Znak d42.svg Blaasveld

Rotonde.svg BE-N183.svg → Willebroek

Znak d42.svg Tisselt

Brug.svg Ringbrug Riviersymbool.svg Zeekanaal Brussel-Schelde

Junction.svg BE-N149.svg

Znak d42.svg Willebroek

Afslagsymbool.svg Willebroek A12 BE.svg → Antwerpen / Brussel


A12 BE.svg 1,2 km

Afslagsymbool.svg Puurs A12 BE.svg BE-N183.svg → Antwerpen / Brussel / Willebroek

Znak d42.svg Ruisbroek

Junction.svg BE-N17.svg → Dendermonde

Znak d42.svg Puurs

Afslagsymbool.svg Industrie Puurs

Znak d42.svg Bornem

Junction.svg BE-N159.svg → Bornem / Puurs

Znak d42.svg Temse Brug.svg Scheldebrug Riviersymbool.svg Schelde

Afslagsymbool.svg Temse BE-N419.svg → Kruibeke

Znak d42.svg Sint-Niklaas

Afslagsymbool.svg St.-Niklaas-Centrum E17 BE.svg → Antwerpen / Gent

Afslagsymbool.svg Sint-Niklaas BE-N70.svg → Beveren / Lokeren

De N16 is een gewestweg in België. De weg loopt van Mechelen naar Sint-Niklaas en is ongeveer 30 kilometer lang. De weg is grotendeels uitgevoerd als expresweg. Ter hoogte van Willebroek is de weg over een lengte van 1,2 kilometer onderbroken door de A12.

Routebeschrijving

De weg begint in Sint-Niklaas op een rotonde met de N70. De Parklaan kruist deze rotonde ongelijkvloers en is in feite het verlengde van de N16. De weg is hier uitgebouwd met 2x2 rijstroken. Na ongeveer 1,5 kilometer volgt een aansluiting met de E17. Deze aansluiting is uitgevoerd als een klaverblad zonder rangeerbanen. De weg loopt vervolgens ten noorden van Temse langs een groot industrieterrein en heeft hier diverse gelijkvloerse aansluitingen. In Temse is er een ongelijkvloerse aansluiting met de N419. Vrijwel direct daarna volgt de Scheldebrug over de rivier de Schelde. De weg passeert vervolgens de plaats Bornem. Hier zijn weer diverse gelijkvloerse kruisingen aanwezig. Ter hoogte van Puurs volgt een vernieuwd gedeelte met een ongelijkvloerse aansluiting naar de industrieterreinen van Puurs. De weg eindigt vervolgens op een aansluiting met de A12. Hier takt tevens de N17 en de N183 aan.


Het tweede deel van het tracé start ongeveer 1 kilometer ten zuiden van het einde van het eerste deel. De weg sluit hier aan op de A12 bij de aansluiting Willebroek-Zuid. De weg is hier uitgebouwd met 2x2 rijstroken en loopt ten zuiden van Willebroek. Na ruim een kilometer volgt de Ringbrug over het Zeekanaal Brussel-Schelde. Daarna volgt een rotonde en versmalt de weg naar 1x2 rijstroken. Dit gedeelte van de weg is relatief nieuw en heeft een ruimtereservering voor een tweede rijbaan. Na ruim 1 kilometer volgt een tweede rotonde en komt de weg op de oude route door het centrum van Willebroek uit en sluit hier aan op de N183. De weg loopt daarna door het dorp Heffen en kruist middels de Heffenbrug de rivier de Zenne. Na ruim een kilometer loopt de weg door het dorp Battel en sluit de weg aan op de N109. De weg kruist tevens het Kanaal Leuven-Dijle. Ter hoogte van Battel verbreedt de weg weer naar 2x2 rijstroken en volgt direct een aansluiting met de E19. De N16 heeft hier tevens een halve ongelijkvloerse aansluiting met de R6, de grote ring van Mechelen. De weg eindigt enkele kilometers verder in Mechelen op een kruising met de R12 en N1.

N16a

De N16a is een zijtak van de N16 in Mechelen. De N16a loopt over de Battelsesteenweg. De zijtak heeft een lengte van ongeveer 2,8 kilometer en is bewegwijzerd.

N16b

De N16b is een zijtak van de N16 in Mechelen. De N16b loopt over een deel van de Blarenberglaan. De zijtak heeft een lengte van 1,5 kilometer en is niet bewegwijzerd.

N16c

De N16c is een zijtak van de N16 in Willebroek. De N16c verbindt de N17 en de N16 met elkaar. De zijtak heeft een lengte van ongeveer 250 meter en is niet bewegwijzerd. Het wegnummer is wel aangegeven op de kilometerpalen.

N16n

De N16n is een zijtak van de N16 in Mechelen. De N16n loopt over de Battelsesteenweg en verbindt de N16a en de N109 met elkaar. De zijtak heeft een lengte van 350 meter en is niet bewegwijzerd.

Geschiedenis

Het tracé ter hoogte van Sint-Niklaas stamt hoogstwaarschijnlijk uit de jaren 70 van de vorige eeuw. In die periode opende de E17 en is waarschijnlijk ook gelijktijdig het klaverblad geopend. De Scheldebrug bij Temse stamt uit 1955 en de weg liep daar oorspronkelijk in één 1x2 configuratie overheen. In 2007 startte de bouw van een tweede brug naast de oude brug, welke in 2009 voor het verkeer opende. Sindsdien zijn er ter hoogte van de brug 2x2 rijstroken beschikbaar. Sindsdien is het wegvak tussen Sint-Niklaas en Willebroek volledig als expresweg uitgebouwd. In de periode 2009-2011 zijn ter hoogte van Puurs twee gelijkvloerse kruisingen afgebroken en vervangen door een ongelijkvloerse aansluiting met een ovonde.

Het tweede deel van de N16 is ten zuiden van Willebroek veel jonger dan de rest van het tracé. In 1986 opende de Ringbrug inclusief het bijbehorende tracé tussen de A12 en de Blaasveldstraat. De zuidelijke omlegging van Willebroek opende pas in 1996 voor het verkeer. Het gedeelte tussen Battel en Heffen ligt op een veel oudere doorgaande route. Het gedeelte bij Mechelen stamt uit de jaren 70 van de vorige eeuw en is gelijktijdig met de E19 bij Mechelen gebouwd.

Toekomst

De bedoeling is dat het tracé tussen Sint-Niklaas en Willebroek uiteindelijk grotendeels ongelijkvloers wordt. Recent zijn bij Puurs al enkele kruisingen verdwenen. Er zal ter hoogte van Bornhem nog een ongelijkvloerse aansluiting met een kluifrotonde worden gerealiseerd.[1] Daarnaast zijn er concrete plannen om de kruising met de N17 om te bouwen tot een ongelijkvloerse aansluiting met een tweetal rotondes. Hierbij zal ook de aansluiting op de A12 worden aangepast.[2]

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden er dagelijks ter hoogte van Bornem ongeveer 25.000 voertuigen. Van het overige deel van de N16 zijn geen verkeersintensiteiten bekend.[3]

Externe links

Referenties

N-wegen in België

N1 · N10 · N11 · N12 · N13 · N14 · N15 · N16 · N17 · N18 · N19 · N101 · N102 · N103 · N104 · N105 · N106 · N107 · N108 · N109 · N110 · N111 · N112 · N113 · N114 · N115 · N116 · N117 · N118 · N119 · N120 · N121 · N122 · N123 · N124 · N125 · N126 · N127 · N128 · N129 · N130 · N131 · N132 · N133 · N134 · N135 · N136 · N137 · N138 · N139 · N140 · N141 · N142 · N144 · N146 · N148 · N149 · N150 · N151 · N152 · N153 · N154 · N155 · N156 · N159 · N165 · N171 · N173 · N174 · N177 · N179 · N180 · N183 · N184 · N186

N2 · N20 · N21 · N22 · N23 · N24 · N25 · N26 · N27 · N28 · N29 · N200 · N201 · N202 · N203 · N204 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N232 · N233 · N234 · N236 · N237 · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N245 · N247 · N248 · N249 · N250 · N251 · N252 · N253 · N254 · N255 · N256 · N257 · N258 · N259 · N260 · N261 · N262 · N263 · N264 · N265 · N266 · N267 · N268 · N269 · N270 · N271 · N272 · N273 · N274 · N275 · N276 · N277 · N278 · N279 · N280 · N281 · N282 · N283 · N284 · N285 · N286 · N287 · N288 · N289 · N290 · N291 · N292 · N293 · N294 · N295 · N296 · N297 · N298 · N299

N3 · N30 · N31 · N32 · N33 · N34 · N35 · N36 · N37 · N38 · N39 · N300 · N301 · N302 · N303 · N304 · N305 · N306 · N307 · N308 · N309 · N310 · N311 · N312 · N313 · N314 · N315 · N317 · N318 · N319 · N320 · N321 · N322 · N323 · N324 · N325 · N326 · N327 · N330 · N331 · N332 · N333 · N334 · N335 · N336 · N337 · N338 · N339 · N340 · N341 · N342 · N343 · N344 · N345 · N346 · N347 · N348 · N350 · N351 · N353 · N355 · N356 · N357 · N358 · N359 · N360 · N362 · N363 · N364 · N365 · N366 · N367 · N368 · N369 · N370 · N371 · N372 · N373 · N374 · N375 · N376 · N377 · N378 · N379 · N380 · N382 · N384 · N386 · N388 · N389 · N390 · N391 · N392 · N393 · N395 · N396 · N397 · N398 · N399

N4 · N40 · N41 · N42 · N43 · N44 · N45 · N46 · N47 · N48 · N49 · N400 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N414 · N415 · N416 · N417 · N419 · N420 · N422 · N423 · N424 · N425 · N426 · N430 · N434 · N435 · N436 · N437 · N438 · N439 · N440 · N441 · N442 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N469 · N470 · N473 · N474 · N485 · N493 · N494 · N495 · N496 · N498 · N499

N5 · N50 · N51 · N52 · N53 · N54 · N55 · N56 · N57 · N58 · N59 · N500 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N522 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 · N528 · N529 · N530 · N531 · N532 · N533 · N534 · N535 · N536 · N537 · N538 · N539 · N540 · N541 · N542 · N543 · N544 · N545 · N546 · N547 · N548 · N549 · N550 · N551 · N552 · N553 · N554 · N555 · N556 · N559 · N560 · N561 · N562 · N563 · N564 · N565 · N566 · N567 · N568 · N569 · N570 · N571 · N572 · N573 · N574 · N575 · N576 · N577 · N578 · N579 · N580 · N581 · N582 · N583 · N584 · N585 · N586 · N587 · N589 · N590 · N591 · N592 · N593 · N594 · N595 · N596 · N597 · N598 · N599

N6 · N60 · N61 · N62 · N63 · N64 · N65 · N66 · N67 · N68 · N69 · N600 · N601 · N602 · N603 · N604 · N605 · N606 · N607 · N608 · N609 · N610 · N611 · N612 · N613 · N614 · N615 · N616 · N617 · N618 · N619 · N620 · N621 · N622 · N623 · N624 · N625 · N626 · N627 · N628 · N629 · N630 · N631 · N632 · N633 · N634 · N636 · N637 · N638 · N639 · N640 · N641 · N642 · N643 · N644 · N645 · N646 · N647 · N648 · N649 · N650 · N651 · N652 · N653 · N654 · N655 · N656 · N657 · N658 · N659 · N660 · N661 · N662 · N663 · N664 · N665 · N666 · N667 · N669 · N670 · N671 · N672 · N673 · N674 · N675 · N676 · N677 · N678 · N679 · N680 · N681 · N682 · N683 · N684 · N685 · N686 · N689 · N690 · N692 · N693 · N694 · N695 · N696 · N697 · N698 · N699

N7 · N70 · N71 · N72 · N73 · N74 · N75 · N76 · N77 · N78 · N79 · N700 · N701 · N702 · N712 · N715 · N716 · N717 · N718 · N719 · N721 · N722 · N723 · N725 · N726 · N729 · N730 · N731 · N732 · N733 · N739 · N742 · N743 · N744 · N745 · N746 · N747 · N748 · N750 · N751 · N752 · N753 · N754 · N755 · N756 · N757 · N758 · N759 · N760 · N761 · N762 · N763 · N764 · N765 · N766 · N767 · N768 · N769 · N770 · N771 · N772 · N773 · N774 · N777 · N779 · N784 · N789 · N790 · N793 · N794 · N795

N8 · N80 · N81 · N82 · N83 · N84 · N85 · N86 · N87 · N88 · N89 · N800 · N801 · N802 · N803 · N804 · N805 · N806 · N807 · N808 · N809 · N810 · N811 · N812 · N813 · N814 · N815 · N816 · N817 · N818 · N819 · N820 · N821 · N822 · N823 · N824 · N825 · N826 · N827 · N828 · N829 · N830 · N831 · N832 · N833 · N834 · N835 · N836 · N837 · N838 · N839 · N840 · N841 · N842 · N843 · N844 · N845 · N846 · N847 · N848 · N849 · N850 · N851 · N852 · N853 · N854 · N855 · N856 · N857 · N859 · N860 · N864 · N865 · N869 · N870 · N871 · N872 · N873 · N874 · N875 · N876 · N877 · N878 · N879 · N880 · N881 · N882 · N883 · N884 · N885 · N886 · N887 · N888 · N889 · N890 · N891 · N892 · N893 · N894 · N895 · N896 · N897 · N898 · N899

N9 · N90 · N91 · N92 · N93 · N94 · N95 · N96 · N97 · N98 · N99 · N902 · N904 · N905 · N907 · N908 · N909 · N910 · N911 · N912 · N913 · N914 · N915 · N918 · N919 · N920 · N921 · N922 · N923 · N924 · N925 · N928 · N929 · N930 · N931 · N932 · N933 · N934 · N935 · N936 · N937 · N938 · N939 · N940 · N941 · N942 · N943 · N944 · N945 · N946 · N947 · N948 · N949 · N951 · N952 · N953 · N954 · N955 · N957 · N958 · N959 · N961 · N963 · N964 · N967 · N969 · N971 · N972 · N973 · N975 · N977 · N978 · N981 · N982 · N983 · N984 · N988 · N989 · N990 · N991 · N992