N202 (Frankrijk)
N202 | |||
Begin | Barrême | ||
Einde | Pont-de-Gueydan | ||
Lengte | 44 km | ||
|
De N202 of RN202 is een route nationale in Frankrijk, gelegen in de Alpen. De weg vormt een oost-westroute vanaf Barrême tot Pont-de-Gueydan en is 44 kilometer lang.
Routebeschrijving
Huidige N202
De N202 is geheel gelegen in het departement Alpes-de-Haute-Provence. Bij Barrême splitst de N202 van de N85 af en verloopt dan over de eenvoudig te berijden 988 meter hoge Col des Robines. Daarna komt men door het dorp Saint-André-les-Alpes, de belangrijkste plaats op de route van de N202. Vervolgens verloopt de N202 over de oever van het stuwmeer Lac de Castillon, eerst aan de westzijde maar later aan de oostzijde, waarbij de N202 het meer kruist met een boogbrug. Daarna stijgt de weg wat naar de 1.124 meter hoge Col des Toutes Aures, het hoogste punt van de N202.
Daarna is de weg smaller en bochtig, de weg voert door de Roche Percée, een korte tunnel door een rotswand en vervolgens door de Clue de Rouaine, een smalle kloof met een brug die in een S-bocht is gelegen. Dit deel van de route is niet geschikt voor 80 km/h. De N202 verloopt hier door de zuidelijke Alpen, met toppen tot 1.600 meter in de nabijheid. De weg volgt een smal rivierdal oostwaarts en eindigt bij Pont-de-Gueydan in het dal van de rivier de Var op de D4202, die verder de doorgaande route vormt naar Entrevaux en Nice.
D4202 (Alpes-de-Haute-Provence)
De D4202 volgt de vallei van de rivier de Var oostwaarts door de Zeealpen. De weg voert bij Entrevaux door een nauwe kloof en verloopt in het departement Alpes-de-Haute-Provence grotendeels op de zuidoever van de Var. Vlak voor Puget-Théniers volgt de overgang naar de noordoever, die tevens de grens vormt met het departement Alpes-Maritimes.
D6202 (Alpes-Maritimes)
De D6202 voert vervolgens verder langs de Var en door het plaatsje Puget-Théniers, een regionaal centrum in de vallei van de Var. De weg voert oostwaarts door het smalle dal, aan weerszijden geflankeerd door bergruggen met toppen tussen 1.200 en 1.500 meter. Dit deel kent maar weinig zijwegen, de belangrijkste is de D28 door de Gorges du Cians.
M6202 (Alpes-Maritimes)
Bij de samenvloeiing van de rivieren Var en Tinée wijzigt het wegnummer naar de M6202, dit is een route métropolitaine van Nice. De M6202 voert hier door een nauwe kloof met tunnels en draait naar het zuiden. De weg telt vier rijstroken op dit traject, namelijk de oude weg richting noorden die een éénrichtingsweg is geworden, en een nieuwer tracé met tunnels richting zuiden. Dit vierstrooks deel is ongeveer 7 kilometer lang. Richting noorden is de 2-strooks rijbaan erg bochtig en inhalen is daarom niet makkelijk.
Vanaf Saint-Martin-du-Var wordt de vallei van de Var breder, vanaf hier zijn er aan weerszijden van de Var wegen, de eigenlijke M6202, die afwisselend 1 of 2 rijstroken telt en soms ongelijkvloers is, en de westelijker verlopende M6202bis, die een voie express is. De dorpen gaan dan over in de buitenwijken en voorsteden van Nice. Bij het Stade de Nice volgt een aansluiting op de A8, de M6202 loopt dan als stadsweg met 2x2 rijstroken zuidwaarts door het westen van Nice, dat grotendeels uit bedrijventerreinen bestaat. Bij de luchthaven van Nice eindigt de M6202 dan met een ongelijkvloerse aansluiting op de M6098.
Geschiedenis
De N202 werd in 1860 aan het netwerk toegevoegd en liep toen noord-zuid van Thonon-les-Bains naar Albertville door de Savoie. Deze route was 118 kilometer lang. In 1920 werd de route in de Savoie iets gewijzigd naar Evian-les-Bains en zuidwaarts verlengd vanaf Albertville naar Nice. Op dat moment bedroeg de totale lengte 453 kilometer. De N202 was daarmee één van de langste doorgaande wegen in de Franse Alpen. Dit traject stond bekend als de Route des Alpes en verliep over tal van hoge bergpassen.
Bij de hernummering van de wegen in 1973 werd de N202 compleet geschrapt van zijn oorspronkelijke route, en werd vanaf dat moment een zijtak van de N85 vanaf Barrême tot Nice. Deze route was 113 kilometer lang. Vanaf het noorden waren er twee routes naar de Côte d'Azur, de N85 naar Grasse en Cannes en de oostelijker verlopende N202 naar Nice. Bij de hernummering van 2006 werd het deel oostelijk van Pont-de-Gueydan overgedragen aan het departement Alpes-de-Haute-Provence, die het als de D4202 nummerde, en het departement Alpes-Maritimes, die het in 2006 als de D6202 nummerde en het zuidelijk deel in 2012 de status van route métropolitaine gaf en het als de M6202 nummerde tot aan Nice. Van de oorspronkelijke route bleef maar weinig over.
Er waren vroeger plannen om de N202 over de Col du Bonhomme op de zuidwestflank van de Mont Blanc aan te leggen. Dit bestond feitelijk uit twee bergpassen, de 2.443 meter hoge Col de la Croix du Bonhomme en de 2.329 meter hoge Col du Bonhomme. De N202 zou dan verlopen vanaf de ex-N525 op de Cormet de Roselend tot aan Les Contamines-Montjoie, en vanaf daar verder naar de vallei van de Arve. Dit deel is echter nooit aangelegd en verklaart de hedendaagse nummerwissel van de D902 naar de D925 op de Cormet de Roselend.
N202bis (M6202bis)
De N202bis was een project van de Franse regering om de N202 door de vallei van de Var bij Nice te verbreden naar 2x2 rijstroken. Besloten werd dat dit het best op de rechteroever (rive droite) van de Var kon gebeuren en niet over het tracé van de eigenlijke N202. De planvorming begon in de jaren '90 maar kwam niet tot uitvoering totdat de weg werd overgedragen aan het departement Alpes-Maritimes in 2006, en de weg als de M6202bis nummerde. De 11 kilometer lange voie express is daarna in fases tussen 2007 en 2012 opengesteld.
Bergpassen
De N202 verliep over de volgende bergpassen;
pas | hoogte (m) |
---|---|
Col des Saisies | 1633 |
Col de Méraillet | 1605 |
Cormet de Roselend | 1968 |
Col de l'Iseran | 2770 |
Col du Télégraphe | 1570 |
Col du Galibier | 2647 |
Col du Lautaret | 2058 |
Col d'Izoard | 2361 |
Col de Vars | 2109 |
Col de la Cayolle | 2327 |
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 1.600 tot 2.500 voertuigen over de N202.
Referenties