N209 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N209
Begin Rotterdam
Einde Hazerswoude-Rijndijk
Lengte 27 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Rotterdam Noord-West

Aansluiting Rotterdam-Airport → Rotterdam / Den Haag

Vliegveldweg → Rotterdam The Hague Airport

29 Doenkadeplein → Berkel en Rodenrijs / Rotterdam

Rotterdam-Hillegersberg

Bergschenhoek

Bergschenhoek-Noord

Bleiswijk / De Rottemeren

Bleiswijk / De Hoefslag

Industrie Klappolder

Industrie Hoefweg-Zuid

Aansluiting Bleiswijk → Utrecht / Den Haag

Industrie Prisma

Zoetermeer

Benthuizen

Boskoop

Hazerswoude-Dorp

→ Alphen aan den Rijn - Utrecht

→ Leiden

Hazerswoude-Rijndijk

Rijndijk

De N209 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Zuid-Holland. De weg verbindt de A13 bij Rotterdam met de Rijndijk nabij het dorp Hazerswoude-Rijndijk. De N209 is 26,7 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N209 vormt een randweg voor het noordelijke deel van de stad Rotterdam en is ook de toegangsweg tot het Rotterdam-The Hague Airport. Vanaf de A13 loopt de N209 in noordoostelijke richting; in zuidwestelijke richting loopt de s114 naar industriegebied Spaanse Polder. Ten noorden van Rotterdam kruist de N209 de N471. Via de glastuinbouw van Lansingerland komt de N209 bij de A12, de autosnelweg van Den Haag naar Utrecht. De N209 komt vervolgens in het landbouwgebied van het Groene Hart. Na Hazerswoude-Dorp kruist de N209 de autoweg N11 naar Alphen aan den Rijn en Utrecht in oostelijke richting en Leiden in westelijke. Even ten noorden eindigt de N209 op de dijk van de Oude Rijn.

Geschiedenis

Het noordelijkste deel, tussen Hazerswoude en de A12, is in de loop der jaren het minste aangepast. Deze weg liep al over het huidige tracé sinds minimaal de jaren '30 van de vorige eeuw. De grootste aanpassingen waren de nieuwe kunstwerken voor de aansluiting met de N11 en de kruisingen van de HSL-Zuid. De aansluiting met de A12 was oorspronkelijk een haarlemmermeeraansluiting, maar is in 2009-2010 omgebouwd tot een kwartklaverblad.

Het deel tussen de A12 en Rotterdam is in de loop van de geschiedenis grootschalig aangepast vanwege de vele nieuwe bebouwing in deze regio. In de jaren '30 was de N209 een eenvoudige weg met veel lintbebouwing door Bleiswijk en Bergschenhoek. Vanaf Bergschenhoek liep de weg zuidwaarts naar Hillegersberg, over wat nu de Grindweg in Rotterdam is. In de jaren '50 is de eerste omlegging gerealiseerd, namelijk die van Bergschenhoek. Omstreeks begin jaren '60 is de weg bij Bleiswijk omgelegd. De Doenkade tussen Schiebroek en de rijksweg 13 is op 1 oktober 1956 opengesteld over de veel oudere dijk Doenkade, maar lange tijd was er een ontbrekende schakel tussen Bergschenhoek en Schiebroek. Deze is begin jaren 70 gerealiseerd, direct met 2x2 rijstroken. Het turboplein met de N471 is in 2006 gerealiseerd en was de eerste radicale verandering aan de N209 sinds de jaren '70. Met de verbreding van de A12 in 2009 en 2010 is ook de N209 een stukje verlegd en deels verbreed naar 2x2 rijstroken.

De provincie Zuid-Holland heeft de N209 naar 2x2-rijstroken verbreed tussen Rotterdam-Hillegersberg en Bergschenhoek. De werkzaamheden vonden plaats tussen januari 2012 en december 2013. Het project is op 17 december 2013 afgerond.

De geregelde aansluiting van de N209 met de A13 was overbelast. Daarom paste de provincie de aansluiting aan. Zij verving het oude viaduct door twee nieuwe viaducten met een grotere capaciteit. De werkzaamheden vonden plaats van het najaar 2013 tot de tweede helft van 2015[1].

Toekomst

A16 Rotterdam

De Doenkade, het stuk N209 tussen de A13 en Rotterdam-Hillegersberg, wordt omgebouwd tot autosnelweg. Het maakt deel uit van de plannen van de A16 Rotterdam. Hierbij wordt de A16 op knooppunt Terbregseplein rechtdoor getrokken en via de Doenkade/N209 met de A13 verbonden. Deze verbinding moet de overbelaste A13 door Overschie en de A20 ontlasten, wegen waar zowel doorstroming als leefbaarheid onder druk staan. De Trajectnota en MER zijn in 2009 gepubliceerd. Op 25 september 2015 werd het ontwerp-tracébesluit ter inzage gelegd, gevolgd door het definitieve tracébesluit op 25 augustus 2016.[2] De bouw van de autosnelweg begon op 18 maart 2019 en duurt tot medio 2024.[3] De eigendom van het deel N209 onder de naam Doenkade is overgedragen aan de Rijksoverheid. Een weg tussen de aansluiting A13 en de aansluiting van A16 is slechts 400 m en is overgedragen naar de gemeente Rotterdam. Daarvoor krijgt de gemeente Rotterdam geld voor onderhoudkosten van provincie Zuid-Holland.

Hazerswoude-Dorp

Bij Hazerswoude-Dorp komt mogelijk een oostelijke rondweg, die moet aansluiten op een omgelegde N455 bij Boskoop.[4]

Verkeersintensiteiten

Het turboplein N209/N471.

Zie hier een overzicht van de intensiteiten in de periode 1995-2010.[5]

Van Naar 1995 2000 2005 2010
Oostelijke aansluiting Vliegveldweg 27.000 29.800 31.000 28.800
Vliegveldweg G.K. v.d. Hogendorpweg 21.200 23.000 23.900 23.000
G.K. v.d. Hogendorpweg A. Verbeek Ohrlaan 27.200 30.700 28.500 24.900
A. Verbeek Ohrlaan Boterdorpseweg 23.800 28.500 30.100 22.300
Boterdorpseweg Oosteindseweg 20.200 19.400 17.800
Oosteindseweg Dorpsstraat ( Bleiswijk) 18.700 20.300 19.400 18.500
Dorpsstraat ( Bleiswijk) Groenendalseweg 15.100 15.300 17.900 15.400
Groenendalseweg Aansluiting Veiling Klappolder 20.800 20.600 19.300 16.700
Aansluiting Veiling Klappolder Zuidelijke aansluiting 20.500 21.300 22.800 20.900
Noordelijke aansluiting Zoetermeerselaan 12.600 12.500 13.300
Omleidingsweg Hoogeveenseweg 12.000 12.200 12.500 13.300
Hoogeveenseweg Dorpstraat 10.500 9.900 11.200 11.400
Dorpstraat Zuidelijke aansluiting 12.900 13.800 14.200 15.100
(Noordelijke aansluiting) Hazerswoude-Rijndijk 9.000

Externe links

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Zuid-Holland

Autosnelwegen: A3A4A12A13A15A16A20A27A29A38A44

Niet-autosnelwegen: N3N11N14N15N44N57N59N206N207N208N209N210N211N213N214N215N216N217N218N219N220N222N223N228N231

N420N434N439N440N441N442N443N444N445N446N447N448N449N450N451N452N453N454N455N456N457N458N459N460N461N462N463N464N465N466N467N468N469N470N471N472N473N474N475N476N477N478N479N480N481N482N487N488N489N490N491N492N493N494N495N496N497N498N830N915

Stadsroutes: Den HaagRotterdam