N228 (Nederland)

	N228
Begin	Gouda
Einde	De Meern
Lengte	26 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route → Gouda-West / Bergambacht Gouda-Centrum Gouda-Goverwelle Haastrecht Vlist Oudewater → Woerden / Lopik Montfoort Nieuwegein Aansluiting De Meern → Utrecht → Woerden Aansluiting De Meern → Gouda

De N228 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, die loopt door de provincies Zuid-Holland en Utrecht en verbindt Gouda met De Meern, een voorstad van Utrecht. Bij Gouda start de N228 aan de N207, de provinciale weg tussen Bergambacht en Lisse. De N228 volgt het riviertje de Hollandse IJssel en doorkruist de stadjes Haastrecht, Oudewater en Montfoort alvorens het de A12 passeert. Direct ten noorden van deze autosnelweg eindigt de N228 op het kruispunt met de N198. De N228 is 25,6 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N228 begint aan de zuidkant van de stad Gouda op een turborotonde met de N207. De N228 gaat niet echt door de stad Gouda, maar blijft er ten zuiden van. De N228 verloopt grotendeels over de dijk van de Hollandse IJssel, aan de zuidkant van de rivier. Er is sprake van vrij veel bebouwing langs de dijk. De weg voert door Haastrecht, door de rand van Oudewater en door Montfoort. Oostelijk van Montfoort steekt men de Hollandse IJssel over, waarna de N228 naar het noorden afbuigt en door de polders net buiten Utrecht loopt. De N228 eindigt op de aansluiting De Meern met de A12.

Geschiedenis

Een wegwijzer bij de aansluiting De Meern, omstreeks 1939 voordat de A12 werd geopend, met de aanduidingen Den Haag en Rotterdam via wat nu de N228 is.

Voor de bouw van de A12 in de tweede helft van de jaren '30 was de N228 de primaire verbinding van Utrecht naar Gouda en Rotterdam (en in mindere mate Den Haag). De zandpaden langs de Hollandsche IJssel werden al vanaf de middeleeuwen gebruikt - ook die aan de noordzijde waar bij Goejanverwellesluis in 1787 een berucht incident plaatsvind in de strijd tussen Orangisten en Patriotten. De weg langs de zuidoever, waar grotere plaatsen liggen, werd in de 19e eeuw een Groote Weg van tweede klasse. De weg loopt grotendeels over oude dijken die enigszins landinwaarts liepen ten opzichte van het normale verloop van de rivier.

In 1939 opende de aansluiting De Meern van de A12 voor het verkeer. De weg is na die tijd weinig aangepast, afgezien van lokale verbeteringen. De grootste aanpassing was een nieuwe weg langs de zuidzijde van het centrum van Montfoort, die kort na de Tweede Wereldoorlog is opgeleverd. Daarvoor ging het verkeer door het historische centrum van Montfoort.

In 2021 is het Zuidhollandse deel van de N228 grootschalig gerenoveerd. Doel hiervan was met name de weg veiliger te maken. Onderdeel van de uitgevoerde werkzaamheden was het aanleggen en aanpassen van diverse oversteken (met onder andere vijftien oversteken met middeneilanden voor voetgangers en fietsers), het aanleggen van 18 verkeersremmende plateaus en het verbeteren van uitritten. Tevens is de maximum snelheid op de bubeko delen verlaagd naar 60 km/h en geldt er op de weg een algeheel inhaalverbod. In november 2021 is dit project afgerond. De kosten bedroegen ongeveer 7 miljoen euro.

Verkeersintensiteiten

Zie hier een overzicht van de intensiteiten in de provincie Zuid-Holland in de periode 1995-2010.

Van	Naar	1995	2000	2005	2010
Oude Brugweg	Schoonhovenseweg				7.600
Schoonhovenseweg	Goverwellesingel	14.000	10.600	10.600	9.900
Goverwellesingel	Grote Haven	8.000	7.800	7.400	9.500
Grote Haven	Provinciegrens Utrecht				6.500