N24 (Frankrijk)
N24 | |||
Begin | Rennes | ||
Einde | Lorient | ||
Lengte | 141 km | ||
|
De N24 of RN24 is een route nationale en voie express in Frankrijk. De snelweg vormt een oost-westroute door Bretagne, vanaf Rennes via Ploërmel naar Lorient. De weg is 141 kilometer lang en op enkele kilometers in Rennes na volledig een voie express.
Routebeschrijving
De N24 begint op de N136, de rocade van Rennes. Het eerste deel over het industrieterrein in Rennes is een gelijkvloerse 2x2-weg, maar net buiten Rennes begint al de voie express. De N24 eindigt aan de oostkant van Lorient op de N165, de voie express van Brest naar Nantes. Ongeveer een kwart van de route loopt door het departement Ille-et-Villaine en de rest voert over het grondgebied van het departement Morbihan. De voie express telt 2x2 rijstroken en heeft ongenummerde aansluitingen. De belangrijkste plaats buiten begin- en eindpunt is Ploërmel, waar men de voie express N166 naar Vannes kruist. Tevens sluit bij Baud de D768 aan, een voie express naar Pontivy. Het landschap langs de N24 is voornamelijk open met weilanden. De omgeving is glooiend te noemen; men heeft af en toe langere afdalingen, zoals die overal in Bretagne zijn te vinden. Ten oosten van Ploërmel is ook wat bos.
Geschiedenis
Zie ook Plan routier Breton.
De N24 volgt al min of meer dezelfde route sinds de weg in 1824 door Napoleon werd gecreëerd. De weg heette toen de route impériale 27, die vanaf Paris naar Lorient liep.
De bouw van de N24 als voie express ging in de jaren '70 voortvarend van start. In de eerste helft van de jaren '70 openden drie rondwegen, rond Laguidic, Josselin en Kergonan, alleen met één rijbaan. Maar in de tweede helft van de jaren '70 zijn al diverse delen direct met 2x2 rijstroken aangelegd en een aantal bypasses verdubbeld met een tweede rijbaan, zodat in 1979 de westelijkste 14 kilometer vanaf Kergonan tot de N165 ten oosten van Lorient al doorgaand te berijden was met 2x2 rijstroken. De bouw van andere voies expresses in Frankrijk verliep in die tijd niet zo voortvarend, maar Bretagne had een uitzonderingspositie.
De bouw ging in de jaren '80 snel, er waren voortdurend diverse trajecten in aanbouw waardoor er geleidelijk maar over niet al te lange tijd langere stukken te berijden werden. Anders dan elders in Frankrijk hebben de enkelbaans situaties veelal niet lang bestaan, behalve de bypass van Josselin die enkelbaans was tussen 1972 en 1989. Begin jaren '90 werd een eindspurt gemaakt en werd in korte tijd nog 50 kilometer voie express geopend tussen 1991 en 1994. Met name de grote openstelling in 1994 tussen Plélan-le-Grand en Ploërmel van bijna 31 kilometer in één keer was ongebruikelijk in Frankrijk.
Openstellingsgeschiedenis
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Languidic-Est | Languidic-Ouest (1e rb) | 2,5 km | 00-00-1970 |
Josselin-Est | Josselin-Ouest (1e rb) | 4,3 km | 00-00-1972 |
Kergonan-Est | Kergonan-Ouest (1e rb) | 1,6 km | 00-07-1973 |
Languidic-Est | Languidic-Ouest (2e rb) | 2,5 km | 00-00-1975 |
Hennebont-Est | 3,8 km | 00-00-1976 | |
Locminé-Est | Locminé-Ouest (1e rb) | 3,7 km | 00-00-1978 |
La Pyramide | Josselin-Est | 3,8 km | 00-00-1979 |
Kergonan-Est | Kergonan-Ouest (2e rb) | 1,6 km | 00-00-1979 |
Kergonan-Ouest | Languidic-Est | 4,6 km | 00-00-1979 |
Languidic-Ouest | Hennebont-Est | 4,0 km | 00-00-1979 |
Mordelles-Ouest | Bréal-sous-Montfort | 1,9 km | 00-04-1980 |
Ploërmel-Ouest | La Pyramide | 4,5 km | 00-00-1980 |
Ploërmel-Est | Ploërmel-Ouest (1e rb) | 3,3 km | 00-00-1983 |
Bréal-sous-Montfort | Cossinade | 4,8 km | 00-05-1984 |
Baud-Nord | Kergonan-Ouest | 6,4 km | 00-06-1984 |
Kerscaouët | Baud-Nord (1e rb) | 5,4 km | 00-06-1984 |
Plumelin | Kerscaouët | 2,4 km | 00-05-1986 |
Les Landes-d'Apigné | Mordelles-Ouest | 8,5 km | 00-12-1986 |
Ploërmel-Est | Ploërmel-Ouest (2e rb) | 3,3 km | 00-05-1987 |
Saint-Allouestre | La Villeneuve | 1,8 km | 00-05-1987 |
Cossinade | Tréffendel-Est | 5,0 km | 00-06-1987 |
Buléon | Saint-Allouestre | 3,4 km | 00-07-1988 |
Kerscaouët | Baud-Nord (2e rb) | 5,4 km | 00-12-1988 |
Josselin-Est | Josselin-Ouest (2e rb) | 4,3 km | 00-11-1989 |
La Villeneuve | Locminé-Est | 5,5 km | 00-11-1989 |
Locminé-Est | Locminé-Ouest (2e rb) | 3,7 km | 00-11-1989 |
Locminé-Ouest | Kerscaouët | 2,7 km | 00-06-1991 |
Tréffendel-Est | Plélan-le-Grand | 7,3 km | 00-10-1991 |
Josselin-Ouest | Buléon | 8,8 km | 00-00-1993 |
Plélan-le-Grand | Ploërmel-Est | 30,5 km | 26-07-1994 |
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 34.600 voertuigen bij Rennes, wat westwaarts geleidelijk daalt. Tot aan Ploërmel rijden tussen 23.000 en 29.800 voertuigen, en 14.400 tot 23.600 voertuigen tussen Ploërmel en Lorient.[1]