N276 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NLN276.svg
N276 NL map.png
N276
Begin Brunssum
Einde Maasbracht
Lengte 29 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Rotonde.svg Brunssum-Zuid

VRI zwart.svg Brunssum-Noord

VRI zwart.svg Oirsbeek

Afslagsymbool.svg Doenrade

Znak d42.svg Windraak

Junction.svg Munstergeleen

VRI zwart.svg Sittard-Zuid

Afslagsymbool.svg Sittard/Geleen

Afslagsymbool.svg Sittard-West NLN294.svg

Afslagsymbool.svg Sittard-Centrum

VRI zwart.svg Sittard-Hoogveldlaan

Afslagsymbool.svg Sittard-Noord

Afslagsymbool.svg NLN297.svg

VRI zwart.svg Nieuwstadt

Junction.svg Nedcar

Junction.svg Holtum

Junction.svg Susteren-Zuid

Rotonde.svg Susteren-West NLN296.svg

Junction.svg Susteren-Noord

Znak d42.svg Echt

VRI zwart.svg Sint Joost

VRI zwart.svg Afslagsymbool.svg NLA073.svg

VRI zwart.svg Linne

Rotonde.svg Afslagsymbool.svg NLA002.svg

De N276 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Limburg. De weg vormt een noord-zuidroute door het midden van Limburg, vanaf Brunssum via Sittard en Geleen naar Maasbracht. De N276 is een belangrijke secundaire route in dit gebied en is rond Sittard deels ongelijkvloers uitgebouwd. De weg is 29 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N276 begint in de stad Brunssum op een bijzondere rotonde in het verlengde van de N299. De weg telt 1x2 rijstroken en loopt verdiept door Brunssum met slechts één kruispunt. Over bijna de gehele route is de N276 relatief hoogwaardig uitgebouwd, waarbij de weg over een nieuw tracé loopt en de meeste bebouwde kommen vermijdt. Bij Doenrade ligt een bijzondere ongelijkvloerse aansluiting, waarna kortstondig de kom van Windraak doorsneden wordt waarna een gedeelte met een kruipstrook volgt. Rond Sittard is de weg met 4 ongelijkvloerse kruisingen hoogwaardig uitgebouwd. De weg heeft geen autowegstatus. Ten noorden van Sittard volgt de ongelijkvloerse aansluiting met de N297, de doorgaande weg van Born richting het Duitse Heinsberg. Erna passeert men Nedcar, de autofabriek. De weg loopt langs Susteren. Noordelijker is de weg minder goed uitgebouwd en moet men door de bebouwde kom van Echt. De weg is wel behoorlijk recht en tussen Sint Joost en Maasbracht volgen twee aansluitingen; met de A73 en A2, waar de N276 eindigt.

Classificatie

De N276 is in het kader van duurzaam veilig als een tweestrooks gebiedsontsluitingsweg ingericht, met een maximumsnelheid van 80 km/uur. Ter hoogte van de passage van Echt bedraagt de maximumsnelheid 50 km/uur. Ook het ongelijkvloerse deel rond Sittard is een GOW.

Geschiedenis

De N276 was oorspronkelijk een rijksweg en de huidige route is voornamelijk in de jaren 80 aangelegd toen de weg buiten de vele kernen is gelegd, met diverse bypasses, waarbij die van Sittard het beste is uitgebouwd. Het deel ten noorden van de aansluiting met de N297 bij Nieuwstadt is pas sinds 2005 een onderdeel van de N276: daarvoor was dit de N295 die amper bewegwijzerd werd.

In 2014 is het kruispunt N276-N296 bij Susteren vervangen door een turborotonde. De rotonde is tussen april en september 2014 aangelegd.[1]

Rondweg Sittard

In fases is de rondweg van Sittard ongelijkvloers gemaakt. In totaal zijn vier ongelijkvloerse aansluitingen aangelegd. Het oudste is de ongelijkvloerse aansluiting met de Limbrichterweg. Onduidelijk is wanneer deze is aangelegd, in elk geval voor 2004. In 2007 zijn de ongelijkvloerse aansluitingen met de N294 en Rijksweg Noord/Zuid aangelegd. In 2015-2016 is het kruispunt met de Doctor Nolenslaan in het noorden van Sittard ongelijkvloers gemaakt.[2] Deze ongelijkvloerse kruising opende op 14 november 2016 voor het verkeer.[3]

Verkeersintensiteiten

In 2008 reden dagelijks 12.200 voertuigen door Brunssum en 9.400 voertuigen bij Oirsbeek. 17.000 voertuigen passeren Doenrade waarna 22.000 voertuigen doorrijden tot de zuidrand van Sittard. Tot de aansluiting Sittard/Geleen rijden vervolgens 17.400 voertuigen, tot de aansluiting met de N294 22.400 voertuigen en tenslotte bij de aansluiting Sittard-Centrum 23.000 voertuigen per etmaal. Aan de noordrand van Sittard rijden 21.700 voertuigen waarna 22.100 voertuigen doorrijden tot de N296. Bij Susteren rijden 10.800 voertuigen, 14.500 voertuigen bij Echt en 10.700 voertuigen bij Sint Joost.[4]

In 2010 reden dagelijks 15.000 voertuigen door Brunssum en 9.400 voertuigen bij Oirsbeek. 19.000 passeren Doenrade waarna 22.500 voertuigen doorrijden tot de zuidrand van Sittard. Tot de aansluiting Sittard/Geleen rijden vervolgens 17.000 voertuigen, tot de aansluiting met de N294 21.900 voertuigen en tenslotte bij de aansluiting Sittard-Centrum 25.300 voertuigen per etmaal. Aan de noordrand van Sittard rijden 23.900 voertuigen waarna 23.000 voertuigen doorrijden tot de N296. Bij Susteren rijden 10.200 voertuigen, 12.900 voertuigen bij Echt en 12.000 bij Sint Joost.

Tussen de beide aansluitingen van de A73 en de A2 rijden nog altijd 16.500 voertuigen.[5]

Externe links

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Limburg

Autosnelwegen: A2A67A73A74A76A77A78A79A280

Niet-autosnelwegen: N2N68N264N266N270N271N273N274N275N276N277N278N279N280N281N291N292N293N294N295N296N297N298N299N300

N551N552N553N554N555N556N560N562N564N565N566N567N568N570N571N572N580N581N582N583N584N585N590N591N592N593N594N595N597N598N843

Stadsroutes: S100 (Parkstad Limburg)