N297 (Nederland)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf N297)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N297
Begin Born
Einde Nieuwstadt
Lengte 4 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Aansluiting Born → Maastricht / Eindhoven

Nedcar

→ Maasbracht / Brunssum

Nieuwstadt

→ Heinsberg ()

De N297 is een provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Limburg. De weg vormt een korte oost-westverbinding in het midden van de provincie, vanaf de A2 bij Born tot aan de grens met Duitsland bij Nieuwstadt. De weg is 4 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N297 begint op de aansluiting Born van de A2 en loopt met 2x2 rijstroken tot aan de N276 en vervolgens met 2x1 rijstroken met middengeleider tot aan de grens met Duitsland, waarna de N297 overgaat in de B56 die 2+1 rijstroken zonder middengeleider kent. De weg is interessant in combinatie met de N274, zodat men vanaf de A2 de noordelijke regio Parkstad Limburg rond Brunssum kan bereiken zonder door de regio Sittard/Geleen en Heerlen te hoeven rijden.

Classificatie

Alhoewel de N297 hoogwaardig is uitgebouwd met 2x2 rijstroken of 2x1 rijstroken met middenafscheiding en ongelijkvloerse kruisingen is de weg in het kader van Duurzaam Veilig ingericht als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 80 km/uur. Inhalen is alleen mogelijk op het 2x2 deel, het 2x1 deel heeft een fysieke middenafscheiding en kan beschouwd worden als een super-two.

Geschiedenis

De N297 in zijn huidige configuratie dateert uit de periode 2004-2008, oorspronkelijk liep er een enkelbaans weg vanaf de aansluiting Born naar Nieuwstadt langs het Nedcarterrein. In 2004 is begonnen met de N297 op te waarderen naar een weg met 2x2 rijstroken tot de aansluiting met de N276. Daarna is de weg met 2x1 rijstroken verlengd tot de Duitse grens. Het oostelijkste deel is in 2008 opengesteld voor het verkeer.

De weg dient, samen met de verlegde B56, als opvolger van de oorspronkelijke straatweg Köln-Jülich-Sittard, die vanaf 1770 werd verhard.[1] Sittard hoorde toen nog bij het Hertogdom Gullik. Die weg werd, samen met de doorsteek naar de Maas bij Stokkem (thans lokale wegen) in het Rijkswegennet 1821 een Groote Weg van tweede klasse. In de periode tot 1830 liep deze zelfs nog door via Hasselt naar Sint-Truiden. Vanaf Stokkem kon men ook over oude wegen naar Bree komen, waar al in de late middeleeuwen een oost-west-handelsroute liep naar Antwerpen.[2] Men kan in zoverre naar deze route kijken als een voorloper op de huidige snelweg-route Antwerpen-Lummen-Aachen.

Toekomst

Met het oog op de potentiële uitbreiding van VDL Nedcar in Born is een inpassingsplanprocedure doorlopen voor de bouw van een ongelijkvloerse aansluiting aan de zuidkant van de fabriek, ter hoogte van de Huub van Doorneweg. Dit leidde tot een definitief inpassingsplan dat op 18 december 2020 werd vastgesteld.[3] Het werd vervolgens echter onzeker of VDL Nedcar nog klanten zou hebben, waardoor de provincie Limburg in juli 2023 besloot om de gereserveerde financiering voorlopig vast te houden en nog niet tot de bouw van de ongelijkvloerse aansluiting over te gaan.[4]

Verkeersintensiteiten

In 2008 reden dagelijks 19.000 voertuigen ter hoogte van de aansluiting met de A2 en 3.700 voertuigen ter hoogte van de Duitse grens.[5] De intensiteiten zijn in de 10 jaar daarna fors gestegen, mede doordat de B56n in Duitsland in 2017 tot aan de A46 verlengd werd. In 2018 reden dagelijks 31.500 voertuigen bij de aansluiting Born en 16.000 voertuigen op de grens met Duitsland.

Externe links

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Limburg

Autosnelwegen: A2A67A73A74A76A77A78A79A280

Niet-autosnelwegen: N2N68N264N266N270N271N273N274N275N276N277N278N279N280N281N291N292N293N294N295N296N297N298N299N300

N551N552N553N554N555N556N560N562N564N565N566N567N568N570N571N572N580N581N582N583N584N585N590N591N592N593N594N595N596N597N598N843

Stadsroutes: S100 (Parkstad Limburg)