N297 (Nederland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| N297 | |||
| Begin | Born | ||
| Einde | Nieuwstadt | ||
| Lengte | 4 km | ||
| |||
De N297 is een provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Limburg. De weg vormt een korte oost-westverbinding in het midden van de provincie, vanaf de A2 bij Born tot aan de grens met Duitsland bij Nieuwstadt. De weg is 4 kilometer lang.
Routebeschrijving
De N297 begint op de aansluiting Born van de A2 en loopt met 2x2 rijstroken tot aan de N276 en vervolgens met 2x1 rijstroken met middengeleider tot aan de grens met Duitsland, waarna de N297 overgaat in de B56 die 2+1 rijstroken zonder middengeleider kent. De weg is interessant in combinatie met de N274, zodat men vanaf de A2 de noordelijke regio Parkstad Limburg rond Brunssum kan bereiken zonder door de regio Sittard/Geleen en Heerlen te hoeven rijden.
Classificatie
Alhoewel de N297 hoogwaardig is uitgebouwd met 2x2 rijstroken of 2x1 rijstroken met middenafscheiding en ongelijkvloerse kruisingen is de weg in het kader van Duurzaam Veilig ingericht als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 80 km/uur. Inhalen is alleen mogelijk op het 2x2 deel, het 2x1 deel heeft een fysieke middenafscheiding en kan beschouwd worden als een super-two.
Geschiedenis
De N297 in zijn huidige configuratie dateert uit de periode 2004-2008, oorspronkelijk liep er een enkelbaans weg vanaf de aansluiting Born naar Nieuwstadt langs het Nedcarterrein. In 2004 is begonnen met de N297 op te waarderen naar een weg met 2x2 rijstroken tot de aansluiting met de N276. Daarna is de weg met 2x1 rijstroken verlengd tot de Duitse grens. Het oostelijkste deel is in 2008 opengesteld voor het verkeer.
De weg dient, samen met de verlegde B56, als opvolger van de oorspronkelijke straatweg Köln-Jülich-Sittard, die vanaf 1770 werd verhard.[1] Sittard hoorde toen nog bij het Hertogdom Gullik. Die weg werd, samen met de doorsteek naar de Maas bij Stokkem (thans lokale wegen) in het Rijkswegennet 1821 een Groote Weg van tweede klasse. In de periode tot 1830 liep deze zelfs nog door via Hasselt naar Sint-Truiden.
Verkeersintensiteiten
In 2008 reden dagelijks 19.000 voertuigen ter hoogte van de aansluiting met de A2 en 3.700 voertuigen ter hoogte van de Duitse grens.[2] De intensiteiten zijn in de 10 jaar daarna fors gestegen, mede doordat de B56n in Duitsland in 2017 tot aan de A46 verlengd werd. In 2018 reden dagelijks 31.500 voertuigen bij de aansluiting Born en 16.000 voertuigen op de grens met Duitsland.
Externe links
Referenties
- ↑ B. Gales, Ondergronds bovengronds, diss Nijmegen 2002, pagina 284.
- ↑ mobiliteitsmonitor Limburg
| Genummerde wegen in de provincie Limburg |
|---|
|
Autosnelwegen: A2 • A67 • A73 • A74 • A76 • A77 • A78 • A79 • A280 Niet-autosnelwegen: N2 • N68 • N264 • N266 • N270 • N271 • N273 • N274 • N275 • N276 • N277 • N278 • N279 • N280 • N281 • N291 • N292 • N293 • N294 • N295 • N296 • N297 • N298 • N299 • N300 N551 • N552 • N553 • N554 • N555 • N556 • N560 • N562 • N564 • N565 • N566 • N567 • N568 • N570 • N571 • N572 • N580 • N581 • N582 • N583 • N584 • N585 • N590 • N591 • N592 • N593 • N594 • N595 • N597 • N598 • N843 Stadsroutes: S100 (Parkstad Limburg) |