N31 (Oekraïne)

	Н31
Begin	Dnipro
Einde	Reshetylivka
Lengte	158 km
Route Dnipro Petrykivka Tsarychanka Kobelyaky Butenky Reshetylivka

De N31 (Oekraïens: Н31) is een avtomagistral of avtoshljach (Автошлях) in Oekraïne. De weg vormt een diagonale verbinding van Dnipro naar Reshetylivka, grotendeels parallel aan de rivier de Dnieper. De N31 is 158 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N31 begint in de grote stad Dnipro en vormt daar de noordwestelijke invalsweg van. Vanaf Dnipro vormt de N31 een weg met 2x2 rijstroken over een vrijliggend tracé parallel aan de rivier de Dnieper. Er zijn een aantal ongelijkvloerse aansluitingen, maar teveel gelijkvloerse elementen om een autosnelweg genoemd te kunnen worden. De weg voert in noordwestelijke richting, geleidelijk op grotere afstand van de Dnieper. Via een aantal kleine plaatsen buigt de N31 uiteindelijk naar het noorden af en eindigt in Reshetylivka op de M03.

Geschiedenis

Van oudsher vormde de weg de noordwestelijke invalsweg van Dnipro. Dit was voor de Tweede Wereldoorlog al een semi-doorgaande weg die tot aan Tsarychanka verliep. Westelijk daarvan was een maas aan slechte zandwegen maar geen doorgaande wegverbinding. De weg is na de Tweede Wereldoorlog ontwikkeld als doorgaande verharde weg naar Reshetylivka en is vanaf Dnipro naar het westen uiteindelijk vervangen door een nieuwe weg met 2x2 rijstroken.

Op 24 december 2020 opende een klaverblad tussen de M22 en N31 bij Butenky.

De weg was oorspronkelijk vanaf 2006 genummerd als de R52. Toen men besefte dat deze weg de kortste route tussen Kiev en Dnipro vormt is besloten de weg verder uit te bouwen en de status van nationale weg te geven, dit werd in 2019 de N31.

Autoweg Dnipro - Reshetylivka

De N31 vormt de kortste verbinding tussen Kiev en Dnipro. Daardoor wordt de weg tussen Dnipro en Reshetylivka over de volledige lengte vervangen door een nieuwe autoweg met 2x2 rijstroken die gedeeltelijk snelwegkarakteristieken heeft. De oudere delen hebben dit niet.

Eind jaren '80 is het eerste deel van de weg verdubbeld naar 2x2 rijstroken, in eerste instantie een verdubbeling van 9 kilometer van de bestaande weg tussen de stadsgrens van Dnipro en Balivka. Eind jaren '90 is een circa 10 kilometer lange omlegging van Balivka tot Loboikivka aangelegd. Omstreeks 2005 is de eerste 9 kilometer vanuit Dnipro naar het noordwesten aangelegd over een nieuw tracé dat de oude stadsweg bypasste.

Al in 2011 kwam een nieuw tracé van Loboikivka tot Petrykivka gereed, een 9 kilometer lang traject dat zuidwestelijk van de oorspronkelijke weg is aangelegd. Omdat dit lange tijd niet verder verlengd werd is dit deel niet geheel afgebouwd tot zeker 2020. In 2019-2021 is nog eens 9 kilometer verder aangelegd van Petrykivka tot ter hoogte van Hrechane, maar dit sloot ook nog niet op het oude tracé aan. Op 3 juni 2022 werd gemeld dat het traject van Mohyliv tot Loboikivka volledig in gebruik was.

Verder westelijk is een 17 kilometer bypass met 2x2 rijstroken langs Kobelyaky aangelegd, die op 30 december 2020 is geopend.