N320 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N320
Begin A2
Einde Kesteren
Lengte 30 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

→ Utrecht / Den Bosch

Culemborg

→ Geldermalsen

→ Tiel

Ravenswaaysebrug Amsterdam-Rijnkanaal

→ Wijk bij Duurstede/ Utrecht

→ Tiel / Amerongen

Lienden

→ Rhenen / Nijmegen

De N320 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in de Nederlandse provincie Gelderland. De weg vormt een oost-westroute door de westelijke Betuwe, van de A2 bij Culemborg naar Kesteren. De weg is gedeeltelijk autoweg en gedeeltelijk gebiedsontsluitingsweg en is 30 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N320 begint op de aansluiting Culemborg van de A2 en loopt oostwaarts ten zuiden van het stadje Culemborg langs. Men kruist hier de spoorlijn van Utrecht naar 's-Hertogenbosch. In Culemborg is een kruising met de N833, de weg naar Geldermalsen. De N320 loopt naar het zuidoosten en gaat om de dorpen heen. Ten noorden van Buren slaat de N834 af naar Tiel waarna stukken verder de N320 het Amsterdam-Rijnkanaal oversteekt. Direct hierna eindigt de voormalige N229 uit Wijk bij Duurstede, die in het verleden is ingekort tot het traject Bunnik - Wijk bij Duurstede. De weg gaat ten zuiden van Maurik langs waarna een rotonde met de N835 volgt, de weg van Eck en Wiel naar Tiel. Oostelijker slingert de weg ten zuiden van Ingen, Ommeren en Lienden langs, waarna de N320 bij Kesteren op een aansluiting met de N233 eindigt.

Autoweg

Het deel tussen de N833 bij Culemborg en de N834 bij Zoelmond is uitgevoerd als een autoweg met een maximumsnelheid van 100 km/uur. Opvallend is dat de aansluitingen reguliere rotondes zijn.

Geschiedenis

Gezien het feit dat de N320 nergens door de bebouwde kom loopt, kan de conclusie getrokken worden dat het tracé relatief nieuw is, mogelijk uit de jaren 1950 of 1960. Het tracé tussen de rotonde nabij Zoelmond en de voormalige N229 met daarin de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal dateert uit de jaren 1970. De omlegging langs Culemborg dateert uit de jaren 1970 en 1980. Op 2 november 1984 kwam het sluitstuk tussen de Erasmusweg en de Wethouder Schoutenweg gereed.

Latere aanpassingen

Groot onderhoud 2015

Nabij Kesteren heeft de provincie Gelderland in 2015 groot onderhoud aan de N233 uitgevoerd. Onderdeel daarvan was het completeren van de aansluiting met de N320 ter hoogte van de Betuwestraatweg. Tegelijkertijd is de oprit aan de zuidkant van de Rijnbrug Rhenen voor het verkeer gesloten.[1]

Tussen Culemborg en Kesteren heeft de provincie Gelderland groot onderhoud uitgevoerd tussen 28 september en 6 november 2015. Bij dit onderhoud hebben de volgende werkzaamheden plaatsgevonden:

  • De asfaltverharding is vernieuwd op het wegvak tussen de rotondes met de N833 en N835.
  • Er is rood asfalt op alle fietsoversteken over de zijwegen van de N320 tussen Culemborg en Kesteren aangebracht.
  • Het kruispunt met de Heuvel (voormalige N229) is gereconstrueerd.
  • De rotonde met de N835 is verruimd ten behoeve van vrachtverkeer.
  • Verder zijn middengeleiders aangepast en parkeervoorzieningen verwijderd.
  • De maximumsnelheid is verlaagd van 100 naar 80 km/h op het wegvak tussen de Heuvel en de rotonde met de Hoendersteeg (weg Zoelen - Rijswijk Gld). [2][3]

De plaats Culemborg is voor de richting Utrecht volledig aangewezen op de N320 voor ontsluiting. Het inwonertal van Culemborg stijgt significant door de bouw van nieuwbouwwijken. Hierdoor is de verkeersdrukte op de N320 steeds verder toegenomen. In 2009 is geld gereserveerd om de weg te verbeteren. De werkzaamheden startten op 11 maart 2015 en bestonden uit het verbreden van het wegvak tussen de A2 en de Wethouder Schoutenweg naar 2x2 rijstroken, het verruimen van de rotonde met de Erasmusweg en de aanleg van een VRI op het kruispunt met de N833. Daarnaast is er een kwart aansluiting naar de Beesdseweg gerealiseerd om het P & R-terrein aan de Parallelweg West beter te ontsluiten. Omstreeks september 2016 zijn de aanpassingen rond Culemborg opgeleverd.[4]

Groot onderhoud 2023

In het voorjaar van 2023 is er weer groot onderhoud uitgevoerd, ditmaal tussen Zoelmond en Kesteren. Naast het asfaltonderhoud zijn zowel de verlichting, bewegwijzering, geleiderail en enkele ‘duikers’ aangepakt. De werkzaamheden brengen een aantal verkeerskundige ingrepen mee om bijvoorbeeld de veiligheid voor fietsers te vergroten:

  • Het verlagen van de maximumsnelheid tussen de rotonde Culemborgseweg (N834) en de rotonde Rijswijksesteeg (weg naar Zoelen) van 100 kilometer per uur naar 80 kilometer per uur. De functie autoweg vervalt.
  • Het aanpassen van de bebording langs de N320 bij de oversteek bij Ravenswaaijsesteeg
  • Het instellen van het inhaalverbod in enkele onoverzichtelijke bochten tussen Zwarte Paard en Lienden.
  • Het fietspad wordt verbreed en geschikt gemaakt voor (brom-)fietsverkeer in twee richtingen.
  • Het instellen van een voorrangsregeling waarbij overstekende (brom)fietsers voorrang moeten verlenen aan bestuurders op de kruisende weg N320.
  • Bij de fietsoversteken bij de Burg. Houtkoperweg bij Lienden (beide zijden) komen fietsdoorsteken op de bestaande middengeleiders. [5]

Toekomst

Er zijn geen aanpassingen aan de N320 voorzien.

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2009 2015[6]
A2 - Culemborg 24.000 26.000
Culemborg 15.100
Culemborg - Beusichem 11.000 10.900
Brug Amsterdam-Rijnkanaal 6.400 6.200
Lienden - Kesteren 10.600 9.800

Referenties


Genummerde wegen in de provincie Gelderland

Autosnelwegen: A1A2A12A15A18A28A30A50A73A325A326A348

Niet-autosnelwegen: N18N50N224N225N229N233N271N301N302N303N304N308N309N310N311N312N313N314N315N316N317N318N319N320N322N323N324N325N326N327N329N330N332N335N336N338N339N344N345N346N348

N418N740N763N781N782N783rw783N784N785N786N787N788N789N790N791N792N794N795N796N797N798N800N801N802N803N804N805N806N810N811N812N813N814N815N816N817N818N819N820N821N822N823N824N825N826N827N830N831N832N833N834N835N836N837N838N839N840N841N842N843N844N845N846N847N848

Stadsroutes: Nijmegen