N335 (Nederland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| N335 | |||
| Begin | Didam | ||
| Einde | Etten | ||
| Lengte | 15 km | ||
| |||
De N335 is een niet-autosnelweg in Nederland, gelegen in de provincie Gelderland. De weg vormt een oost-westroute door het Montferland, en loopt vanaf de A18 bij Didam via Zeddam tot aan de N317 bij Etten, nabij Terborg. De weg is 15 kilometer lang.
Routebeschrijving
De N335 begint bij het dorp Didam op de aansluiting met de A18 en loopt dan oostwaarts richting Beek. Niet veel verder kruist men de N812, waarna men kortstondig door Beek komt en de N335 via een landschappelijk mooie route door het heuvelachtige en beboste Montferland loopt. De weg stijgt naar circa 70 meter boven zeeniveau, waarna men afdaalt naar Zeddam. In Zeddam kruist men de N316, waarna de N335 via Ziek verder naar Etten loopt en op de N317 eindigt.
Classificatie
De N335 is in het kader van duurzaam veilig als een tweestrooks gebiedsontsluitingsweg ingericht. De maximumsnelheid is veelal 80 km/uur, behalve in Beek, waar 50 km/uur geldt. Inhalen is veelal toegestaan.
Geschiedenis
De N335 is ontstaan uit de grindwegen Zeddam-Terborg en Didam-Zeddam. Zeddam-Terborg is in 1855 aangelegd, als aftakking van de weg Zutphen-Emmerich. In het verlengde werd vanaf 1856 Didam-Zeddam aangelegd. Beide wegen waren grindwegen waarop tot 1 januari 1906 tol is geheven. Het begin en het einde van het oorspronkelijke tracé horen niet meer bij de N335, maar sluiten daar nog wel op aan.[1]
Zoals wel meer N33x wegen in de regio heeft de N335 niet veel doorgaand belang gehad. De weg verbindt geen grote kernen en de oudere handelsroutes liepen zuidelijker, zoals de Duitse B8 of noordelijker, via Doetinchem. De grindwegen in de regio waren midden 19e eeuw tot stand gekomen om de toegang naar de spoorlijn Utrecht-Arnhem-Oberhausen te vergemakkelijken, maar in het auto-tijdperk was die rol feitelijk overbodig geworden. Ook de aansluiting bij Terborg op de doorgaande route Doesburg-Gendringen-Anholt, die historisch wel redelijk belang had gehad, had nog maar weinig waarde doordat doorgaand verkeer zich verplaatste naar de snelwegroute A12/A3.
Wel zorgde de N335 ervoor dat verkeer uit de omliggende plaatsen naar Arnhem niet langer via Emmerich hoefde te verlopen, maar volledig binnen Nederland kon blijven.[2] Inmiddels wordt deze ontsluitingsfunctie hoofdzakelijk door de A18 vervuld.
Verkeersintensiteiten
| Telpunt | 2009 | 2015 | 2018 [3] |
|---|---|---|---|
| A18 - Beek | 9.000 | 9.000 | 9.500 |
| Beek - Zeddam | 5.800 | 5.500 | 5.900 |
| Zeddam (dubbelnummering N316) | 12.000 | 12.300 | 11.600 |
| Zeddam - Etten | 6.000 | 6.000 | 5.900 |
Referenties
- ↑ Berghapedia, lemma N335.
- ↑ J.B. Smit, Sporen van moderniteit, diss. Wageningen 2010, pagina 70.
- ↑ Motorvoertuigen werkdagen 2018 | gelderland.nl
| Genummerde wegen in de provincie Gelderland |
|---|
|
Autosnelwegen: A1 • A2 • A12 • A15 • A18 • A28 • A30 • A50 • A73 • A325 • A326 • A348 Niet-autosnelwegen: N18 • N50 • N224 • N225 • N229 • N233 • N271 • N301 • N302 • N303 • N304 • N308 • N309 • N310 • N311 • N312 • N313 • N314 • N315 • N316 • N317 • N318 • N319 • N320 • N322 • N323 • N324 • N325 • N326 • N327 • N329 • N330 • N332 • N335 • N336 • N338 • N339 • N344 • N345 • N346 • N348 N418 • N740 • N763 • N781 • N782 • N783 • rw783 • N784 • N785 • N786 • N787 • N788 • N789 • N790 • N791 • N792 • N794 • N795 • N796 • N797 • N798 • N800 • N801 • N802 • N803 • N804 • N805 • N806 • N810 • N811 • N812 • N813 • N814 • N815 • N816 • N817 • N818 • N819 • N820 • N821 • N822 • N823 • N824 • N825 • N826 • N827 • N830 • N831 • N832 • N833 • N834 • N835 • N836 • N837 • N838 • N839 • N840 • N841 • N842 • N843 • N844 • N845 • N846 • N847 • N848 Stadsroutes: Nijmegen |