N342 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NLN342.svg
N342 NL map.png
N342
Begin Hengelo
Einde Noord Deurningen (NL/D)
Lengte 22 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Afslagsymbool.svg Aansluiting Hengelo-Noord NLA001.svg → Amsterdam / Osnabrück

Junction.svg NLN737.svg → Deurningen / Enschede

Rotonde.svgAfslagsymbool.svg Aansluiting Oldenzaal NLA001.svg

Afslagsymbool.svg Oldenzaal-West

Rotonde.svg NLN343.svg → Hardenberg

Rotonde.svg NLN735.svg → De Lutte

Rotonde.svg NLN349.svg → Almelo

Znak d42.svg Denekamp

Flag of Germany.svg B213.svg → Nordhorn

De N342 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Overijssel. De weg vormt een oost-westroute in de regio Twente, vanaf de A1 bij Hengelo via Oldenzaal en Denekamp naar de grens met Duitsland bij Noord Deurningen. De N342 is 22 kilometer lang.

Routebeschrijving

De weg begint aan de oostkant van de stad Hengelo aan de A1, de autosnelweg vanaf Amsterdam naar Osnabrück. De weg verloopt vervolgens parallel aan de A1 naar het oosten, en kruist hier de N737, de secundaire provinciale weg van Enschede naar Deurningen. De weg telt 1x2 rijstroken en voert door een landelijk gebied. Aan de westkant van Oldenzaal is er via een rotonde nogmaals aansluiting naar de A1, waarna een ongelijkvloerse kruising volgt. De N342 vormt een rondweg van Oldenzaal, die betrekkelijk weinig aansluitingen kent. De weg loopt verdiept door het noorden van het stadje, en kruist de N343 uit Hardenberg middels een turborotonde. Iets verderop slaat de N342 naar het noordoosten af richting Denekamp, terwijl de N735 rechtdoor gaat naar De Lutte.

De N342 loopt tussen Oldenzaal en Denekamp kaarsrecht over 7 kilometer, met wat kleine hoogteverschillen. De weg voert door een licht bebost gebied, met open plekken. Aan de zuidkant van Denekamp eindigt de N349 uit Almelo op de weg, waarna de N342 een 2x1 rondweg van Denekamp vormt. Deze weg kent gescheiden rijbanen, maar slechts één rijstrook per richting, waardoor inhalen onmogelijk is. Na Denekamp steekt men het Almelo-Nordhornkanaal over, waarna bij Noord Deurningen de grens met Duitsland volgt. Aan Duitse zijde gaat de B213 verder naar Nordhorn en Lingen.

Classificatie

De N342 is in het kader van duurzaam veilig als een tweestrooks gebiedsontsluitingsweg geclassificeerd. De maximumsnelheid is 80 km/uur buiten de bebouwde kom en 50 km/uur binnen de bebouwde kom. Inhalen is nergens toegestaan en op de rondweg Denekamp zelfs fysiek onmogelijk gemaakt door een middenberm.

Geschiedenis

De N342 in Oldenzaal in 1989.

De huidige weg van Oldenzaal naar Denekamp is de historische doorgaande route naar Noord-Duitsland vanuit West-Nederland en was dus al vroeg een belangrijke weg. Oorspronkelijk was er een beweegbare brug over het Kanaal Almelo-Nordhorn. Nadat de scheepvaart op dit kanaal in 1960 is gestaakt is kort daarna een nieuwe vaste brug gebouwd, iets ten oosten van de oude brug.

De rondweg van Oldenzaal is één van de oudste rondwegen van Twente en was oorspronkelijk een onderdeel van de rijksweg 1. De omlegging Oldenzaal bestaat al sinds minimaal de eerste helft van de jaren '50. De rondweg was oorspronkelijk ontworpen op een tweede rijbaan of parallelweg, het viaduct over de Ootmarsumsestraat (later in gebruik als fietspad) heeft een breedte van circa 23 meter. In de eerste helft van de jaren '70 is de ongelijkvloerse aansluiting met de Ossenmaatstraat aangelegd, dit was oorspronkelijk een halfklaverblad, maar is later, vermoedelijk tussen 1995 en 2005, omgebouwd tot een gecombineerd kwartklaverblad en halve haarlemmermeeraansluiting. De aansluiting Oldenzaal met de A1 opende eind 1991 voor het verkeer. Rond of iets voor 2005 zijn drie turborotondes aangelegd in de rondweg van Oldenzaal, in 2014 is de turborotonde met de Hazewinkelweg vervangen door verkeerslichten.[1]

Oorspronkelijk ging het verkeer door het centrum van Denekamp. In eerste instantie moest het verkeer nog twee keer afslaan, begin jaren '70 is de dorpspassage aangepast en recht getrokken. In 2003 werd de rondweg van Denekamp geopend, waarbij het verkeer oostelijk van de plaats langs wordt geleid. Zoals wel meer rondwegen uit begin jaren 2000 kent deze 2x1 rijstroken met gescheiden rijbanen, zodat inhalen onmogelijk is gemaakt. De oude route door Denekamp is daarna afgewaardeerd en gereconstrueerd.

Wegnummergeschiedenis

De route van de N342 is gewijzigd en stond ook onder andere nummers bekend. De weg was in eerste instantie onderdeel van de N1, die voor de opening van de A1 van Deventer naar Nordhorn liep. De N342 ging toen vanaf Enschede via Oldenzaal naar Nordhorn. Na de opening van de A1 werd de N1 overgedragen aan de provincie in 1993, en werd de route westelijk van Hengelo voornamelijk de N344 en N346, terwijl de route van Enschede naar Oldenzaal de N733 werd. De N342 startte toen bij de A1 bij Hengelo.

Toekomst

Er zijn momenteel geen concrete plannen om de N342 aan te passen.

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2008 2010 2012 2014 2016 2018
A1 - Hengelo 14.900 14.400 20.700
Hengelo - N737 9.900 10.200 10.600 10.600 11.100 11.600
A1 - Oldenzaal 22.700 23.400 23.700 26.900 26.800 27.700
N343 - N735 13.400 13.400 12.900 12.900 13.400 13.600
N735 - Denekamp 12.900 12.400 12.200 12.000 12.600 12.700
Denekamp - Duitse grens 9.200 8.800 9.600 8.800 8.400 7.700

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Overijssel

Autosnelwegen: A1A28A32A35A50

Niet-autosnelwegen: N18N23N34N35N36N48N50N307N315N331N332N333N334N337N340N341N342N343N344N346N347N348N349N350N351N375N377

N731N732N733N734N735N736N737N738N739N740N741N742N743N744N745N746N747N748N749N750N751N752N753N754N755N756N757N758N759N760N761N762N763N764N765N766N768N824N852N855