N345 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
NLN345.svg
N345 NL map.png
N345
Begin Apeldoorn
Einde Brummen
Lengte 22 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Znak d42.svg Apeldoorn NLN344.svg

Afslagsymbool.svg Aansluiting Apeldoorn NLA050.svg → Arnhem/Zwolle

Afslagsymbool.svg Aansluiting Voorst NLA001.svg → Amsterdam/Hengelo

Rotonde.svg NLN789.svg

Junction.svg Voorst

Junction.svg Empe

Junction.svg Zutphen

Rotonde.svg NLN348.svg → Deventer/Arnhem

De N345 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Gelderland. De weg loopt vanuit Apeldoorn naar Brummen (bij Zutphen) en is één van de drukste provinciale wegen van Gelderland. De weg is 22 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N345 begint in Apeldoorn op de kruising met de Deventerstraat (N344) als onderdeel van de Ring Apeldoorn. Hierna gaat de route zuidoostwaarts over de Zutphensestraat en verlaat de N345 Apeldoorn waarna de aansluiting Apeldoorn op de A50 volgt. Na 2 kilometer bereikt men de aansluiting Voorst op de A1, waarna de N345 naar het zuidoosten loopt door een agrarisch gebied met later meer bos. Via Voorst loopt de weg naar het zuiden en kruist de spoorlijn van Apeldoorn naar Zutphen twee maal. Men komt door de wijk de Hoven van Zutphen, waarna men via de Oude IJsselbrug naar het centrum van Zutphen kan. De N345 draait iets zuidwaarts tot aan de rotonde met de N348 nabij Brummen.

Classificatie

De N345 is in het kader van duurzaam veilig als een tweestrooks gebiedsontsluitingsweg ingericht. De maximumsnelheid is 80 km/uur buiten en 50 km/uur binnen de bebouwde kom. Inhalen is veelal toegestaan. Het gedeelte tussen de aansluiting met de N348 en de Cortenoeverseweg is ingericht als autoweg. De maximumsnelheid bedraagt er 100 km/uur.

Geschiedenis

De N345 was oorspronkelijk een rijksweg, de rijksweg 49. Vanaf 1957 werd de weg als N94 genummerd en was het een E-weg, omdat de A1 destijds nog niet voltooid was. Administratief bleef het rijksweg 49. In de jaren 70 waren er plannen om de weg als N49 te bewegwijzeren, maar dit is nooit gebeurd. In 1982 werd de N345 een planvervangende rijksweg, namelijk rijksweg 845. In 1993 is de weg overgedragen aan de provincie Gelderland en genummerd als N345. In 2015 is de bocht bij Empe veiliger gemaakt, waarbij de maximumsnelheid is verlaagd naar 50 km/h.[1]

Verdubbeling N345 Apeldoorn

Het wegdeel van de N345 tussen de A50 en de bebouwde kom (Ericalaan) van Apeldoorn was uitgevoerd met een enkele rijbaan en rotondes. Ontoereikend gezien het verkeersaanbod. De gemeente Apeldoorn heeft de weg verbreed naar 2x2-rijstroken en verving de rotondes door kruisingen met verkeerslichten. De werkzaamheden werden voor de N345 tussen mei 2014 en november 2014 uitgevoerd. Aansluitend daaraan is van januari 2015 tot augustus 2015 aan de omliggende wegen gewerkt[2].

Toekomst

Zutphen zou door middel van de A48 verbonden worden met Deventer en Arnhem, maar dit plan is niet uitgevoerd. Hierdoor is Zutphen één van de grotere plaatsen in Nederland die niet aan een autosnelweg ligt. De N345 is daardoor een belangrijke verbindingsweg voor Zutphen en de achterliggende Achterhoek geworden, wat drukte met zich meebrengt. Men moet door diverse kernen, waarvan de wijk De Hoven van Zutphen en Voorst het belangrijkste zijn. Al jaren wordt er gesproken over de opwaardering van de N345.

Rondweg Voorst

De opwaardering richt zich vooral op een nieuwe rondweg van Voorst en niet het gehele tracé. Een westelijke rondweg is de gekozen oplossing,[3] een N345 parallel aan het spoor is afgewezen, evenals een oostelijke rondweg[4]. De nieuwe rondweg voert over ongeveer 2,2 kilometer rond Voorst en sluit met rotondes op de oude route aan. Waar de nieuwe route bestaande wegen kruist komen er fiets- en voetgangerstunnels onder de N345. Ter hoogte van de Enkweg komt één viaduct over de N345 die voor alle verkeer toegankelijk wordt zonder verdere aansluiting met de N345. De maximumsnelheid wordt 80 km/h. De oude N345 wordt daarna afgewaardeerd naar een 30 km/h-weg. De kosten van het project liggen op € 27,5 miljoen. Op 23 juli 2014 werden de beroepen tegen het inpassingsplan ongegrond verklaard door de Raad van State[5]. De aanleg moet medio 2017 beginnen[6].

Rondweg De Hoven

In de Zutphense wijk De Hoven, de enige die ten westen van de IJssel ligt, is een rondweg gepland. De nieuwe rondweg komt langs de spoorlijn Apeldoorn - Zutphen en kruist de spoorlijn Zutphen - Arnhem via een tunnel. Er komen twee of drie rotondes, afhankelijk van het feit of de toeleidende weg naar de Oude IJsselbrug Zutphen naar de omgelegde N345 doorgetrokken wordt. Op 3 juli 2013 werd het voorkeursalternatief gekozen[7] en op 30 september 2014 is het ontwerp-inpassingsplan vastgesteld.[8] Na verwerking van de inspraakreacties op het ontwerp-inpassingsplan verwacht men dat provinciale staten is begin 2015 het definitieve inpassingsplan vastgesteld[9] dat in september 2015 onherroepelijk werd.[10] De werkzaamheden beginnen medio 2017.[11]

Verkeersintensiteiten

telpunt 2009 2015[12]
Apeldoorn - A50 21.000 21.600
A50 - A1 15.300
A1 - Gietelo 12.000 11.200
Gietelo - Voorst 12.900
Voorst - Empe 12.000
Empe - Zutphen-De Hoven 11.800
Zutphen-De Hoven - N348 11.500 10.300

Referenties

  1. N345 Bocht bij Empe | gelderland.nl
  2. Verdubbeling Zutphensestraat in uitvoering | osseveld-woudhuis.nl
  3. Westelijke rondweg Voorst voorkeur Gelders college | gelderland.nl
  4. N345 op gelderland.nl
  5. Uitspraak 201400906/1/R6 | raadvanstate.nl
  6. N345: Voorst | gelderland.nl
  7. GS: Voorkeur voor noordalternatief rondweg De Hoven/Zutphen | gelderland.nl
  8. Ontwerp-inpassingsplan N345 De Hoven/Zutphen vastgesteld | gelderland.nl
  9. Voortgang N345 De Hoven | gelderland.nl
  10. Inpassingsplan N345 Rondweg De Hoven onherroepelijk | gelderland.nl
  11. N345: De Hoven-Zutphen | gelderland.nl
  12. Motorvoertuigen werkdagen 2015 | gelderland.nl
Genummerde wegen in de provincie Gelderland

Autosnelwegen: A1A2A12A15A18A28A30A50A73A325A326A348

Niet-autosnelwegen: N18N50N224N225N229N233N271N301N302N303N304N308N309N310N311N312N313N314N315N316N317N318N319N320N322N323N324N325N326N327N329N330N332N335N336N338N339N344N345N346N348

N418N740N763N781N782N783rw783N784N785N786N787N788N789N790N791N792N794N795N796N797N798N800N801N802N803N804N805N806N810N811N812N813N814N815N816N817N818N819N820N821N822N823N824N825N826N827N830N831N832N833N834N835N836N837N838N839N840N841N842N843N844N845N846N847N848

Stadsroutes: Nijmegen