N35 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N35 FR.svg
FR N35.png
N35
Begin Saint-Dizier
Einde Verdun
Lengte 73 km
Route

De N35 of RN35 was een route nationale in Frankrijk. De weg heeft in de geschiedenis op twee ongerelateerde routes verlopen. De oorspronkelijke route van 1824 verliep vanaf Compiègne tot Abbeville en was 110 kilometer lang. In 1978 werd het nummer opnieuw toegekend aan de route van Saint-Dizier naar Verdun, deze route was 73 kilometer lang. In 2006 werd de gehele N35 gedeclasseerd.

Routebeschrijving

N35 (1824-1973)

D935 (Oise)

De ex-N35 begon in Compiègne in het departement Oise waar de weg tegenwoordig als de D935 is genummerd. De D935 voert vanaf Compiègne in noordwestelijke richting over het glooiende akkerland. Er liggen weinig andere dorpen op de route in het departement Oise. Nabij Cuvilly is een aansluiting op de A1.

D935 (Somme)

Vervolgens verloopt de route door het departement Somme, waar de ex-N35 als de D935 is genummerd. Via Montdidier verloopt de D935 naar de grotere stad Amiens, waar een aansluiting op de A29 is. De D935 eindigt in Amiens.

D1235 (Somme)

Het tweede deel in het departement Somme is als de D1235 genummerd. Deze weg is secundair in karakter en voert door de vallei van de rivier de Somme en steekt deze bij Picquigny over. Nabij Yzeux mondt de D1235 uit op de D1001, die de rest van de route naar Abbeville vormt.

N35 (1978-2006)

D635 (Haute-Marne)

De ex-N35 begon in de stad Saint-Dizier op de N4. Het deel in het departement Haute-Marne is tegenwoordig als de D635 genummerd. Het deel in dit departement is slechts enkele kilometers lang.

D635 (Meuse)

Vervolgens is de ex-N35 in het departement Meuse tot aan de stad Bar-le-Duc als de D635 genummerd. Deze weg voert door een licht heuvelachtig gebied met een afwisseling van bossen en weilanden naar Bar-le-Duc.

D1916 (Meuse)

Vanaf Bar-le-Duc tot Verdun is de ex-N35 als de D1916 genummerd, ook wel bekend als de Voie Sacrée. De D1916 is een tweestrooks weg door het glooiende tot heuvelachtige platteland dat het departement Meuse domineert. De weg voert door de meeste dorpen, maar tussen Bar-le-Duc en Verdun liggen geen grotere plaatsen. Men kruist de LGV Est en even voor Verdun volgt een aansluiting op de A4. De D1916 eindigt net ten westen van Verdun op de D603 (ex-N3).

Geschiedenis

De N35 werd in 1824 gecreëerd als verbinding van Compiègne via Amiens naar Abbeville over een lengte van 110 kilometer. Deze weg had niet een bijzonder groot belang en is ook weinig opgewaardeerd. In 1973 is de gehele N35 gedeclasseerd, maar het deel tussen Yzeux en Abbeville werd een onderdeel van de N1.

In 1978 werd het nummer N35 toegekend aan de noord-zuidroute tussen Saint-Dizier en Verdun in Oost-Frankrijk. Ook deze route is weinig opgewaardeerd en werd in 2006 volledig gedeclasseerd, waarna de N35 ophield te bestaan. In 2007 kreeg het deel tussen Bar-le-Duc en Verdun de status van 'Voie Sacrée Nationale', naar aanleiding van de slag om Verdun in de Eerste Wereldoorlog. De weg voert langs diverse oorlogsmonumenten en er zijn speciale stenen geplaatst langs de route. De weg kreeg in 2006 het nummer D1916, vernoemd naar het jaar waarin de slag om Verdun plaatsvond.

Voie Sacrée

De Voie Sacrée is de naam van de D1916 tussen Bar-le-Duc en Verdun die in slag om Verdun in de Eerste Wereldoorlog grote betekenis had. Op 21 februari 1916 opende het Duitse leger het vuur op de linies rond Verdun, waarmee de slag rond Verdun begon. Dit verwoestte een groot deel van de Franse linies en er konden niet snel genoeg versterkingen vanuit Bar-le-Duc worden aangevoerd. Op 28 februari 1916 trad plotseling de dooi in, waardoor de weg van Bar-le-Duc naar Verdun onbegaanbaar werd. Generaal Pétain gaf het bevel om de weg te verstevigen met gravel en vastgelopen vrachtwagens van de weg te duwen, zodat de bevoorrading van Verdun onafgebroken kon doorgaan terwijl het Duitse leger vast zat in de modder. In acht dagen reden 3.500 vrachtwagens 190.000 soldaten en 23.000 ton munitie naar de frontlinie bij Verdun. Gedurende de slag om Verdun zijn 2 miljoen Franse soldaten via de Voie Sacrée naar Verdun vervoerd. 163.000 Fransen zouden het niet overleven. De slag om Verdun is één van de bekendste en belangrijkste van de Eerste Wereldoorlog en heeft een eeuw later nog grote betekenis in Frankrijk en daarbuiten.

Referenties


Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844