N41 (België)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BE-N41.svg
N41 BE map.png
N41
Begin Aalst
Einde Sint-Niklaas
Lengte 22 km
Route

Znak d42.svg Aalst Afslagsymbool.svg R41 BE.svg → Aalst

Znak d42.svg Hofstade

BE-N406.svg → Dendermonde


Znak d42.svg Lebbeke

Junction.svg BE-N47.svg → Dendermonde / Asse

Znak d42.svg Sint-Gillis-Bij-Dendermonde

Znak d42.svg Baasrode

Junction.svg BE-N17.svg → Dendermonde / Willebroek

Znak d42.svg Grembergen Brug.svg Vlassenbroekbrug Riviersymbool.svg Schelde

Junction.svg Denstraat → Grembergen

Znak d42.svg Hamme

Znak d42.svg Elversele Riviersymbool.svg Durme

Afslagsymbool.svg Elversele

Znak d42.svg Sint-Niklaas

Afslagsymbool.svg St.-Niklaas-West E17 BE.svg → Gent / Antwerpen

Afslagsymbool.svg BE-N70.svg → Lokeren / Sint-Niklaas

Rotonde.svg R42 BE.svg → Sint-Niklaas

De N41 is een gewestweg in België. De weg loopt van Aalst naar Sint-Niklaas en is ongeveer 22 kilometer lang. De weg is tussen Hofstade en Dendermonde onderbroken voor ruim 8 kilometer.

Routebeschrijving

Aalst - Hofstade

De N41 begint in Aalst, waar deze via een halfklaverblad aansluit op de R41, de ring van Aalst. De N41 loopt daarna in noordelijke richting door de plaats Hofstade als 2x2 expresweg. De weg heeft hier diverse gelijkvloerse kruisingen en eindig na enkele kilometers op de N406. Hier ontbreekt een nooit aangelegd deel van de N41 tussen Hofstade en Dendermonde. Verkeer richting het tweede deel van de N41 kan via de N406 naar Dendermonde rijden, waar het tweede deel van de N41 begint.

Dendermonde - Sint Niklaas

Het tweede deel van de N41 begint ten noorden van Lebbeke op een T-splitsing met de N47. De weg vormt hier een soort van halve buitenring van Dendermonde en loopt hier ten oosten met een grote boog omheen. De weg heeft 1x2 rijstroken, maar op grote delen van het tracé een ruimtereservering voor een tweede rijbaan, inclusief kunstwerken die hier al op volledige breedte zijn gebouwd. Ten oosten van Dendermonde kruist de weg de N17, een gewestweg tussen Dendermonde en Willebroek. Daarna volgt de Vlassenbroekbrug over de Schelde, welke eveneens is voorzien van ruimtereservering voor een tweede rijbaan. Ten noorden van de Schelde loopt de N41 over een vrij recht tracé richting Hamme. Ten noorden van Hamme volgt een brug over de rivier Durme, welke eveneens ruimtereservering heeft voor een tweede rijbaan. Ter hoogte van Elversele is een ongelijkvloerse aansluiting. Deze heeft echter geen ruimtereservering voor een tweede rijbaan. Enkele kilometers ten noorden van Elversele verbreed de weg naar 2x2 rijstroken en volgt de aansluiting met de E17. De weg is daarna voor ruim anderhalve kilometer uitgevoerd als expresweg met 2x2 rijstroken. Net voor de ongelijkvloerse aansluiting met de N70 versmalt de weg naar 2x1 rijstroken. De weg eindigt een kilometer verder op een rotonde, waar deze overgaat in de R42, de ring van Sint-Niklaas.

Geschiedenis

Oorspronkelijk was de N41 voorzien als een expresweg tussen Aalst en de E34 ten noorden van Sint-Niklaas. Een groot deel van het huidige tracé is in de jaren 70 van de vorige eeuw gepland en vermoedelijk ook in die periode daarna aangelegd. Het tracé tussen Dendermonde en Sint-Niklaas is hierbij direct aangelegd met een ruimtereservering voor een tweede rijbaan, inclusief de vele kunstwerken. Deze is echter grotendeels tot op de dag van vandaag niet aangelegd, waardoor de weg nog steeds uit twee afzonderlijke delen bestaat. Het tracé tussen Sint-Niklaas en de E34 is geschrapt en nooit aangelegd. Er was echter wel een ruimtereservering voor de R42. Op 24 september 2012 opende het nieuwe gedeelte van de R42 voor het verkeer. Deze ligt in het verlengde van de ooit geplande N41 richting de E34.

Toekomst

Al decennia wordt gesproken over de aanleg van het ontbrekende wegvak tussen Lebbeke en Hofstade. Op 16 oktober 2012 is hiervoor een PRUP goedgekeurd.[1] Het is echter nog onbekend wanneer daadwerkelijk deze ontbrekende schakel zal worden aangelegd.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks ter hoogte van Elversele ongeveer 24.000 voertuigen. Van de overige delen van de N41 zijn geen intensiteitsgegevens bekend.[2]

Referenties

N-wegen in België

N1 · N10 · N11 · N12 · N13 · N14 · N15 · N16 · N17 · N18 · N19 · N101 · N102 · N103 · N104 · N105 · N106 · N107 · N108 · N109 · N110 · N111 · N112 · N113 · N114 · N115 · N116 · N117 · N118 · N119 · N120 · N121 · N122 · N123 · N124 · N125 · N126 · N127 · N128 · N129 · N130 · N131 · N132 · N133 · N134 · N135 · N136 · N137 · N138 · N139 · N140 · N141 · N142 · N144 · N146 · N148 · N149 · N150 · N151 · N152 · N153 · N154 · N155 · N156 · N159 · N165 · N171 · N173 · N174 · N177 · N179 · N180 · N183 · N184 · N186

N2 · N20 · N21 · N22 · N23 · N24 · N25 · N26 · N27 · N28 · N29 · N200 · N201 · N202 · N203 · N204 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N232 · N233 · N234 · N236 · N237 · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N245 · N247 · N248 · N249 · N250 · N251 · N252 · N253 · N254 · N255 · N256 · N257 · N258 · N259 · N260 · N261 · N262 · N263 · N264 · N265 · N266 · N267 · N268 · N269 · N270 · N271 · N272 · N273 · N274 · N275 · N276 · N277 · N278 · N279 · N280 · N281 · N282 · N283 · N284 · N285 · N286 · N287 · N288 · N289 · N290 · N291 · N292 · N293 · N294 · N295 · N296 · N297 · N298 · N299

N3 · N30 · N31 · N32 · N33 · N34 · N35 · N36 · N37 · N38 · N39 · N300 · N301 · N302 · N303 · N304 · N305 · N306 · N307 · N308 · N309 · N310 · N311 · N312 · N313 · N314 · N315 · N317 · N318 · N319 · N320 · N321 · N322 · N323 · N324 · N325 · N326 · N327 · N330 · N331 · N332 · N333 · N334 · N335 · N336 · N337 · N338 · N339 · N340 · N341 · N342 · N343 · N344 · N345 · N346 · N347 · N348 · N350 · N351 · N353 · N355 · N356 · N357 · N358 · N359 · N360 · N362 · N363 · N364 · N365 · N366 · N367 · N368 · N369 · N370 · N371 · N372 · N373 · N374 · N375 · N376 · N377 · N378 · N379 · N380 · N382 · N384 · N386 · N388 · N389 · N390 · N391 · N392 · N393 · N395 · N396 · N397 · N398 · N399

N4 · N40 · N41 · N42 · N43 · N44 · N45 · N46 · N47 · N48 · N49 · N400 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N414 · N415 · N416 · N417 · N419 · N420 · N422 · N423 · N424 · N425 · N426 · N430 · N434 · N435 · N436 · N437 · N438 · N439 · N440 · N441 · N442 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N469 · N470 · N473 · N474 · N485 · N493 · N494 · N495 · N496 · N498 · N499

N5 · N50 · N51 · N52 · N53 · N54 · N55 · N56 · N57 · N58 · N59 · N500 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N522 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 · N528 · N529 · N530 · N531 · N532 · N533 · N534 · N535 · N536 · N537 · N538 · N539 · N540 · N541 · N542 · N543 · N544 · N545 · N546 · N547 · N548 · N549 · N550 · N551 · N552 · N553 · N554 · N555 · N556 · N559 · N560 · N561 · N562 · N563 · N564 · N565 · N566 · N567 · N568 · N569 · N570 · N571 · N572 · N573 · N574 · N575 · N576 · N577 · N578 · N579 · N580 · N581 · N582 · N583 · N584 · N585 · N586 · N587 · N589 · N590 · N591 · N592 · N593 · N594 · N595 · N596 · N597 · N598 · N599

N6 · N60 · N61 · N62 · N63 · N64 · N65 · N66 · N67 · N68 · N69 · N600 · N601 · N602 · N603 · N604 · N605 · N606 · N607 · N608 · N609 · N610 · N611 · N612 · N613 · N614 · N615 · N616 · N617 · N618 · N619 · N620 · N621 · N622 · N623 · N624 · N625 · N626 · N627 · N628 · N629 · N630 · N631 · N632 · N633 · N634 · N636 · N637 · N638 · N639 · N640 · N641 · N642 · N643 · N644 · N645 · N646 · N647 · N648 · N649 · N650 · N651 · N652 · N653 · N654 · N655 · N656 · N657 · N658 · N659 · N660 · N661 · N662 · N663 · N664 · N665 · N666 · N667 · N669 · N670 · N671 · N672 · N673 · N674 · N675 · N676 · N677 · N678 · N679 · N680 · N681 · N682 · N683 · N684 · N685 · N686 · N689 · N690 · N692 · N693 · N694 · N695 · N696 · N697 · N698 · N699

N7 · N70 · N71 · N72 · N73 · N74 · N75 · N76 · N77 · N78 · N79 · N700 · N701 · N702 · N712 · N715 · N716 · N717 · N718 · N719 · N721 · N722 · N723 · N725 · N726 · N729 · N730 · N731 · N732 · N733 · N739 · N742 · N743 · N744 · N745 · N746 · N747 · N748 · N750 · N751 · N752 · N753 · N754 · N755 · N756 · N757 · N758 · N759 · N760 · N761 · N762 · N763 · N764 · N765 · N766 · N767 · N768 · N769 · N770 · N771 · N772 · N773 · N774 · N777 · N779 · N784 · N789 · N790 · N793 · N794 · N795

N8 · N80 · N81 · N82 · N83 · N84 · N85 · N86 · N87 · N88 · N89 · N800 · N801 · N802 · N803 · N804 · N805 · N806 · N807 · N808 · N809 · N810 · N811 · N812 · N813 · N814 · N815 · N816 · N817 · N818 · N819 · N820 · N821 · N822 · N823 · N824 · N825 · N826 · N827 · N828 · N829 · N830 · N831 · N832 · N833 · N834 · N835 · N836 · N837 · N838 · N839 · N840 · N841 · N842 · N843 · N844 · N845 · N846 · N847 · N848 · N849 · N850 · N851 · N852 · N853 · N854 · N855 · N856 · N857 · N859 · N860 · N864 · N865 · N869 · N870 · N871 · N872 · N873 · N874 · N875 · N876 · N877 · N878 · N879 · N880 · N881 · N882 · N883 · N884 · N885 · N886 · N887 · N888 · N889 · N890 · N891 · N892 · N893 · N894 · N895 · N896 · N897 · N898 · N899

N9 · N90 · N91 · N92 · N93 · N94 · N95 · N96 · N97 · N98 · N99 · N902 · N904 · N905 · N907 · N908 · N909 · N910 · N911 · N912 · N913 · N914 · N915 · N918 · N919 · N920 · N921 · N922 · N923 · N924 · N925 · N928 · N929 · N930 · N931 · N932 · N933 · N934 · N935 · N936 · N937 · N938 · N939 · N940 · N941 · N942 · N943 · N944 · N945 · N946 · N947 · N948 · N949 · N951 · N952 · N953 · N954 · N955 · N957 · N958 · N959 · N961 · N963 · N964 · N967 · N969 · N971 · N972 · N973 · N975 · N977 · N978 · N981 · N982 · N983 · N984 · N988 · N989 · N990 · N991 · N992