N4 (Algerije)

	N4
Begin	Boufarik
Einde	Oran
Lengte	387 km
Route Boufarik Oued El Alleug Mouzaia El Affroun Boumedfaa Khemis Miliana Aïn Defla Oued Fodda Chlef Bou Kadir Oued Rhiou El H'Madna Relizane Yellel Mohammadia Sig Oued Tlelat Oran

De N4 of RN4 is een route nationale in Algerije. De weg vormt een oost-westroute door het noordwesten van het land, vanaf Boufarik (niet ver van Algiers) via Chlef en Relizane naar de grote havenstad Oran. De N4 is 387 kilometer lang.

Routebeschrijving

Blida & Tipasa

De N4 begint op een aansluiting met de A1 bij Boufarik, ongeveer 20 kilometer ten zuidwesten van Algiers. De weg voert dan door een brede vallei in de wilaya's Blida en Tipasa. De weg vormt een soort bypass van de stad Blida, alhoewel de A1 vooral die functie heeft. Tussen Mouzaia en El Affroun is de N4 met de N42 dubbelgenummerd. Na El Affroun loopt de N4 samen met de A1 de bergen van de Tell Atlas in. De weg voert hier door een smalle canyon.

Aïn Defla

De N4 voert westwaarts door de wilaya Aïn Defla. De A1 loopt parallel aan de N4, soms direct ernaast, soms op enkele kilometers afstand. De belangrijkste steden zijn Khemis Miliana en Aïn Defla. De N4 voert hier door een brede agrarische vallei.

Chlef

Vervolgens passeert de N4 door de wilaya Chlef. De stad Chlef is tevens één van de belangrijkste steden op de route. In de directe omgeving van Chlef is de N4 met 2x2 rijstroken uitgerust, elders is de weg enkelbaans. Ook hier loopt de A1 op korte afstand parallel aan de N4. De N4 passeert door een zeer brede vallei met veel agrarisch land, ongeveer 45 kilometer landinwaarts vanaf de Middellandse Zee.

Relizane

Daarna passeert de N4 door de wilaya Relizane. De N4 verloopt hier grotendeels ten zuiden van de A1. Het gebied is agrarisch en vrij vlak, met enkele zoutmeren. De N4 is bijna overal enkelbaans, maar rond Relizane ligt een zuidelijke rondweg met 2x2 rijstroken.

Mostanagem & Mascara

De N4 passeert een klein stukje door het zuiden van de wilaya Mostanagem, en komt dan in de wilaya Mascara. De weg voert door vlak terrein aan de rand van de Tell Atlas dat naar het zuiden ligt. De grootste plaats op de route is Mohammadia, de grotere stad Mascara ligt verder naar het zuiden en wordt niet door de N4 aangedaan. Afgezien van een klein stuk 2x2 bij Mohammadia is de weg enkelbaans.

Oran

Het laatste deel van de N4 voert door de wilaya Oran, en eindigt in de grote havenstad Oran. De N4 voert eerst westwaarts, maar buigt het laatste stuk naar het noorden af, en bereikt de stad Oran vanaf het zuiden. Het laatste deel vanaf de A1 tot Oran is een belangrijke weg met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse aansluitingen. Er is een klaverblad met de Rocade Sud, waarna de weg in de haven van Oran op de N2 en N11 eindigt.

Geschiedenis

De N4 is van oudsher één van de belangrijkste wegen van Algerije, als verbinding tussen Algiers en Oran. De weg is echter op weinig punten hoogwaardig uitgebouwd, mede omdat de A1 over de gehele route parallel aan de N4 is aangelegd. Reeds in 1990 opende het eerste deel van de A1 tussen Algiers en Blida. In 2003 opende het deel van Blida tot El Affroun parallel aan de N4, maar het grootste deel van de A1 parallel aan de N4 is pas tussen 2008 en 2010 opengesteld. Mede hierdoor verviel de noodzaak om de N4 over grotere afstanden naar 2x2 rijstroken te verbreden, zoals elders in Algerije wel gebeurd is.

Al voor 2006 is de N4 in de omgeving van Chlef naar 2x2 rijstroken verbreed. Circa 2009 opende de zuidelijke rondweg van Relizane voor het verkeer, die direct met 2x2 rijstroken is aangelegd. Enkele aansluitingen zijn tussen 2010 en 2014 toegevoegd. Al voor 2001 is de N4 bij Oran uitgebouwd naar een 2x2-weg, waar later enkele aansluitingen aan toegevoegd zijn.